公开(公告)号：CN216523998U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202122517585.2

申请日：2021-10-20

Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院

Inventor： 付良 ,  王宝林 ,  赵项伟 ,  郑柯 ,  李辉

IPC: G01C25/00

Abstract: 为了解决高超声速条件下，传统横梁无法满足火箭橇整体设计要求的技术问题，本实用新型提供了一种高超声速双轨火箭橇用异型梁结构，在梁的上表面设计有凹槽，可通过调节凹槽的深度，实现发动机及被试品的安装高度调节，降低火箭橇的气动阻力；在梁主体的前端设有截面为三角形的前整流结构，设计时可通过调节整流角的大小，改变局部气动升力的大小和方向，从而实现调节整个火箭橇气动力的布局要求；梁主体的截面为“工字”形，抗弯截面系数大，能保证强度、节省材料，“工字”的大小可以根据上部安装卡环的宽度调整，以适应不同宽度卡环的安装面要求。

公开(公告)号：CN215413431U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202121500224.0

申请日：2021-07-03

Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院

Inventor： 赵卫星 ,  韩广斌 ,  杨珍 ,  李辉 ,  孙俊红

IPC: F42B35/00

Abstract: 本发明提供了一种适用于超声速火箭橇发动机固定的4连环结构，包括卡环和立柱，所述的卡环包括上下半环，四个卡环在火箭橇表面平行排列，卡环轴线相互平行且不重叠；每个卡环两侧均设置有立柱，卡环下半环与立柱侧壁焊接；相邻两个卡环之间共用一个立柱；中间卡环与外侧卡环之间使用加强立柱；所述的立柱采用矩形管加工而成；所述的加强立柱采用钢板焊接而成，航向尺寸大于其他立柱的航向尺寸。本发明能够使火箭发动机卡环有效承受超声速火箭橇试验过程中的发动机推力及航向过载，从而有效地保证发动机固定和限位的可靠性与安全性。