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公开(公告)号:CN113819175A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111253073.8
申请日:2021-10-27
Applicant: 中南大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本发明涉及蜂窝结构技术领域,尤其涉及一种多级蜂窝结构及设计方法。多级蜂窝结构的胞壁包括多个相连接的一级蜂窝胞元替换蜂窝胞元的胞壁,一级实节点由二级蜂窝胞元替代,整体结构满足各多级结构参数的限定,相比传统蜂窝结构,在相同工况且相同质量和体积时具有更高的能量吸收性能。该设计方法通过多个相连接的一级蜂窝胞元替换蜂窝胞元的胞壁,通过二级蜂窝胞元替代一级实节点,且通过引入的各种多级结构参数,能够方便的调整多级蜂窝结构的几何构型,实现蜂窝结构的能量吸收性能的大范围调控,以满足工程需要。设计得到多级蜂窝结构相比传统蜂窝结构,在相同工况且相同质量和体积时具有更高的比吸能。
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公开(公告)号:CN110377943A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910498745.8
申请日:2019-06-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁承载能力评估方法,属于土木工程应用技术领域。本发明方法首先通过现场试验,测得移动荷载作用下桥梁的动力响应;然后通过采用分段多项式函数模型和循环拟合的思路,计算提取桥梁的实际影响线;基于桥梁实际影响线和理论影响线,构建影响线评估指标;并用构建的指标替代传统桥梁荷载试验静力校验系数来评估桥梁承载能力。本发明解决了桥梁承载能力评估-荷载试验法存在的开展成本高、需要影响或中断交通、耗时耗力等方面的不足;本发明基于移动荷载试验的桥梁承载能力评估试验过程简单、获取记录的数据信息量大,对实现桥梁承载能力评估的快速化、经济化有着巨大意义;不仅如此,本发明还能避免静载试验因大量加载而导致桥梁损伤的可能性。
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公开(公告)号:CN220206698U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202321290458.6
申请日:2023-05-25
Applicant: 中南大学 , 中铁开发投资集团有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司 , 宁波百梁土木工程技术服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道变形监控量测测点布设装置,涉及隧道监控量测技术领域,包括支撑杆、击发部件和固定组件,固定组件包括固定连接的射钉和连接架,连接架上用于固定设置有反光部件,射钉的尾端固定设置有火药部,支撑杆一端与击发部件固定连接,且击发部件与火药部能够拆卸连接并能够对火药部进行击发以用于使射钉与隧道拱顶固定连接。本实用新型的目的是提供一种隧道变形监控量测测点布设装置,以解决上述现有技术存在的问题,便于对固定组件布设,安全性好。
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公开(公告)号:CN221577105U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202323358158.X
申请日:2023-12-11
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件涂油装置,包括储油箱和固定在储油箱底部的底架,所述底架内部固定连接有底板,所述储油箱的下方连接有输油软管,所述输油软管的端部连接有喷油组件,所述喷油组件包括喷头和刷子,所述底板的表面设置有放置组件,所述喷油组件放置在放置组件的内部;通过设计的放置组件,能够对闲置的喷油组件进行放置,刷子上的残留油会滴落在放置组件的内部,不会沾染在装置上,而收集的残留油也可再次利用,输油软管不使用时,可将其收束在收束组件的内部,避免收束组件散乱打结,通过设计的支撑架,可将输油软管支撑到一定的高度,避免输油软管使用时拖拉与地面,起到良好的保护作用。
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公开(公告)号:CN220035177U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321349997.2
申请日:2023-05-30
Applicant: 中南大学 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开一种连续刚构桥桥墩,包括承台、连体多肢墩身、双肢墩身以及加强墩身,连体多肢墩身分布于桥墩的中下部,双肢墩身分布于桥墩的上部,最底部的连体多肢墩身与承台固接,连体多肢墩身与双肢墩身之间通过加强墩身连接,最顶部的双肢墩身与连续刚构桥主梁的下部固接。连体多肢墩身与双肢墩身均有两个以上,相邻连体多肢墩身之间通过加强墩身连接,相邻双肢墩身之间通过加强墩身连接。本实用新型在相邻连体多肢墩身、连体多肢墩身与双肢墩身、相邻双肢墩身之间设置加强墩身,能够减小单段墩身的高度,并改善墩身的受力性能,提高桥墩的稳定性。
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