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公开(公告)号:CN216640262U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123320680.X
申请日:2021-12-27
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱,包括拱肋,所述拱肋顶部下沿设置有钢管拱加劲板,所述钢管拱加劲板上部固定设置有调平箱,所述调平箱上部表面固定设置有锚垫板,所述锚垫板中部设置有吊杆连接孔,所述吊杆锚箱设置在所述吊杆连接孔内,所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置有调平箱加劲板,所述锚垫板上部设置有锚箱侧板和吊杆锚具,所述锚箱侧板顶部固定设置有锚箱盖板。本实用新型避免了高空切割作业,同时也降低了吊杆更换的难度,提高后期养护维护作业的工作效率和施工质量。
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公开(公告)号:CN209459692U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201822121376.4
申请日:2018-12-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型涉及道路监测技术领域,特指一种路面结构层的温度应力监测装置,包括预埋于路面结构层内的测量盒、预埋于路面结构层内的PE导线引出管、导线与数据采集器,测量盒内设有传感器,传感器连接于导线的一端,导线的另一端穿过PE导线引出管后连接于数据采集器。采用这样的结构设置,可以同时实时监测各路面结构层的温度及温度应力变化,能够精确对路面任意结构层的温度与温度应力进行监测,为获得不同工况和地区的路面结构层所受温度应力情况提供有效的途径,也为研究路面结构层的温度应力与温度变化之间的关系打下坚实的数据基础,还为进一步修正现有路面力学分析和数值模拟提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN209148001U
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201822093714.8
申请日:2018-12-13
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01C21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆辅助定位系统,包括路端设置的图像采集模块、信息识别模块、太阳能电源和压力传感器;以及车端设置的横向速度传感器、纵向速度传感器、车载无线通讯模块和车载交互系统;还包括云端设置的网络基站和云端服务器。本实用新型采用车路协同的先进理念,可实现所在区域路端车辆的快速精准定位功能,进而可为车辆驾驶员合理规划驾驶路线,同时借助车辆位置信息联网功能还能避免车辆进入拥堵和缓行路段,可有效节约驾驶时间并显著提升道路服务水平。整个系统对各种交通情况的预测具有较好的前瞻性,对车辆智能驾驶领域的发展有重大意义。
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公开(公告)号:CN211947907U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201922133655.7
申请日:2019-12-03
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路、市政、铁路等交通领域的桥涵工程,具体涉及一种自排水台阶稳定式U形桥台结构,包括设于地基的基坑内的桥台基础,以及设于桥台基础上的前墙,以及对称设于桥台基础两侧的台阶式侧墙,前墙与两侧的台阶式侧墙一端连接构成U形桥台结构。采用这样的结构设置,可以将U形桥台结构内的回填土用来稳定桥台基础两侧的台阶式侧墙与前墙,大大增加了台阶式侧墙与前墙墙体的整体稳定性,减小前墙与两侧的台阶式侧墙不均匀变形,进而减少了台阶式侧墙墙体的侧移,与前墙前移以及台阶式侧墙与前墙开裂等病害,还能减轻墙体的自重,进而降低桥台结构对地基稳定性的要求,扩展了U形桥台结构的适应条件。
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