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公开(公告)号：CN118329925A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410428094.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G01N21/95 , G06F16/901 , G01S15/89 , G01S15/86 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种桥梁水下结构智能检测系统及方法，包括水下机器人、控制模块、通信模块和远程操作平台，其中水下机器人包括图像采集装置和传感器；所述远程操作平台包括PC端上位机，其中PC端上位机内安装有机器人控制软件、数据处理软件、数据库。本发明通在远程操作平台内安装机器人控制软件和数据处理软件，其中数据处理软件通过Qt Designer工具将桥梁水下结构损伤的智能化检测方法的计算公式和运算步骤储存在存储器上，通处理器即可直接读取并进行运算，能够直接输出结果，智能化、快速地对桥梁水下结构的损伤情况进行识别；省去了人为参与有效分量的辨识，避免了筛选结果的主观性，使得结果客观、真实地反应桥梁水下结构损伤情况。
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公开(公告)号：CN119623872B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510147320.8
申请日：2025-02-11
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于未确知测度理论的沥青路面综合性能评价方法，涉及道路工程技术领域，包括：建立沥青路面的性能指标体系，确定待评价路段；基于性能指标数据，确定分级标准矩阵；建立测度函数参数优化框架，建立测度函数集，优化测度函数的参数；基于测度函数计算待评价路段在评价等级空间下的单指标测度值，得到单指标测度矩阵；计算各指标的组合权重向量；结合单指标测度矩阵和组合权重向量，计算待评价路段的综合测度评价矩阵；基于置信度识别准则，确定待评价路段的最终评价等级。本发明能实现对沥青路面表层及内部性能的全面评估，克服了传统评价方法中对内部病害考虑不足、评价指标单一、权重分配不合理等技术缺陷。
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公开(公告)号：CN119515209A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510089350.8
申请日：2025-01-21
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开一种基于多目标函数的沥青路面养护决策方法，包括以下步骤：S1、构建公路沥青路面养护措施库；S2、计算S1中每种养护措施的碳排放总量;S3、计算S1中每种养护措施的经济成本；S4、计算S1中每种养护措施养护后的沥青路面的评价指标；S5、将沥青路面分为多个路段单元，建立0‑1线性规划模型；S6、基于NSGA‑Ⅱ算法对S5中建立的模型进行求解，得到一组非支配解；S7、采用理想点法从S6中得到的非支配解中选择最优解，得到各路段单元的最佳养护措施。本发明解决了项目级沥青路面养护决策过程中片面追求经济效益、路用性能以及交通情况等因素，而忽视养护方案对环境影响，以及只单纯依靠工程师主观经验进行决策的问题。
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公开(公告)号：CN114354369B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210031070.8
申请日：2022-01-12
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种利用旁压器测试既有路基回弹模量的方法，采用旁压器测试卸载过程的应力应变曲线来获取路基回弹模量，相比于现有技术中采用加载过程的应力应变曲线测试旁压变形模量后再获取回弹模量的方法，本发明的技术方案更符合回弹模量的物理意义和技术原理，测试结果更可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115046822A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210619207.1
申请日：2022-06-01
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种沥青吸油率试验用土工织物试样切取用切刀盒结构及装置。本切刀盒结构的切刀的刀口均呈头端低、尾端高倾斜设置，在切取时，刀口的尾端先接触土工织物进行切取，相较于平切，斜切给予更大的压强，更易将土工织物切断。本装置的夹样板夹紧土工织物，防止其滑动，穿盒方孔具有导向的作用，防止切刀盒晃动。
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公开(公告)号：CN108660946B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810358273.1
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种更换悬索桥主索的方法，包括以下步骤：施工准备，在待更换悬索桥上安装托索滑轮、循环牵引系统和放索盘，并构建锚碇和主塔临时支撑；安装新主索，利用循环牵引系统的循环绳与主索连接，启动循环导引系统带动主索跨越主塔，将主索两端固定在锚碇上；主索调整，调整主索线型和主索的索力。本发明的一种更换悬索桥主索的方法，可在保证桥梁正常运行及结构稳定的前提下，将旧主索的索力平稳、安全地传递到新主索上去。
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公开(公告)号：CN108660946A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810358273.1
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种更换悬索桥主索的方法，包括以下步骤：施工准备，在待更换悬索桥上安装托索滑轮、循环牵引系统和放索盘，并构建锚碇和主塔临时支撑；安装新主索，利用循环牵引系统的循环绳与主索连接，启动循环导引系统带动主索跨越主塔，将主索两端固定在锚碇上；主索调整，调整主索线型和主索的索力。本发明的一种更换悬索桥主索的方法，可在保证桥梁正常运行及结构稳定的前提下，将旧主索的索力平稳、安全地传递到新主索上去。
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公开(公告)号：CN118958114A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411250083.X
申请日：2024-09-06
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于系杆拱桥的系杆支撑装置、系统及调节方法，支撑装置包括至少两行承载组件和至少两列检测组件，至少两行承载组件沿拱桥的宽度方向阵列设置，且每行承载组件中沿拱桥的长度方向阵列设置有至少两组承载模块，至少两列检测组件沿拱桥的长度方向阵列设置，且每列检测组件沿拱桥的宽度方向阵列设置有至少两组检测模块，承载模块包括支撑架和凹型垫块，支撑架安装于吊杆横梁上，凹型垫块安装于支撑架上且凹型垫块的中间位置设置有用于支撑系杆的凹陷部，凹型垫块与支撑架滑动连接以调整凹型垫块对系杆的支撑高度，检测模块包括检测器和接收器，检测器和接收器分别连接于系杆的两侧的钢梁上以检测相邻两组承载模块之间的系杆高度。
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公开(公告)号：CN116467785A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310458966.9
申请日：2023-04-26
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁顶升支座垫石加高界限值的计算方法及施工方法，包括以下步骤：确定支座所受的温度力及制动力，并与摩阻力做对比，取两者较小值为支座摩擦力；计算车道荷载作用下的支座反力，并计算新老垫石交界面最小压力为0时的临界弯矩；通过得出的支座摩擦力和得出的临界弯矩计算得出垫石加高界限值高度h，基于垫石加高界限值高度h采用不同施工方法，本发明设计合理，为桥梁顶升方案提供了科学的理论依据，保证了桥梁结构的安全稳定，提高了施工过程的安全性，为桥梁顶升中加高支座垫石这一改造方式提供了理论基础，明确了该方法的适用范围，提升了桥梁顶升过程中的施工安全性，确保顶升后结构的稳定性。
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