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公开(公告)号：CN119623872B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510147320.8
申请日：2025-02-11
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于未确知测度理论的沥青路面综合性能评价方法，涉及道路工程技术领域，包括：建立沥青路面的性能指标体系，确定待评价路段；基于性能指标数据，确定分级标准矩阵；建立测度函数参数优化框架，建立测度函数集，优化测度函数的参数；基于测度函数计算待评价路段在评价等级空间下的单指标测度值，得到单指标测度矩阵；计算各指标的组合权重向量；结合单指标测度矩阵和组合权重向量，计算待评价路段的综合测度评价矩阵；基于置信度识别准则，确定待评价路段的最终评价等级。本发明能实现对沥青路面表层及内部性能的全面评估，克服了传统评价方法中对内部病害考虑不足、评价指标单一、权重分配不合理等技术缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116397526A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310516651.5
申请日：2023-05-09
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体公开了一种桥梁锚固结构用锚头减振防护装置，包括：固定基座，固定基座的外侧设置有支撑板、预置管和束体；固定机构，固定机构设置在固定基座的内侧，固定机构包括夹片、锚板、紧固板、固定螺栓，锚板固定安装在固定基座的内侧；密封机构，密封机构设置在固定基座的外侧，密封机构包括密封板、保护罩、隔热层、密封环，密封板固定安装在固定基座的内侧；本发明在固定基座的基础上，通过固定机构内的结构与密封机构内的结构相互配合作用，使得锚头束体结构固定在一个密封的环境中，这样防止锚头束体结构在锚固结构受力时发生运动，并避免锚头束体结构和空气接触出现腐蚀的情况。
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公开(公告)号：CN119623872A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510147320.8
申请日：2025-02-11
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于未确知测度理论的沥青路面综合性能评价方法，涉及道路工程技术领域，包括：建立沥青路面的性能指标体系，确定待评价路段；基于性能指标数据，确定分级标准矩阵；建立测度函数参数优化框架，建立测度函数集，优化测度函数的参数；基于测度函数计算待评价路段在评价等级空间下的单指标测度值，得到单指标测度矩阵；计算各指标的组合权重向量；结合单指标测度矩阵和组合权重向量，计算待评价路段的综合测度评价矩阵；基于置信度识别准则，确定待评价路段的最终评价等级。本发明能实现对沥青路面表层及内部性能的全面评估，克服了传统评价方法中对内部病害考虑不足、评价指标单一、权重分配不合理等技术缺陷。
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公开(公告)号：CN218234335U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221366393.4
申请日：2022-06-01
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型悬浮式混凝土护栏模板，包括：第一外承载板和第二外承载板，所述第一外承载板和所述第二外承载板的外部均固定安装有多个限位座，所述限位座的外部开设有限位孔，所述限位座的外部活动连接有固定块，所述限位槽的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有限位柱，所述限位柱活动连接于所述限位孔的内部，并将锥体插入地面内部，固定万向支撑脚，实现对第一外承载板和第二外承载板的支撑，可以实现立式支撑和倾斜式支撑，立式支撑可以随意调整多个螺纹杆的长度，适应不同地面情况，使得第一外承载板和第二外承载板可以悬浮式完成混凝土浇筑，且避免了顶杆需要单独运输和单独安装的情况，方便使用。
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公开(公告)号：CN218466366U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222801347.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D21/00 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支撑平台，包括：底板，所述底板上固定安装有多个液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定连接有支撑板，所述支撑板上固定安装有承压板，所述承压板的顶端固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有弧形板，所述顶板和所述弧形板之间固定连接有承压结构，本实用新型中，通过启动液压缸带动支撑板和弧形板对桥梁进行支撑，且在进行支撑前通过液压缸调整支撑高度，使得弧形板贴合桥面，在通过液压缸的调整过程中，通过在第一螺纹孔的内部连接螺纹柱，并通过螺纹柱连接多个气囊弹簧，通过气囊弹簧进行堆叠支撑，通过气囊弹簧为主体辅助液压缸的支撑，在液压缸受到压力时，通过气囊弹簧缓冲压力，提高液压缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219968447U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320502006.3
申请日：2023-03-16
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型混凝土结合面凿毛装置，属于建筑施工技术领域，一种新型混凝土结合面凿毛装置，包括凿毛机主体，还包括移动底座，移动底座的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有支座，支座内穿设并活动铰接有安装杆，凿毛机主体的顶端两侧均设置有连接件，连接件设置在凿毛机主体一端的底部，凿毛机主体远离连接件的一端设置有把持杆，它可以实现通过按压把持杆即可轻松控制凿毛机主体输出端的升降，配合移动底座的移动，能够轻松对建筑物的表面进行凿毛，减低了作业人员的负担，提高了工作效率，利用第一弹簧和第二弹簧的弹性形变能力，能够有效减少凿毛机主体的振动传递至安装杆上，减少了作业人员振动病的发生率。
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