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公开(公告)号：CN103194984B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310114108.9
申请日：2013-04-02
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁加固设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种吊架平台系统。一种吊架平台系统，包括：移动平台、提拉索和调位组件；所述提拉索的一端设置有锚固定组件，所述提拉索的另一端与所述移动平台连接；所述调位组件包括长度可调的链条，所述链条与所述移动平台连接。本发明所提供的吊架平台系统，在桥梁进行加固作业时，通过改变提拉索与桥身之间的固定位置，就能够实现移动平台在整个桥身上任意位置的移动，从而完成整个桥梁的维修。无需搭建固定的维修平台，如此在进行桥梁加固施工时，能够有效降低固定式维修平台的搭建与拆卸工作量。
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公开(公告)号：CN103821091B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410068583.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种梁桥梁体纵向偏位后的纠偏复位方法，1）消除对偏位梁体的水平纵向分力：2）对偏位联所有梁体进行临时固结以形成一个受推整体，同时将偏位联偏位朝向一侧的所有桥跨的梁体进行临时固结以形成一个受力整体；3）在偏位联对应的所有桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将对应的梁体顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在偏位联最靠近受力整体的那跨偏位梁体和桥墩顶部盖梁间设置反力架和纠偏千斤顶；由纠偏千斤顶纵向推该跨偏位梁体，进而推动偏位联整联；6）偏位联纠偏到位后，最后恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的传力难题，同时纠偏推力成倍减少，施工方便、施工周期短、成本低。
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公开(公告)号：CN103821090B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410068576.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法，其步骤为：1）消除使桥墩产生倾斜的各种作用力；2）对待纠偏桥墩纠偏反方向的所有桥跨的上部结构进行临时固结以形成一个受力整体；3）在待纠偏桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将上部梁体顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在待纠偏桥墩和其上的梁体间设置反力架和纠偏千斤顶，由纠偏千斤顶横向推上部梁体，通过推上部梁体产生的反作用力将待纠偏桥墩推到竖直位置；6）最后恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的传力和承受难题，同时将纠偏推力成倍减少，施工方便、施工周期短、成本低。
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公开(公告)号：CN103821092A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410068584.6
申请日：2014-02-27
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种梁桥梁体横向偏位后的纠偏复位方法，1）消除使梁体偏位的水平横向作用力；2）对偏位梁体所在联的整联梁体进行临时固结以形成一个受力整体，同时断开该联梁体与两侧相邻桥跨梁体的联系；3）在临时固结的偏位联对应的所有桥墩顶部分别安装顶升装置，将对应的偏位梁体同步顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在偏位联所有梁体对应的桥墩顶部支座垫石上设置反力架和纠偏千斤顶；所有纠偏千斤顶横向推动梁体复位；6）纠偏到位后，最后恢复原状即可。本发明纠偏的推力成倍减少，避免了纠偏过程中产生的附加应力对梁体结构的破坏，施工方便、施工周期短、成本低。
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公开(公告)号：CN108660946B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810358273.1
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种更换悬索桥主索的方法，包括以下步骤：施工准备，在待更换悬索桥上安装托索滑轮、循环牵引系统和放索盘，并构建锚碇和主塔临时支撑；安装新主索，利用循环牵引系统的循环绳与主索连接，启动循环导引系统带动主索跨越主塔，将主索两端固定在锚碇上；主索调整，调整主索线型和主索的索力。本发明的一种更换悬索桥主索的方法，可在保证桥梁正常运行及结构稳定的前提下，将旧主索的索力平稳、安全地传递到新主索上去。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108776066B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201810358272.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明提供一种锚头拉力试验装置及锚头拉力试验方法，其中，锚头拉力试验装置，包括拉杆、压力环传感器、未浇筑锚头、钢丝绳和千斤顶，钢丝绳一端固定在其中一个已浇筑锚头上，其另一端穿过未浇筑锚头固定在另一个已浇筑锚头上；四个拉杆均匀设置在已浇筑锚头上，并通过螺母与锚头固定，且拉杆穿过未浇筑锚头并在拉杆与未浇筑锚头的两端用螺母固定，其中一个已浇筑锚头与螺母之间设有压力环传感器。本发明可通过对千斤顶施加压力拉伸钢丝绳，利用钢丝绳的拉力经由浇筑好的锚头传递至四个压力环传感器上，通过综合测试仪测量以获取压力环传感器中每根弦的频率，通过数据处理计算出钢丝绳在千斤顶加压后受力值，以获取锚头的浇铸质量和承载能力。
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公开(公告)号：CN108729362B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201810358244.5
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种大跨径管桥立面循环换索系统及其使用方法，其中，该换索系统包括卷扬机、转向滑车、托辊、滑轮和循环绳，卷扬机装设在第二锚碇上，转向滑车装设在第一锚碇上，滑轮装设在塔顶上，托辊均匀装设在第一锚碇与第二锚碇之间，循环绳一端与卷扬机的输出端相连，且循环绳绕经滑轮通过转向滑车与卷扬机相连。本发明的一种大跨径管桥立面循环换索系统，由卷扬机、转向滑车、滑轮和循环绳等构成，通过滑轮和反压轮实现对循环绳的导向定位，利用卷扬机带动循环绳运动，配合将待安装或更换的主索与循环绳固定，从而可实现对主索的定向安装更换，使其使用更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN108660946A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810358273.1
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种更换悬索桥主索的方法，包括以下步骤：施工准备，在待更换悬索桥上安装托索滑轮、循环牵引系统和放索盘，并构建锚碇和主塔临时支撑；安装新主索，利用循环牵引系统的循环绳与主索连接，启动循环导引系统带动主索跨越主塔，将主索两端固定在锚碇上；主索调整，调整主索线型和主索的索力。本发明的一种更换悬索桥主索的方法，可在保证桥梁正常运行及结构稳定的前提下，将旧主索的索力平稳、安全地传递到新主索上去。
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公开(公告)号：CN103821090A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410068576.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法，其步骤为：1）消除使桥墩产生倾斜的各种作用力；2）对待纠偏桥墩纠偏反方向的所有桥跨的上部结构进行临时固结以形成一个受力整体；3）在待纠偏桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将上部梁体顶升；4）在第3）步顶升形成的间隙内设置临时滑动支座；5）在待纠偏桥墩和其上的梁体间设置反力架和纠偏千斤顶，由纠偏千斤顶横向推上部梁体，通过推上部梁体产生的反作用力将待纠偏桥墩推到竖直位置；6）最后恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的传力和承受难题，同时将纠偏推力成倍减少，施工方便、施工周期短、成本低。
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公开(公告)号：CN108729362A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810358244.5
申请日：2018-04-20
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种大跨径管桥立面循环换索系统及其使用方法，其中，该换索系统包括卷扬机、转向滑车、托辊、滑轮和循环绳，卷扬机装设在第二锚碇上，转向滑车装设在第一锚碇上，滑轮装设在塔顶上，托辊均匀装设在第一锚碇与第二锚碇之间，循环绳一端与卷扬机的输出端相连，且循环绳绕经滑轮通过转向滑车与卷扬机相连。本发明的一种大跨径管桥立面循环换索系统，由卷扬机、转向滑车、滑轮和循环绳等构成，通过滑轮和反压轮实现对循环绳的导向定位，利用卷扬机带动循环绳运动，配合将待安装或更换的主索与循环绳固定，从而可实现对主索的定向安装更换，使其使用更加方便快捷。
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