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公开(公告)号：CN118329925A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410428094.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G01N21/95 , G06F16/901 , G01S15/89 , G01S15/86 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种桥梁水下结构智能检测系统及方法，包括水下机器人、控制模块、通信模块和远程操作平台，其中水下机器人包括图像采集装置和传感器；所述远程操作平台包括PC端上位机，其中PC端上位机内安装有机器人控制软件、数据处理软件、数据库。本发明通在远程操作平台内安装机器人控制软件和数据处理软件，其中数据处理软件通过Qt Designer工具将桥梁水下结构损伤的智能化检测方法的计算公式和运算步骤储存在存储器上，通处理器即可直接读取并进行运算，能够直接输出结果，智能化、快速地对桥梁水下结构的损伤情况进行识别；省去了人为参与有效分量的辨识，避免了筛选结果的主观性，使得结果客观、真实地反应桥梁水下结构损伤情况。
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公开(公告)号：CN119515209A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510089350.8
申请日：2025-01-21
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开一种基于多目标函数的沥青路面养护决策方法，包括以下步骤：S1、构建公路沥青路面养护措施库；S2、计算S1中每种养护措施的碳排放总量;S3、计算S1中每种养护措施的经济成本；S4、计算S1中每种养护措施养护后的沥青路面的评价指标；S5、将沥青路面分为多个路段单元，建立0‑1线性规划模型；S6、基于NSGA‑Ⅱ算法对S5中建立的模型进行求解，得到一组非支配解；S7、采用理想点法从S6中得到的非支配解中选择最优解，得到各路段单元的最佳养护措施。本发明解决了项目级沥青路面养护决策过程中片面追求经济效益、路用性能以及交通情况等因素，而忽视养护方案对环境影响，以及只单纯依靠工程师主观经验进行决策的问题。
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公开(公告)号：CN108560410A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810576352.X
申请日：2018-06-06
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06 , E01D19/067
Abstract: 本发明提供了一种桥梁人行道伸缩装置及其设置方法，其中，伸缩装置包括伸缩缝和止水条，伸缩缝的一侧装设有箍筋，且伸缩缝上设有卡口，箍筋分别嵌入在桥梁人行道边缘，并使得相邻两个伸缩缝的卡口相对设置，止水条的两端分别装设在两个伸缩缝的卡口内。本发明的一种桥梁人行道伸缩装置，采用伸缩缝与箍筋相结合，将伸缩缝与箍筋预埋至桥梁内，配合采用止水条装设在伸缩缝的卡口内，可利用止水条的伸缩性能，实现伸缩装置的伸长或缩短，以满足人行道的伸缩需要，变形量更大，适应性更高。
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公开(公告)号：CN119041459B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411557546.7
申请日：2024-11-04
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于边坡抢险的装配现浇格梁施工装置及方法，装配现浇格梁施工装置包括砼埋板、短桩、地轨组件、移动组件以及施工组件；砼埋板的表面开设有通孔，短桩设置有若干个；地轨组件包括滑轨、滑板以及升降驱动件，滑板滑动连接于滑轨上，升降驱动件固定于滑板上，地轨组件设置有两组，移动组件包括移动架、导向杆以及支撑板，移动架的两端分别于两个升降驱动件转动连接，导向杆安装于移动架上，支撑板通过导向杆与移动架滑动连接；施工组件包括施工驱动件、冲压套筒、施工夹板、第一连接杆以及第二连接杆，施工驱动件安装于支撑板上，冲压套筒与施工驱动件连接，施工驱动件通过第一连接杆和第二连接杆带动施工夹板夹持砼埋板。
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公开(公告)号：CN119041459A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411557546.7
申请日：2024-11-04
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于边坡抢险的装配现浇格梁施工装置及方法，装配现浇格梁施工装置包括砼埋板、短桩、地轨组件、移动组件以及施工组件；砼埋板的表面开设有通孔，短桩设置有若干个；地轨组件包括滑轨、滑板以及升降驱动件，滑板滑动连接于滑轨上，升降驱动件固定于滑板上，地轨组件设置有两组，移动组件包括移动架、导向杆以及支撑板，移动架的两端分别于两个升降驱动件转动连接，导向杆安装于移动架上，支撑板通过导向杆与移动架滑动连接；施工组件包括施工驱动件、冲压套筒、施工夹板、第一连接杆以及第二连接杆，施工驱动件安装于支撑板上，冲压套筒与施工驱动件连接，施工驱动件通过第一连接杆和第二连接杆带动施工夹板夹持砼埋板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118330616A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410462115.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G01S7/52 , G01S15/86 , G01S15/89 , G06T7/00 , G06T7/30 , G06T17/00 , G06V10/25 , G06V10/46 , G06V20/05 , G06T5/70 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开一种声光融合的水下桥墩病害检测数据处理方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取水下桥墩的三维点云数据和影像数据，并将其转换到同一坐标系下进行配准和融合，建立声光融合后的水下桥墩的三维模型；对所述三维模型进行多维特征提取，提取水下桥墩三维点云数据中的特征点及特征区域，所述特征区域即为水下桥墩的缺陷部位，并输出缺陷部位的三维点云数据和影像数据。本发明通过接入三维声呐数据、多波束数据以及水下机器人获取的影像数据，实现了水下声学和光学多源检测数据的融合，不仅可以查看桥墩及附近水底地形全貌，还可以对桥墩缺陷部位定量分析，结合具体水下摄影图像使得结果更加直观可靠。
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公开(公告)号：CN114544164A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210350001.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于曲面防眩板的试验夹具及其使用方法，该试验夹具包括第一框架和第二框架，所述第一框架和所述第二框架左右两端上均开设有安装孔，所述安装孔内设置紧固螺杆，所述第一框架通过所述紧固螺杆与所述第二框架连接，所述第一框架远离所述第二框架一端上设置拉力绳连接环，所述第二框架远离所述第一框架一端上设置保险绳连接环，所述第一框架和所述第二框架相近一端上均设置贴合组件，本发明通过设置第一框架和第二框架配合紧固螺杆工作将便于调节两个曲面造型贴合组件之间的间距，更好的使贴合组件贴合曲面防眩板，可将试验机对夹具的拉力传递并均匀分解到防眩板表面，由点到面，较好模拟风荷载作用，满足试验需求。
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公开(公告)号：CN216955073U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220728749.8
申请日：2022-03-30
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种防眩板抗冲击性能试验装置，包括试验平台，所述试验平台一端设置立柱，所述立柱上设置支架高度升降调节装置，所述支架高度升降调节装置上螺纹连接套设支架，所述支架滑动设置于所述立柱上，所述支架远离所述立柱一端上设置电磁吸块，所述电磁吸块内设置钢球，所述电磁吸块内设置测距仪，所述试验平台远离所述立柱一端上设置辅助立柱，所述辅助立柱和所述立柱相对面上分别设置光传感器，本实用新型设置支架高度升降调节装置将便于调节钢球的工作高度，同时配合测距仪实时将高度数值显示于操作面板，压球装置配合光传感器工作将在钢球掉落后对其进行覆盖，防止钢球二次冲击防眩板试样影响试验准确度。
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公开(公告)号：CN214737390U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120738968.X
申请日：2021-04-10
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供了一种用于钢梁斜拉桥锚拉板安装的定位装置，属于桥梁工程施工技术领域。包括延伸直杆、三个定位伸缩杆和杆端测量装置。其中延伸直杆用于穿过锚拉板上的锚管并通过一端与钢梁的顶板相抵接。三个定位伸缩杆的一端均与延伸直杆垂直连接，三个定位伸缩杆绕延伸直杆的轴线周向间隔，且均沿延伸直杆的径向延伸。杆端测量装置安装在延伸直杆的另一端，定位装置被配置为能够通过杆端测量装置延伸直杆的一端与钢梁的顶板相抵接的点的空间坐标。该定位装置能够提高锚拉板与拉索的定位安装精度。
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公开(公告)号：CN214613664U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120731624.6
申请日：2021-04-10
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: E01D22/00 , E01D2/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型实施例涉及桥梁加固技术领域，公开了一种用于T梁加固施工中增强桥梁横向刚度的装置。本实用新型中包括限位牛腿，限位牛腿有两个，两个限位牛腿相对设置于T梁的底部两侧，并与T梁的底部抵接固定；拉杆，拉杆分别与两个限位牛腿固定连接，拉杆的轴线垂直于T梁的轴线设置；连接件，拉杆的两端均分别设有一个连接件，以使两个相邻拉杆的端部通过连接件固定连接。本实用新型实施例提供的用于T梁加固施工中增强桥梁横向刚度的装置，可以解决桥梁横隔板连接失效病害持续及加固施工期间须对桥面交通限载和半封闭甚至全封闭的问题。
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