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公开(公告)号：CN102996148A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210474408.3
申请日：2012-11-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高地应力软岩公路隧道支护方法，其步骤：A、上台阶开挖，锚喷支护施工；B、上台阶第二道工字钢支架架设:锚喷支护结束后，架设上台阶第二道工字钢支架;C、上台阶泡沫混凝土缓冲层碹砌；D、上台阶二次喷射混凝土施工；E、下台阶开挖及下台阶第一道工字钢支架架设，喷射混凝土；F、浇筑下台阶塑性混凝土；G、架设下台阶第二道工辽钢支架，喷射混凝土；H、下台阶二次衬砌施工；J、仰拱回填；K、上台阶二次衬砌施工:通过测量放样，确定模板的架设位置，用与衬砌同标号的混凝土进行拱顶回填灌浆,拱顶混凝土强度达到，拆除堵头模具。方法对于控制高地应力下软岩隧道大变形效果明显，简便易行，操作简单，效果明显，成本低。
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公开(公告)号：CN101285385A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810047844.6
申请日：2008-05-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三维管幕暗挖法，其步骤是：A.在地下结构周边形成竖向工作井；B.在地下结构的外表面形成水平工作通道；C.在外表面形成管棚支护，在水平工作通道内施工管棚帷幕；D.利用管棚钢管进行注浆加固，水平工作通道内管棚施工完毕后，通过管棚进行注浆，形成帷幕；E.开挖，当管棚注浆帷幕达到强度后，进行三维帷幕内部土体的开挖施工，随后进行地下结构的施作。本发明方法简便，施工安全、方便，尤其对于处于十字路口下面的大跨度地下结构，该法仅对某条道路一侧的一半进行开挖，在施工过程中可以保证道路畅通，广泛应用于城市地铁车站、大跨度道路隧道、大跨度地下停车场、城市主干道下穿既有道路或其他建筑物等工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203978455U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420388091.6
申请日：2014-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫，包括沿管片接缝弹性密封垫片中心轴左右对称设置的凹槽和通孔，通孔由圆角三角通孔、圆角四边形通孔和异形通孔组成，异形通孔分上下两排，每排3个，两排异形通孔大小形状相同呈上下对称设置，上排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角四边形通孔，下排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角三角通孔。通过相应的耐水压与力学试验得到了该断面形式的防水性能和力学性能。本实用新型适用于大直径高外水压盾构隧道管片接缝防水用途。
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公开(公告)号：CN203978454U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420388040.3
申请日：2014-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫，包括凹槽和通孔，通孔采用圆角三角形式，圆形三角通孔分为上排圆角三角通孔和下排圆角三角通孔，上排圆角三角通孔3-5个，下排圆角三角通孔4-6个，其相间隔布置，上排圆角三角通孔的尺寸略小于下排圆角三角通孔。通过相应尺寸和布置的设计优化，得到了最优性能的断面形式，通过相应的耐水压与力学试验得到了该断面形式的防水性能和力学性能。本实用新型适用于大直径高外水压盾构隧道管片接缝防水用途。
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公开(公告)号：CN203939524U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420379628.2
申请日：2014-07-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水的装置，在电缆沟盖板上设置排水槽，选取长度大于排水槽的半圆管，在排水槽内设置有半圆管，在排水槽内向围岩方向一侧等距离施做引水孔，引水孔倾斜向上，穿透初衬进入围岩，将半圆管外裹带无纺布的防水板，防水板两边通过射钉将半圆管固定在排水槽壁上；在半圆管底部预留一个集水槽，集水槽通过波纹管连接半圆管，排水沟与集水槽相连；半圆管外面通过聚氨酯材料封住，聚氨酯材料与排水槽壁间缝隙用聚硫密封膏封住；排水槽壁最外面贴一层双面镀锌钢板，用自攻螺丝锚固在二衬上。结构简单，操作方便，排水效果好，解决了隧道排水系统堵塞而造成的渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN204855102U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520551542.8
申请日：2015-07-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节凹槽深宽的盾构隧道密封垫水密性试验装置，包括底座，还包括通过固定螺栓压紧的上盖板和下盖板，上盖板上设置有首尾相连的上部凹槽，下盖板上与上部凹槽对应设置有下部凹槽，上盖板上设置有与上盖板和下盖板之间的空间连通的恒压水泵和水压表，下盖板固定在底座上。其中槽宽调节部件和槽深调节部件可拆卸，并且具有多种尺寸。采用本实用新型装置，可以根据实验需求来调整凹槽的深度和宽度，从而很方便地对由不同截面的密封垫及不同尺寸的管片凹槽所组成的管片接缝防水设计方案的防水能力进行试验。
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公开(公告)号：CN204677212U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520386287.6
申请日：2015-06-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种减小隧道衬砌结构内力的结构，该结构包括两侧导坑初期支护、拱部初期支护、拱部二衬、仰部二衬、仰拱初期支护和仰拱回填，两侧导坑初期支护与围岩接触的侧壁上分别均匀设有小导管，两侧导坑初期支护与围岩接触的侧壁内侧分别设有厚边墙衬砌，两侧厚边墙衬砌与拱部初期支护连接的部分中分别预埋有预埋钢板和锚固钢筋，预埋钢板与锚固钢筋连接，拱部拱架的钢板两端的端面上分别固定有钢垫板，两钢垫板分别和两预埋钢板连接。该结构结构简单，施工方便，有效地解决了复杂地质条件下隧道(尤其是大断面隧道)支护结构内力过大以及地表沉降变形大的问题。
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