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公开(公告)号：CN112726580A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110010665.0
申请日：2021-01-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D5/40 , E02D17/08 , E02D5/28 , E02D37/00 , E02D27/42 , E02D27/52 , E21B7/00 , E21B17/10 , F03D13/25
Abstract: 海上风电斜桩嵌岩施工塌孔处理装置、使用方法及处理方法，包括有钢管桩(1)、内护筒(2)、内护筒跟进器(3)和扶正器(5)；其中，所述钢管桩(1)呈两端开口的圆筒状，钢管桩(1)的底部安装有内护筒(2)，钢管桩(1)的内部设置有扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)贯穿伸入扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)的端部安装有钻头(4)。本发明采用内护筒跟进堵漏的方式，使斜桩塌孔问题得到解决。克服了海底岩层复杂，有限空间施工难度大的困难。具有施工方便快捷，经济效益好，保证海上作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN216948452U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122968009.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种适用于海上升压站导管架大直径裙桩套筒的封堵器，其特征在于：包括土工布(1)、双向土工格栅(2)、弧形钢板(3)、螺柱(4)和螺母(5)；其中，裙桩套筒(6)的底部外侧间隔分布焊接有若干个螺柱(4)，将双向土工格栅(2)和土工布(1)包裹在裙桩套筒(6)底口外周、并向上翻折且外套于螺柱(4)上；弧形钢板(3)外套于螺柱(4)上且通过螺母(5)紧固，将双向土工格栅(2)和土工布(1)固定在裙桩套筒(6)底口外周，本实用新型组成的整体可有效封堵海床面淤泥进入裙桩套筒。本实用新型实用新型可以在海上升压站导管架沉放施工时有效防止淤泥进入导管架裙桩套筒内，并具有施工方便快捷，降低施工成本等优点。
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公开(公告)号：CN214659988U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023083114.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于海上风电的新型护筒跟进装置，中心钻杆（1）中部的中心筒（3）上下两端设置有上下挡板（4），上下挡板（4）包括有上挡板和下挡板；若干个滚轮（2）均匀布置在中心钻杆（1）的四周，且滚轮（2）的顶部卡和在上挡板的底部、滚轮（2）的底部卡和在下挡板的顶部；中心钻杆（1）的外周设置有环形钢圈（7），环形钢圈（7）的内侧设置有若干个腹板（6），腹板（6）的内端安装于中心钻杆（1）上、腹板（6）的外端安装于环形钢圈（7）的内侧；相间隔的腹板（6）之间的顶部，还设置有翼板（5）；具有操作简单，施工速度快，施工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN213620864U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021787925.2
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B65D19/44 , B65D81/107
Abstract: 一种用于大型吸力桩转运所用的工装，吸力桩（6）竖直放置在托盘（3）上；托盘（3）包括有位于中心处的中心圆板（301）以及位于中心圆板（301）外侧的外圆环（303），所述中心圆板（301）外侧安装有若干根安装板（302），安装板（302）的上部安装有固定板（1），固定板（1）的后部安装有加强肋板（4）；固定板（1）的上部安装有液压紧锁装置（2），液压紧锁装置（2）的后端抵在加强肋板（4）上，前端抵在吸力桩（6）上；吸力桩（6）的内侧同样设置液压紧锁装置（2）。本实用新型满足吸力桩运输时对吸力桩安全性的要求，可以适应一定范围内的吸力桩直径的变化，具有运输方便、安全、可靠、高效等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212861820U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202022148558.8
申请日：2020-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种大型吸力桩导管架施工所用的多功能工装，下部工作平台和中部工作平台之间设置有四组支撑组件，每组所述支撑组件包括有呈交叉状铰接设置的支撑架A和支撑架B，两个连接杆和下部工作平台之间分别铰接设置有液压缸A；中部工作平台上面安装有回转支承系统；回转支承系统与上部工作平台固定连接，上部工作平台安装有液压支承提升系统，吸力桩导管架放置于液压支承提升系统之间。本实用新型可在大型吸力桩导管架对接施工时使用，满足大型吸力桩导管架施工时吸力桩导管架的快速精准对接，降低了施工时人工操作带来的较大误差，避免了大型起重机的使用，具有安装精确、快速、安全、可靠、高效等优点。
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公开(公告)号：CN212506364U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021152127.2
申请日：2020-06-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种适用于海上风电高桩承台基础施工的预制承台，其中，塔筒连接装置（2）焊接设置于承台主体（1）的顶部；承台主体（1）两侧下方预留钢管桩对接孔洞，钢管桩（5）穿过钢管桩对接孔洞伸入到承台主体（1）下方内部；钢管桩（5）和钢管桩对接孔洞之间设置有封堵装置（6），封堵装置（6）实现预留空间密封；承台主体（1）的左右两侧分别设置有灌浆导管（3），灌浆导管（3）连通于钢管桩对接孔洞，灌浆料（4）通过灌浆导管（3）输入钢管桩对接孔洞，将钢管桩（5）与承台主体（1）凝固形成整体预制承台。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212506363U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021150598.X
申请日：2020-06-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D27/14 , E02D27/42 , E02D27/52 , E02D15/04 , E02D13/08 , E02D5/38 , E02D5/40 , E21B7/02 , E21B7/04
Abstract: 一种适用于海上风电高桩承台基础嵌岩施工的设备，包括有液压油缸1、大架2、液压举升机构3和步履底盘4；其中，液压油缸1和大架2通过铰接点B铰接活动连接，液压油缸1和步履底盘4通过铰接点A铰接活动连接，大架2和步履底盘4通过铰接点C铰接活动连接，大架2通过液压油缸1的液压伸缩实现大架2的工作角度调整；大架2的顶部设置有液压举升机构3，液压举升机构3可实现简单辅助设施的自行吊装。本实用新型将钻机放置于配套设计的嵌岩平台上，应用于斜桩嵌岩施工中，具有平台上自动行走对位、角度调整、简单吊重、钻孔精准、快速拆卸、操作简单等优点，保证嵌岩施工质量，提高施工进度管理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214657025U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023098377.5
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 一种用于海上风电大直径Ⅲ型单桩护筒拔出装置，顶升梁包括有上梁（1‑2）和下梁（1‑1），其中，所述上梁（1‑2）和下梁（1‑1）均成Ⅲ型排布、且上梁（1‑2）和下梁（1‑1）整体之间成90°直角分布；所述顶升梁（1）的两侧最外端设置有贯穿于顶升梁本体的预留孔洞（1‑3），预留孔洞（1‑3）的上部安装有若干个千斤顶（3）；护筒（7）上固定有若干条钢丝绞绳（5），钢丝绞绳（5）的顶部从预留孔洞（1‑3）中伸出并固定于千斤顶（3）上。本实用新型利用已有工程桩结构，省去了大型设备（起重船、振动锤、辅助平台），操作简单，安装方便，施工速度快，可在一定程度上降低了施工成本和安全风险。
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公开(公告)号：CN214656961U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120018253.7
申请日：2021-01-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D5/40 , E02D17/08 , E02D5/28 , E02D37/00 , E02D27/42 , E02D27/52 , E21B7/00 , E21B17/10 , F03D13/25
Abstract: 海上风电斜桩嵌岩施工塌孔处理装置，包括有钢管桩(1)、内护筒(2)、内护筒跟进器(3)和扶正器(5)；其中，所述钢管桩(1)呈两端开口的圆筒状，钢管桩(1)的底部安装有内护筒(2)，钢管桩(1)的内部设置有扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)贯穿伸入扶正器(5)和内护筒跟进器(3)，钻杆(8)的端部安装有钻头(4)。本实用新型采用内护筒跟进堵漏的方式，使斜桩塌孔问题得到解决。克服了海底岩层复杂，有限空间施工难度大的困难。具有施工方便快捷，经济效益好，保证海上作业安全等优点。
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