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公开(公告)号：CN1854734B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200510041978.3
申请日：2005-04-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及公路地基处理设备技术领域，具体涉及一种三轴试验扰动土试件用试模系统及其操作方法。本发明要克服现有技术存在的无法控制预计的干密度、制备效率低、适用范围窄和结构相对复杂的问题。为克服现有技术存在的问题，本实用新型的技术方案是，一种三轴试验扰动土试件用试模系统，包括套筒和底板，还包括可与套筒滑动配合的五个压实块、供套筒固定脱模用的固定架、压实用压力装置和脱模用压力装置，所述压实块中有四个的高度与单层土样高度一致，所述底板为圆形，其滑动配合设置于套筒底部。操作方法是采用静压法进行试样制作。
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公开(公告)号：CN115759803A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211243798.3
申请日：2022-10-11
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种内陆河湖相软土的鉴别方法及鉴别标准，包括S1、确定内陆河湖相软土的鉴别指标；S2、钻取原状土样进行室内土工试验，获取不少于50组的鉴别指标的试验数据；S3、绘制出鉴别指标的分布频数直方图和拟合曲线，初步确定内陆河湖相软土各项鉴别指标的概率分布模型；S4、对S3中初步确定的内陆河湖相软土各项鉴别指标的概率分布模型进行检验计算；获取各自样本的统计数字特征，包括算术平均值、标准差和95%置信区间；S5、根据S4检验计算后的概率分布模型以及获取的统计数字特征，确定内陆河湖相软土的鉴别标准，本方法得到的鉴别标准能够较准确地鉴别出内陆河湖相软土，便于推广使用，对工程具有指导意义。
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公开(公告)号：CN112900176B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110091276.5
申请日：2021-01-22
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高填方的土石路堤的填筑方法，从基底向上进行分层填筑，每层为一个填筑单元层；每个填筑单元层的厚度为4m～4.5m，每个填筑单元层包括第一填筑区、第二填筑区和第三填筑区；每个填筑单元层的填筑过程中，第三填筑区采用土石填料一次松铺后夯实的方法进行填筑，第一填筑区和第二填筑区采用分层填筑、逐层碾压的方法进行填筑。首先从基底至路堤顶面进行第一次分层填筑，然后三个填筑区不同的填筑方法相互配合，使得对于高填方的土石路堤的填筑不仅能保证路堤的压实质量和稳定性，而且还能大幅度提高填筑施工的效率，缩减施工周期，经济效益好，实用性强。
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公开(公告)号：CN114544347A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210171719.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程室内试验领域，具体涉及一种扶壁式挡土墙墙背土压力和位移模拟系统及测量方法。所述模拟系统是由装土箱、扶壁式挡土墙、地基土样层、墙后填土体、加载装置、压力和位移监测机构以及监视仪器共同组成的，其中监视仪器包括数字静态应变仪和计算机，该模拟系统易于加工制作，安装、拆卸方便，可重复利用性强，通过调整上部加载值、墙后填土体材料、各填土层换填深度等试验条件，较容易地实现对现场扶壁式挡土墙施工工况的模拟，具有良好的应用前景；所述测量方法具有操作简单、数据精确、易于推广的特点，能够实时测量得到不同工况条件多层填土作用下扶壁式挡土墙墙背土压力及位移值，为相应工况下扶壁式挡土墙施工的稳定性提供有效指导。
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公开(公告)号：CN107805987A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710826281.X
申请日：2017-09-14
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁珠三角投资发展有限公司
Abstract: 本发明涉及深厚软基路段的厚垫层泡沫轻质土路基结构即施工方法，自下向上包括厚垫层、泡沫轻质土路基和路面层；厚垫层沿道路纵向铺筑于深厚软土地基之上；泡沫轻质土路基分层浇筑于厚垫层之上，每两层分层浇筑的泡沫轻质土路基之间设有镀锌铁丝网；泡沫轻质土路基的顶面设置有路面层；沿泡沫轻质土路基纵向设有变形缝；泡沫轻质土路基两侧植土包边形成保护层。本发明具有适应不均匀沉降能力强、施工方便、节省投资等特点，用于深厚软土地基，特别是宽路基效果显著，成功地解决了深厚软基路段路基不均匀沉降过大的技术难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107632139A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710966581.8
申请日：2017-10-17
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及考虑各向围压的盐渍土盐胀力测试装置及其用法，所述测试装置包括刚性压力桶和其内部的柔性橡胶压力室；柔性橡胶压力室位于刚性压力桶中央，柔性橡胶压力室上方设置有上部油压仓，下方设置有下部油压仓，侧面环套有侧面油压仓；上部油压仓、下部油压仓和侧面油压仓内充填液压油；柔性橡胶压力室顶面、底面和侧面均设置有内置力传感器。本发明可以模拟路基内部任一部位土体真实受力状态，同时施加试验要求的温度区，可以实现大温差控温，在路基土体各向不同围压情况下，同时测定盐渍土的盐胀力和盐胀量，所施加的压力状态、试验温度等试验条件与道路路基土体实际受力与温度环境一致，试验结果更接近实际。
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公开(公告)号：CN106638540A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710047235.X
申请日：2017-01-22
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D1/02
CPC classification number: E02D1/025
Abstract: 本发明公布了一种适用于膨胀性地基土的含电阻率测定的静力触探探头，在静力触探探头的上半段杆体的外周包有四个环形电极，环形电极之间通过绝缘层隔离，中间两个环形电极为测试电极，上下两个环形电极为发射电极，所述发射电极用于向土体发射电流，所述测试电极用于测量电位差，再结合根据欧姆定律可以计算电极周围土体的电阻率大小。为环境岩土工程中的膨胀性地基土评价提供有力的识别工具。
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公开(公告)号：CN105606514A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610075260.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及利用两端独立控温的圆筒装置进行水盐迁移实验的方法。盐渍土地区道路研究的冻融循环以及水盐迁移的室内模拟试验方法目前鲜有报道。本发明利用两端独立控温的圆筒装置进行水盐迁移实验，试样成型采用圆筒内分层填筑土样，人工夯捣压实；通过上端可调温设备和下端可调温设备预设温度梯度、单次循环时间和循环次数；冻融循环过程中在圆筒上端试样顶部放置略小于圆筒内径的玻璃板或其他平板，在其上直径方向两端放置百分表测量冻融循环过程中土体的冻胀量和融沉量；结束后，分层取样测定含水率和含盐量，绘制水盐迁移曲线。本发明试验装置简单，试验过程中热量损耗减小，大大加快了升温或降温速率，用途广泛。
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公开(公告)号：CN105544335A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610075388.0
申请日：2016-02-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C3/04
CPC classification number: E01C3/04
Abstract: 本发明涉及厚层风积沙路基填筑压实施工方法。沙丘较高、起伏较大路段的风积沙路基填筑无法按照《指南》规定的分层厚度进行填筑。本发明将厚层风积沙分层松铺总厚度控制在60cm～100cm；风积沙路堤两侧超宽不小于50cm，边部路堤压实；采用洒水或围方格浸水方式湿透路基填料；路堤压实为弱振和强振相结合：第一层采用高频低振幅弱振，顶面采用静压法碾压一遍；第二层及更上层采用低频高振幅强振，最上层同第一层风积沙压实方法。本发明所提供的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，有效解决了现有《指南》压实方法的不足，该施工方法能较好地与现场施工环境和实际情况相适应，提高了施工速度，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN114878454B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210391338.9
申请日：2022-04-14
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥稳定碎石室内振动击实试验曲线的优化方法，该方法利用预定的含水率间距对不同水泥剂量下振动击实曲线的影响规律，通过针对性地缩小预定含水率间距和控制水泥剂量，并科学选取至少5个试验点进行二次曲线拟合，使水泥稳定碎石振动击实曲线呈现出规律性更好的二次凸形曲线特征，解决现有方法获得的高水泥剂量（≥5%）下水泥稳定碎石室内振动击实曲线普遍存在的线型不理想、规律不明显的技术问题，并能够有效避免振动击实曲线的补点试验或重做试验，大大节约试验时间和试验成本，试验数据准确可靠，从而实现快速准确地绘制出规律性好的水泥稳定碎石振动击实曲线的目的，方法易于推广。
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