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公开(公告)号：CN110359917B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910570163.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了砂卵石地层大直径盾构带压换刀施工方法，包括对盾尾管片进行地下水封堵，向盾构机四周注入惰性浆液，以及通过高比重泥浆对盾构机掌子面的漏气缝隙进行渗透，最后通过高粘度泥浆在盾构机掌子面形成泥模，完成对土仓内环境的封闭等步骤，采用本发明所述的带压换刀方法能够保证土仓内的压力稳定，既保证了土仓内作业人员的安全，又保证了掌子面土体的稳定性，延长土仓的保压时间和工人的换刀作业时间，保证刀具一次性更换成功，提高盾构机的换刀效率。
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公开(公告)号：CN111140240A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010006092.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域，公开了一种砂卵石地层大直径土压平衡盾构曲线分体始发施工方法。该方法包括分体组装：盾构机主体、连接桥架、1#台车和2#台车下井组装，并在所述2#台车设置出渣口，剩余台车布设于地面并位于始发井一侧；转接管线连接：将地面部分和井下部分的水、电、气以及油路系统通过架设的转接管线进行对号连接，转接管线通过始发井口下井连接台车，并于井底呈S型排布；始发掘进：盾构机调试完成后进行始发掘进，并在掘进的不同阶段调整电瓶车编组；整体组装：盾构机掘进至45环后，拆除负环，将地面的剩余台车吊装下井，拆除延长管线，进行整体组装，组装完成后进行整体始发掘进。该方法施工效率高，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN111139852A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010015195.2
申请日：2020-01-07
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于超深基坑降水技术领域，公开了一种富水砂卵石地层高渗透超深基坑降水施工方法，包括现场勘察，查明现场的地质条件和水文参数；基于地质条件和水文参数设计降水井，获得降水井参数和井位数据；现场测量放样定井位，并在井位点处埋设护口管；利用钻机在井位点进行钻孔，并在钻孔过程中对孔壁进行加固；钻孔至设计深度后，清孔、下井管，并在井管与孔壁之间填充过滤料；将污水泵放入井底对其进行反复抽洗；安装水泵及管路系统，进行抽降水；降水井完成使用目的后，拆卸水泵及管路系统，并进行回填捣实。该方法根据实际施工情况合理规划降水井，能够容纳地下涌水，使得超深基坑内保持干燥，顺利进行深基坑结构施工。
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公开(公告)号：CN110359917A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910570163.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了砂卵石地层大直径盾构带压换刀施工方法，包括对盾尾管片进行地下水封堵，向盾构机四周注入惰性浆液，以及通过高比重泥浆对盾构机掌子面的漏气缝隙进行渗透，最后通过高粘度泥浆在盾构机掌子面形成泥模，完成对土仓内环境的封闭等步骤，采用本发明所述的带压换刀方法能够保证土仓内的压力稳定，既保证了土仓内作业人员的安全，又保证了掌子面土体的稳定性，延长土仓的保压时间和工人的换刀作业时间，保证刀具一次性更换成功，提高盾构机的换刀效率。
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公开(公告)号：CN109577993A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811489007.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种砂卵石地层土压盾构浓泥浆渣土改良经济配方的确定方法，属于土质改良领域。该砂卵石地层土压盾构浓泥浆渣土改良经济配方的确定方法包括以下步骤a.配置膨胀土泥浆；b.开展塌落度实验；c.计算膨砂比和水砂比；d.绘制三维图；e.确定塌落度变化曲率突变位置线和最小的膨润土掺入量；f.检测实验。其能够从渣土的塌落度实验确定砂卵石发生离析分离的膨水比分界线，即最小的经济膨水比，然后从满足土压盾构改良渣土的塌落度确定最经济的泥浆掺入量，避免了现场施工中膨润土泥浆掺入的盲目性导致的工程事故。既满足了砂卵石地层渣土改良的要求，又满足了节约施工和减少浪费的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117248538A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311466428.0
申请日：2023-11-06
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D19/18 , E02D5/46 , E02D5/22 , E02D29/045
Abstract: 本申请涉及二次利用地铁车站咬合桩基坑支护结构体系的施工方法，属于建筑施工的技术领域，其包括以下步骤：S1、跳打法施工除临地铁侧外其他三面三轴深搅桩止水帷幕及钻孔灌注围护桩，施工工程桩、止水帷幕、支护桩、立柱桩和坑内搅拌桩，降水井等支护结构；S2、开挖土方至围檩底标高，施工第一道围檩及支撑，临地铁侧第一道围檩与既有地铁车站圈梁连接，再施工第二道围檩和支撑，继续开挖基坑土方至基坑底，浇筑地下室垫层和底板；S3、地铁附属结构与商业区底板间设置换撑，随后拆除第二道支撑和第一道支撑，回填商业区域基坑侧壁土方，两地下室主体结构基本达到稳定状态；S4、地铁附属结构与地铁车站须连通区域（出入口和风井位置）依次从上至下逐层破除相应支护桩，并浇筑两侧主体结构。本申请具有提高施工安全性的效果。
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公开(公告)号：CN116025380A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310032026.3
申请日：2023-01-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 樊德东 , 杜卫乾 , 尹志清 , 赵强虎 , 朱诚 , 吴荣华 , 王俊伟 , 仇意 , 张超 , 张涛 , 李迪 , 刘颖 , 石凯凯 , 张来民 , 秦宇 , 宋欢 , 程威 , 裴兆康
Abstract: 本发明提供一种隧道壁后注浆用注浆设备及壁后注浆方法，涉及隧道施工设备技术领域。该隧道壁后注浆用注浆设备包括注浆管组件、拨片和旋转驱动组件；注浆管组件包括能够穿过盾构管片或二衬模板的注浆口后伸至盾构管片或二衬模板的内侧的旋转管，拨片安装于旋转管的管壁上并能够与旋转管的管壁呈夹角设置；旋转驱动组件与旋转管连接，用于驱动旋转管自转。本发明提供的隧道壁后注浆用注浆设备可以在盾构管片或二衬壁后注浆过程中利用旋转驱动组件驱动旋转管自转，从而带动旋转管上的拨片拨动旋转管周侧的浆液，实现动态拨动浆液的目的，有效改善了壁后注浆效果。
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公开(公告)号：CN110566211B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910832119.8
申请日：2019-09-04
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应砂卵石地层的土压盾构渣土流塑性改良方法，包括以下步骤：S1：根据地勘报告确定所穿越的砂卵石地层细颗粒占地层总质量的含量，为实际细颗粒含量；S2：通过砂卵石流动性模型确定临界细颗粒含量；S3：根据实际细颗粒含量和临界细颗粒含量确定改良剂的种类；S4：根据实际细颗粒含量确定改良剂的掺入量；其中：步骤S1、S2以及S3中的细颗粒指的是粒径小于2mm的颗粒；该方法使得具有“三高”特点的砂卵石地层具有良好的流动性，降低盾构机的刀盘扭矩，避免刀盘糊死；渣土得粘度降低，维持掌子面的稳定，控制土方超挖，防止地表塌陷、滞排或喷涌；提高挖掘效率。
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公开(公告)号：CN111173528A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010010916.0
申请日：2020-01-06
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域，公开了一种富水砂卵石地层大直径长区间隧道盾构施工方法，该方法包括设备优化、盾构始发准备、盾构分体始发、正常掘进、盾构到达、盾构接收五个施工阶段。采用该富水砂卵石地层大直径长区间隧道盾构施工方法在富水砂卵石地层中进行隧道施工，能够在保障施工质量的同时，降低隧道塌方风险，提高施工的安全性。
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公开(公告)号：CN110195384A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910439243.8
申请日：2019-05-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01B23/14
Abstract: 本发明涉及轨道技术领域，公开了一种用于盾构台车轨道的组合式支腿，所述的组合式支腿包括连接件和支撑件，支撑件的上端处设置有多边形的卡嵌槽，连接件的下端处设置有与卡嵌槽配合连接的卡头，卡头嵌入卡嵌槽内；连接件与支撑件的下表面连接形成弧形的接触底面，所述的连接件的上端处设置有紧定结构，所述支撑件的下端处设置有抵紧结构。本发明用于抵紧盾构台车的轨道，避免了盾构台车轨道在受力作用时发生偏移，确保了轨道的稳定可靠性；连接件和支撑件，二者结构可拆卸，便于将连接件和不同的支撑件相连接配合，使支腿能够贴合于不同的铺贴面。
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