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公开(公告)号：CN118325351B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202410459569.8
申请日：2024-04-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了具有蓄油缓释功能的沥青路面增韧剂制备方法及应用方法，制备方法包括以下步骤：S1：解吸脱附处理；S2：分子筛孔道活化处理；S3：吸收油液后制得路用增韧剂，所用关键材料主要包括介孔分子筛、分子筛孔道活化水解液以及界面活性剂。本发明提供的沥青路面增韧剂的制备方法以多孔介质的吸附传质行为为理论基础，开发具有蓄油缓释功能的沥青路面增韧剂，实现对沥青中轻质组分的择形吸附，制备生产过程简洁、基础原料成本低廉；通过将路面增韧剂替代矿粉，用于填充沥青路面，实现对沥青路面中油分的自主调控，从源头上解决沥青路面的贫油老化问题，延缓公路的大中修年限、降低道路养护维修成本，提高沥青路面服役性能与寿命。
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公开(公告)号：CN118325351A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410459569.8
申请日：2024-04-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了具有蓄油缓释功能的沥青路面增韧剂制备方法及应用方法，制备方法包括以下步骤：S1：解吸脱附处理；S2：分子筛孔道活化处理；S3：吸收油液后制得路用增韧剂，所用关键材料主要包括介孔分子筛、分子筛孔道活化水解液以及界面活性剂。本发明提供的沥青路面增韧剂的制备方法以多孔介质的吸附传质行为为理论基础，开发具有蓄油缓释功能的沥青路面增韧剂，实现对沥青中轻质组分的择形吸附，制备生产过程简洁、基础原料成本低廉；通过将路面增韧剂替代矿粉，用于填充沥青路面，实现对沥青路面中油分的自主调控，从源头上解决沥青路面的贫油老化问题，延缓公路的大中修年限、降低道路养护维修成本，提高沥青路面服役性能与寿命。
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公开(公告)号：CN114527065A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210092426.9
申请日：2022-01-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能的评估方法。制备路面加热型密封胶组合试件、进行热压冷拉循环模拟试验、进行基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能评价。本发明通过试验室内的热压冷拉循环模拟了路面裂缝修补结构在循环温度下受到的温度和力的双重作用，通过3次热压冷拉循环模拟了在使用初期3年内的循环温度作用对密封胶粘接性能的影响。基于耗散能提出的密封胶粘结性能评价指标综合考虑了多次循环温度作用对密封胶粘结性能的影响，可以合理、定量地判断路面加热型密封胶的粘结性能，弥补了现有规范评价方法的不足，解决了当前路面加热型密封胶试验规范中粘结性能评价方法与现场粘结性能相关性差的问题，具有良好的市场应用前景。
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