-
公开(公告)号：CN108535661B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810480228.3
申请日：2018-05-18
Applicant: 东北大学
IPC: G01R31/387
Abstract: 本发明提供一种基于模型误差谱的动力电池健康状态在线估计方法，涉及新能源汽车技术领域。该方法首先利用健康电池试验数据建立电池模型，当电池发生老化之后由于电池特性发生了退化，模型误差将会增大；其次，利用被测电池工作数据计算健康电池模型的模型误差；计算获得模型的峰度和偏度特征，构建模型误差谱；最后，取被测电池的峰度和偏度特征到健康锋度和偏度特征之间的欧氏距离并将其输入SOH估计模型，即可得到当前电池的SOH估计值。本发明提供的基于模型误差谱的动力电池健康状态在线估计方法，只需捕捉少量的历史工作数据即可实现在线的SOH估计，步骤简单，易于在线实现，适用于电动汽车动力电池管理系统的在线应用。
-
公开(公告)号：CN108919133B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201810840175.1
申请日：2018-07-27
Applicant: 东北大学
IPC: G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/396 , G01R31/389 , G01R31/02
Abstract: 本发明提供一种电动汽车动力电池组外短路电液复合控制试验台及方法，涉及电动汽车动力电池安全技术领域。试验台包括电池连接器、霍尔传感器、热电偶、电压采集单元、固定接线端子A1、浮动接线端子A2、电磁继电器K、防爆温度箱、上位机以及控制器和液压控制系统；电池组短路实验通过液压控制系统实现两个接线端子A1和A2的接合与分离来进行控制，电池单体短路实验通过控制器控制电磁继电器K闭合来实现。本发明既可以实现电池组短路实验功能，也可以实现任意一节单体电池的短路实验，操作方式灵活简便，可以很好地克制短路实验潜在的起火等危险，实现灵活、安全的实验操作。
-
公开(公告)号：CN105172765B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510616931.9
申请日：2015-09-24
Applicant: 东北大学
IPC: B60T1/16
Abstract: 本发明提供一种带有自适应特性的汽车变角度尾翼控制系统及其方法，该系统包括汽车尾翼、双作用液压缸、换向阀、定比减压阀、缓冲单向阀和压力继电器，汽车尾翼的一端通过旋转副连接汽车的车身，汽车尾翼的另一端连接双作用液压缸的活塞杆，双作用液压缸的无杆腔进油口和有杆腔进油口分别连接换向阀一端的两个端口，换向阀另一端的两个端口分别连接缓冲单向阀的输入端和定比减压阀的输出端，缓冲单向阀的输出端连接油缸，定比减压阀的输入端连接汽车的液压控制系统的进油口的一端、压力继电器的输入端和汽车制动总缸的输出端，压力继电器的输出端连接换向阀的控制端，尾翼的变角度控制是由驾驶员紧急制动时产生的油压来自动触发，控制灵活、方便。
-
公开(公告)号：CN206891247U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720723310.5
申请日：2017-06-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种新型双排管散热芯体，属于内燃机技术领域。本实用新型包括左端双排孔主片和右端双排孔主片，在左端双排孔主片和右端双排孔主片的主片孔内设置有前后两排冷却管，每排冷却管由若干个冷却管组成，在每排相邻冷却管之间设置有散热带；在最上端的冷却管和散热带的顶部设置有上边板，在最下端的冷却管和散热带的底部设置有下边板，所述上边板和下边板的两端分别与左端双排孔主片和右端双排孔主片固定连接；其特点是所述冷却管中前排冷却管与后排冷却管错开排列，所述散热带中前排散热带与后排散热带错开排列。
-
公开(公告)号：CN202448729U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120556816.4
申请日：2011-12-27
Applicant: 东北大学
CPC classification number: Y02T10/623 , Y02T10/6243 , Y02T10/6286
Abstract: 用于履带车辆的行星耦合混合动力系统，属于混合动力车辆驱动技术领域。本实用新型包括发动机，发动机经发动机控制单元、车载动力电池组经电池管理系统、驱动电机经电机控制器与综合控制器相连接，电机控制器与车载动力电池组相连；发动机的输出轴依次经电控离合器、主减速器与中央横轴相连接，中央横轴的两端分别与齿圈相连接，行星架经侧传动机构与履带主动轮相连接，太阳轮经齿轮与驱动电机的输出轴相连接；在中央横轴上设置第一电控制动器，在两侧太阳轮上设置第二电控制动器、第三电控制动器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201724799U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020260715.8
申请日：2010-07-16
Applicant: 东北大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种内外转子系统的振动试验装置，属于航空发动机技术领域。包括内、外转子，内转子设置在外转子的内部，内、外转子通过中介轴承相连，外转子通过支承轴承与轴承座相连；在轴承座的内侧设置有内轴承盖，在轴承座的外侧设置有外轴承盖，外转子的端部位于油腔内；外转子的一端具有通孔，该端的内转子依次通过外转子的通孔、外轴承盖的通孔与第二联轴器相连；外转子的另一端与外转子法兰盖的一端相连，外转子法兰盖的另一端通过外轴承盖的通孔与第一联轴器相连；在与外转子相连的外转子法兰盖端设置有导油孔，在外转子的外圆上设置有轴盘，在外转子两端的内、外转子之间设置有密封装置；在内、外转子或轴盘上设置有与上位机相连的电涡流传感器。
-
公开(公告)号：CN202463683U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201120566530.4
申请日：2011-12-30
Applicant: 东北大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 一种具有驾驶员目光跟随功能的智能车灯系统，属于汽车主动安全技术领域，特别是涉及一种具有驾驶员目光跟随功能的智能车灯系统，该系统通过使车灯灯光智能跟随驾驶员目光来消除视觉盲区，提高车辆夜间行驶的安全性。本实用新型包括驾驶员图像采集设备、控制系统、信号采集单元、角度传感器以及设置在车灯下方的车灯电机，所述驾驶员图像采集设备经串口通讯数据线与控制系统相连接；所述控制系统经CAN总线分别与电机控制器和信号采集单元相连接，所述车灯电机与电机控制器相连接；所述车灯电机的输出轴与车灯固定连接，所述角度传感器设置在车灯电机的输出轴上，所述角度传感器与信号采集单元相连接。
-
公开(公告)号：CN202641356U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220261924.3
申请日：2012-06-05
Applicant: 东北大学
IPC: B60K6/442
CPC classification number: Y02T10/6234
Abstract: 一种混联式混合动力四轮驱动系统，属于混合动力车辆驱动技术领域。本实用新型可以在保证高度动力性的同时实现良好的燃油经济性，同时还可以有效降低动力部件的尺寸。本实用新型包括发动机、前电机、后电机、动力电池组、变速器、逆变器组、增速箱、第一电控离合器及第二电控离合器；所述发动机的输出轴经第一电控离合器、第二电控离合器与变速器输入轴相连接，变速器输出轴与车辆的前轴相连接；在所述第一电控离合器与第二电控离合器之间的传动轴上设置有增速箱的大齿轮，增速箱的小齿轮与前电机的输出轴相连接；所述后电机的输出轴与车辆的后轴相连接，所述动力电池组经逆变器组分别与前电机、后电机相连接。
-
公开(公告)号：CN205691747U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620513295.7
申请日：2016-05-30
Applicant: 东北大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型提出一种带有远程控制功能的电动汽车电池短路试验台，属于新能源汽车安全技术领域，该试验台包括上位机、短路触发控制器、温度测量电路、电压测量电路、电流测量电路、控温箱、电池防护箱、电磁继电器、电流传感器、温度传感器、电池组和电子负载；该试验台具有多点测温和远程控制功能，上位机监测系统通过CAN总线与短路触发控制器远程连接，并控制电磁继电器触发电池短路故障，该试验台可以在保障实验安全的前提下，实现了在不同工作环境温度下动力电池组短路测试，记录各项电特性、温度特性的变化，红外测温仪实时监测热分布，为研究动力电池在短路过程中的电热特性提供良好的基础。
-
公开(公告)号：CN204978604U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520747506.9
申请日：2015-09-24
Applicant: 东北大学
IPC: B60T1/16
Abstract: 本实用新型提供一种带有自适应特性的汽车变角度尾翼控制系统，包括汽车尾翼、双作用液压缸、换向阀、定比减压阀、缓冲单向阀和压力继电器，汽车尾翼的一端通过旋转副连接汽车的车身，汽车尾翼的另一端连接双作用液压缸的活塞杆，双作用液压缸的无杆腔进油口和有杆腔进油口分别连接换向阀一端的两个端口，换向阀另一端的两个端口分别连接缓冲单向阀的输入端和定比减压阀的输出端，缓冲单向阀的输出端连接油缸，定比减压阀的输入端连接汽车的液压控制系统的进油口的一端、压力继电器的输入端和汽车制动总缸的输出端，压力继电器的输出端连接换向阀的控制端，尾翼的变角度控制是由驾驶员紧急制动时产生的油压来自动触发，控制灵活、方便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.018 seconds)
