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公开(公告)号：CN105322788A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510789077.6
申请日：2015-11-17
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明提供了一种磁浮列车用悬浮斩波器，属于磁浮列车悬浮控制器技术领域。悬浮斩波主要用于磁浮列车悬浮控制器，其功能是实现对悬浮电磁铁的电流控制。包括输入侧并联的滤波电容Cd、斩波开关T1和斩波开关T2，及续流二极管D1和续流二极管D2构成H型斩波器。在直流输入侧滤波电容Cd两端并联由放电电阻R与放电开关T串联的放电支路，放电开关T、斩波开关T1和斩波开关T2的门极控制端均接入悬浮控制电路，它们的开通和关断由控制电路实现、当悬浮控制电路故障或失电导致滤波电容Cd上电压过高时该放电支路能快速释放能量，使直流输入侧过电压控制在一定的范围，使斩波器的主电路功率器件的选择得到优化。
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公开(公告)号：CN101430356B
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200810147837.3
申请日：2008-12-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种直接串联的绝缘检测用高压脉冲电源，其组成为：多个电隔离的AC/DC直流电源的电源输出分别与对应单相全桥逆变器电源输入端相连；或AC/DC直流电源输出并接多个电隔离DC/DC直流电源的输入相连，多个DC/DC直流电源的输出相互电隔离，且每个DC/DC直流电源的输出与对应单相全桥逆变器的电源输入相连。逆变器控制系统的输出与逆变驱动器的输入相连，逆变驱动器有多组相互电隔离的输出分别与对应的单相全桥逆变器控制端相连。多个单相全桥逆变器的电源输出端相互依次串联。该种脉冲电源可产生幅度和频率可以任意调节的高压脉冲，且其脉冲电压上升沿陡直。
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公开(公告)号：CN101434206B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200810147997.8
申请日：2008-12-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60M3/04
Abstract: 一种交直交电力机车自动过电分相方法，其作法为：驶入中性段前，牵引控制系统控制牵引电机工作在再生制动状态，控制逆变器使中间直流电压的稳定；脉冲整流器工作于逆变状态，牵引变压器原边产生与牵引电压相同的交流电压，使牵引变压器原边从供电臂上取得的电流为零；进入中性段后，中间直流电压仍保持稳定，处于逆变状态的脉冲整流器逆变生成的交流电相位逐渐变化使牵引变压器原边电压变化到与下一个供电臂的牵引电压相同，然后进入下一个供电臂，正常行驶。该方法能自动过电分相，且在过分相时无须分合主断路器、无拉弧、无截流过电压和合闸浪涌过电流，并且辅助系统不断电；过电分相时间短、牵引力损失小、速度降落少。
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公开(公告)号：CN201311435Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820223359.5
申请日：2008-12-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种直接串联的绝缘检测用高压脉冲发生器，其组成为：多个AC/DC直流电源的电源输出分别与对应单相全桥逆变器电源输入端相连；或AC/DC直流电源输出并接多个电隔离DC/DC直流电源的输入相连，多个DC/DC直流电源的输出相互电隔离，且每个DC/DC直流电源的输出与对应单相全桥逆变器的电源输入相连。逆变器控制系统的输出与逆变驱动器的输入相连，逆变驱动器有多组相互电隔离的输出分别与对应的单相全桥逆变器控制端相连。多个单相全桥逆变器的输出端相互依次串联。该种脉冲发生器可产生幅度和频率可以任意调节的高压脉冲，且其脉冲电压上升沿陡直。
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公开(公告)号：CN205105086U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520915335.6
申请日：2015-11-17
Abstract: 本实用新型提供了一种悬浮斩波器机箱结构，涉及电气设备的机箱结构技术领域。它能有效地解决自然冷却，减小斩波器噪声；优化内部结构，减小斩波体积，提高可靠性和维护性的问题。本实用新型包括机箱和散热器，散热器是机箱的底面，含电源板的主电路板、驱动板、隔离板及控制板在机箱内依次从下到上逐层布置，主电路和电源的功率开关器件的发热面通过螺钉与散热器表面固定。主要用于悬浮斩波器机箱。
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