一种铁路油罐车装油液位检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN109211358A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811285033.X

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种铁路油罐车装油液位检测装置,用于铁路油罐车装油时液位的自动检测和远程管理,具有这样的特征,包括:液位观察组件,包括设置在铁路油罐车顶部的观察孔、用于将观察孔盖住的观察孔盖、设置在观察孔盖上的用于测量距离的超声波测距传感器;油液传输组件,包括用于储存油液的油库、用于连接铁路油罐车与油库的并用于传输油液的输油管、设置在铁路油罐车上的用于连接输油管的进油孔以及设置在输油管上的用于控制油液传输的油泵;以及油泵控制组件,包括用于控制油泵工作的电动机和用于控制电动机工作的控制台,该方法通过超声波测距传感器实时监测油液高度并反馈给控制台与手持控制器来实现远程监控,同时能够实现自动停止供油。

    用于电动汽车充电的可移动多模式充电方法

    公开(公告)号:CN109474049B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201811296904.8

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车充电的可移动多模式充电方法,本装置中ACDC模块、储能模块、BMS模块、能量转移模块、第一及第二三位切换开关设于充电桩本体内,BMS模块连接储能模块,ACDC模块输入端连接电网、输出端连接第一三位切换开关,储能模块和能量转移模块输入、输出端分别连接第一三位切换开关和第二三位切换开关,第二三位切换开关的输出端连接电动汽车电池组。本方法将充电分为移动模式和静止模式,移动模式下储能模块向电池组充电,静止模式下实现电池组维护和常规充电模式。本装置及方法为电动汽车电池组提供完整的充电过程,不仅可以标定电动汽车当前电池组容量,还可以实现移动充电、快速充电,满足电动汽车充电的需求。

    一种基于云端历史数据的电池分类方法

    公开(公告)号:CN111967194A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010871109.8

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供一种基于云端历史数据的电池分类方法,包括如下步骤:步骤1,采集电池的历史大数据;步骤2,对历史大数据进行数据清洗,得电压数据和电流数据;步骤3,对电池单体容量以及电池内阻进行计算,得m个样本的电池单体容量和电池内阻,记为待分类样本集a;步骤4,标准化待分类样本集a内的数据,得标准化后的样本数据集A;步骤5,在样本数据集A中选k个类簇,而后初始化k个类簇的聚类中心,得初始聚类中心B;步骤6,采用欧式距离公式计算每个样本的类别,并在计算时引入权重因子,得分类集合C,计算新的质心μj来更新聚类中心;步骤7,重复步骤6,直至μj不再改变、满足阈值σ要求或达到最大迭代次数N时终止迭代,到聚类结果。

    电池组评价方法及系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111693876A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010386719.9

    申请日:2020-05-09

    Abstract: 本申请涉及一种电池组评价方法及系统。电池组评价方法包括获得待测试电池组的特性数据。确定待测试电池组关键特征参数的一致性评价指标。结合待测试电池组关键特征参数的一致性评价指标的阈值,计算待测试电池组一致性评价指标的未加权得分。确定待测试电池组一致性评价指标的权重。计算待测试电池组的一致性加权总得分。电池组评价方法随着电池使用过程中的演化情况,结合电池的耐久性、一致性和安全性,有效的定量评价电池组的一致性。在电池组评价的过程中,不需要对电池组进行拆解,涉及的特征参数较为全面。最终计算出待测试电池组的一致性加权总得分,其结论更加量化和客观,需要的计算量较小,评价的准确性较高。

    电磁式电池充放电夹具系统

    公开(公告)号:CN108957340B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201810736497.1

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种电磁式电池充放电夹具系统,具有两个夹紧电池极耳的夹具,两个夹具安装在底板上,每个夹具的夹具底座安装在底板上,夹具底座中间的方形槽内固定连接电池极耳支座,夹具底座上利用螺钉使得充电导线与电池极耳支座相连接;夹具底座两侧通过立柱滑动配合连接电池极耳压板,电池极耳压板与夹具底座之间的立柱外套接有弹簧,电池极耳压板上面通过铁芯压板固定连接铁芯及螺线圈,螺线圈连接外部电源,两个螺线圈采用并联的方式连接在电路中,并且每一条支路中各连接一个电阻,两个电阻连接同一个继电器,继电器连接控制器,由控制器控制流向螺线圈的电流大小来控制磁场强度,从而控制对电池极耳的压力,实现定量控制电池极耳夹具的接触电阻。

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