用于固体火箭发动机连续变喉径喷管的旋叶式喉部结构

    公开(公告)号:CN118327811A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410514108.6

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本发明涉及一种用于固体火箭发动机连续变喉径喷管的旋叶式喉部结构,包括前叶衬、旋叶以及后叶衬;后叶衬受到外部力矩驱动时,相对于前叶衬发生一定角度的周向转动,旋叶及后叶衬间的沟槽限位结构以及相邻旋叶之间的特定配合曲面使得当这种周向转动发生时,旋叶得以沿特定轨迹向喉部中心运动到相应位置,且相邻旋叶之间的特定配合曲面使得相邻旋叶在运动过程中不发生干涉同时维持动密封接触。当该运动过程连续发生时,喉部面积可以发生连续变化。本发明提供的用于连续变喉径喷管的旋叶式喉部结构满足固体发动机可调节推力,结构密封和耐热烧蚀的要求,弥补了现有连续变喉径喷管研究的不足。

    一种固体发动机试后喷管烧蚀型面测量系统及测量方法

    公开(公告)号:CN115900587A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211526519.4

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种固体发动机试后喷管烧蚀型面测量系统及测量方法,涉及固体火箭发动机以及光学测量领域。该测量方法采用的是视觉和激光双路交融方案,激光传感器与工业相机均集成于一个测量单元,固定于六轴工业机器人上随动。先采用双激光传感器对剖切的试后固体发动机喷管剖切面进行扫描测量获取相应的三维高度数据,从而获得待测烧蚀型面的平面度、轮廓范围等信息,然后控制机器人通过这些信息自动规划的路径,使用工业相机对整个喷管烧蚀型面进行图像采集,结合先前的三维高度数据,捕捉烧蚀型面和碳化层分界面的特征点数据,计算相应曲线和碳化层,达到测量的目的。

Patent Agency Ranking