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公开(公告)号：CN119021078A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411480366.3
申请日：2024-10-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种依附于城市高架桥的自行车高架桥及制造方法，属于自行车高速公路技术领域；其技术方案为：包括桁架结构的桥体，桥体包括边梁、中间横梁、Cladding支架的组件化拼装；边梁位于桥体两侧，边梁为工字梁结构，中间横梁为工字钢和角钢连接形成框架结构，顶部铺设桥面板，梁段两侧和底部设有Cladding支架和Cladding铝塑挡板。本发明的有益效果是：本方案通过采用先进的焊接技术和工艺，如精确控制焊接热输入、采用独特的焊接顺序和方法，以及在焊接前进行预变形处理，有效控制了薄板在焊接过程中的变形问题；这直接解决了背景技术中提到的薄板焊接变形控制难点，提高了桥梁结构的精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN118390433A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410686485.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拓宽改建桥梁的施工平台的搭设及拆除方法，属于桥梁施工技术领域。解决了中幅梁段连接处进行装配焊接等施工过程，因中幅梁段悬空在中间，无法通过桥面外侧到达中间的施工位置的技术问题。其技术方案为：一种拓宽改建桥梁的施工平台的搭设方法，包括如下步骤：S1：桁架梁段施工平台的搭设，S2：箱型梁段施工平台的搭设，S3：过渡梁段施工平台的搭设；拆除方法，包括如下步骤：1：桁架梁段施工平台的拆除；2：箱型梁段施工平台的拆除，3：过渡梁段施工平台的拆除，本发明的有益效果为：解决了桥检车无法升入桥中间的问题，同时可以满足多界面多工序施工，且结实牢固，稳定性好。
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公开(公告)号：CN115341488B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202211151076.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超长构件大截面的栓接匹配方法，属于桥梁建筑技术领域。其技术方案为：梁段划分，将梁段划分为空腹式箱梁与实腹式箱梁两部分；梁段制作，进行单个梁段的制作；梁段匹配，首先布置匹配胎架，然后进行梁段调整，进行第一次梁段匹配，进而依次进行还口匹配、余量修割工作；进行第二次梁段匹配，并进行匹配钻孔；进行第三次梁段匹配。本发明的有益效果为：本发明采用了环口匹配时增加了临时工艺隔板及码板方式，能有效的控制匹配端口整体尺寸、及端部的平整度；采用了便携式铣边机，匹配端口平面度高；梁段匹配时配合使用三向千斤顶进行匹配间隙调整，匹配精度高；环口棱角焊缝焊接时预放焊接收缩量，能有效控制焊后环口尺寸。
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公开(公告)号：CN114960407B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210849577.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法，属于建筑技术领域。其技术方案为：本盖梁整体为箱体，包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元；本盖梁内部为箱室，箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件；底板单元和顶板单元上对应开设柱孔，底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧，每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为：本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式，相比传统的混凝土制盖梁，本装置整体重量较轻，且可以分单元进行预制，无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法，通过盖梁反造，降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号：CN116122174A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310297341.9
申请日：2023-03-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种钢盖梁支座垫板平面度控制结构及安装方法，属于桥梁工程施工技术领域。解决了空间受限下，便携式铣床无法使用，支座垫板无法整体加工的难题。其技术方案为：包括如下步骤：步骤一，底层支座垫板定位划线；步骤二，底层支座垫板预安装：步骤三，底层支座垫板标高数据测量；步骤四，底层支座垫板上表面余量加工；步骤五，底层支座垫板安装；步骤六，上层支座垫板安装。本发明的有益效果为：本方案通过预装支座垫板整体划余量线的余量加工方式，提高了支座垫板的加工精度；通过安装检验线提高了支座垫板复位安装的精度；通过单层单块支座垫板的加工，缩短了传统整体划线加工支座垫板的加工周期，且加工更加便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960407A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210849577.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法，属于建筑技术领域。其技术方案为：本盖梁整体为箱体，包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元；本盖梁内部为箱室，箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件；底板单元和顶板单元上对应开设柱孔，底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧，每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为：本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式，相比传统的混凝土制盖梁，本装置整体重量较轻，且可以分单元进行预制，无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法，通过盖梁反造，降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号：CN119266113A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411634753.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种跨主干线自行车高速公路钢桥制造方法，涉及钢桥制造技术领域，解决了现有技术中钢桥制造方法无法实现跨主干线的自行车高速公路钢桥的高精度制造、锚管及导向管的精确安装、梁段高精度连接的技术问题；其技术方案为：将钢桥部分进行分段处理，精确放样及测量导向管的安装，锚管底部垫板的安装通过测量、二次定位安装、余量修割；本发明能够有效的保证了梁段成型的尺寸，提高了存在空间角度的圆管的定位及安装的精度，有效的提高了空间垫板的安装精度。
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公开(公告)号：CN119021078B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411480366.3
申请日：2024-10-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种依附于城市高架桥的自行车高架桥及制造方法，属于自行车高速公路技术领域；其技术方案为：包括桁架结构的桥体，桥体包括边梁、中间横梁、Cladding支架的组件化拼装；边梁位于桥体两侧，边梁为工字梁结构，中间横梁为工字钢和角钢连接形成框架结构，顶部铺设桥面板，梁段两侧和底部设有Cladding支架和Cladding铝塑挡板。本发明的有益效果是：本方案通过采用先进的焊接技术和工艺，如精确控制焊接热输入、采用独特的焊接顺序和方法，以及在焊接前进行预变形处理，有效控制了薄板在焊接过程中的变形问题；这直接解决了背景技术中提到的薄板焊接变形控制难点，提高了桥梁结构的精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN117026771A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310844429.8
申请日：2023-07-11
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲面板单元及制作方法，属于桥梁工程施工技术领域。解决了传统弧形腹板制作时控制点不互相平行，制作后板单元凹凸弧形不一致，要重复调整的难题。其技术方案为：包括腹板弧形胎架，腹板弧形胎架包括基础胎架以及设置在基础胎架上的竖向支撑组以及斜横撑；斜横撑两端分别连接有固定标尺和可拆卸标尺。本发明的有益效果为：通过腹板弧形胎架检查构件与胎架顶升点的贴合情况，实现腹板单元制作前后弧形线性的精确控制；将顶升点与成型数据监测点布置在同一位置，能有效的保证梁段总拼后整体的线性数据；腹板弧形胎架使用调节螺栓和锁紧螺母可根据腹板的弧度任意调节支撑点高度。
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公开(公告)号：CN115110403A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210891422.7
申请日：2022-07-27
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变截面梁段匹配件及其精确安装方法，属于梁段匹配件技术领域。解决了梁段匹配件建造周期长的问题。其技术方案为：一种变截面梁段匹配件，由中部横向支撑杆、竖向支撑杆、侧向可拆卸支撑杆、侧向固定支撑杆、上口连接件、腹板连接板、顶板连接板、上部横向支撑杆构成；精准安装方法包括以下步骤：S1、布置端口匹配工装支撑胎架；S2、安装端口匹配工装；S3、梁段端口调整；S4、检查端口尺寸；S5、安装梁段匹配件。本发明的有益效果为：本发明通过端口匹配工装保证相邻梁段端口尺寸，不需移动梁段和布置拼装场地进行试装即可实行相邻梁段的精确匹配。
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