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公开(公告)号：CN112095460A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010826289.8
申请日：2020-08-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
IPC: E01D19/10 , E01F9/619 , E01F9/669 , F16F15/04 , F16F15/08 , E01D101/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于连接金属梁柱式护栏和混凝土护栏的过渡段连接结构，包括过渡段连接构件、混凝土护栏预埋螺栓、胶黏剂及反光膜。本发明解决金属梁柱式护栏与混凝土护栏高差和厚度均差别较大，如连接不当会导致安全隐患的问题。本过渡段连接方式可以有效解决金属梁柱式护栏与混凝土护栏在高度上高差及厚度差别较大，导致车辆行驶时易被金属梁柱式护栏横梁突兀效果带来的交通安全问题。
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公开(公告)号：CN104861665B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510214664.2
申请日：2015-04-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发泡环氧沥青材料的制备方法，该方法是将环氧树脂与该发泡环氧沥青材料的剩余组分混合制得；所述的环氧树脂与该发泡环氧沥青材料的剩余组分的质量比为1：1.5～6.3。其包含将沥青30～84重量份、顺丁烯二酸酐4～17重量份、双丙酮丙烯酰胺20～42重量份、2‑甲基咪唑8～20重量份、磷酸三丁酯3～10重量份按比例混合，然后进行发泡处理，再加入环氧树脂拌合。本发明提供的发泡环氧沥青材料的制备方法，通过环氧树脂和固化剂改性制备得到高强度、高耐热性、高疲劳寿命的泡沫环氧沥青材料，适用于高原路面、隧道铺面、冬季施工铺面等特殊路面。料，该材料适用于高原路面、隧道铺面、冬季施工铺面等特殊路面。
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公开(公告)号：CN103773007B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201210399431.0
申请日：2012-10-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于沥青混合料的添加剂，其特征为：由纳米级复合光催化剂、增塑剂、稳定剂、高聚酯纤维组成，呈颗粒状，它们的重量百分比为纳米级复合光催化剂60～85％、增塑剂3～10％、稳定剂2~5％、高聚酯纤维5～10％、沥青5~15％。本发明添加于沥青混合料中，在保证添加剂的可拌和性和可施工性，添加剂分散的均匀性，以及和沥青以及石料的粘附性的前提下，具有作为催化剂降解汽车尾气的特性。
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公开(公告)号：CN103669148B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201210348679.4
申请日：2012-09-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于降解汽车废气的路面铺面砖，包括砖体，砖体表面设有砖表面层，其特征在于所述砖表面层由可呼吸面层混合料制成，所述可呼吸面层混合料包含水泥、纳米级光复合光催化剂、中粗砂和水，其中以重量比计：水泥：纳米级光复合光催化剂：中粗砂=1：0.12~0.14：2~2.5。所述纳米级光复合光催化剂为纳米锐钛矿粉。所述砖表面层的厚度为3~5mm。本发明由于在路面砖的表面层材料中增加了高比例的纳米级光复合光催化剂纳米锐钛矿粉，使该路面砖具有了催化剂降解汽车尾气的特性。因此本发明的优点在于能够有效的降解汽车尾气，则可以降低城市中有害气体浓度，缓解机动车尾气污染。
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公开(公告)号：CN104692728A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510081632.X
申请日：2015-02-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明涉及一种半柔性路面用浆液材料，其原料组分和各组分占原材料总量的质量百分比如下：P.O.42.5水泥25~29%，阴离子乳化沥青8~10%，硅砂35~38%，矿粉20~23%，重质碳酸钙6~8%，减水剂0.32~0.34%，保水剂0.011~0.013%，早强剂0.33~0.36%。其制备方法为：按照乳化沥青、水泥、硅砂、矿粉、重质碳酸钙、减水剂、保水剂、早强剂、水的顺序投放各种材料。加水之前应将其他材料拌合1~2min，加水再拌和2~3min即可制成水泥胶浆。自来水占聚合物水泥基浆液材料质量百分比的30~35%。本发明的特点是具有较大的流动性、早强、无收缩的特性，主要做为半柔性路面的浆液材料，与开级配沥青混合料基体共同形成半柔性沥青混合料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110964479A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911047846.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: C09J195/00 , C09J163/02 , C09J11/08 , C09J11/06 , C08G59/58
Abstract: 本发明提供了一种用于粘结层的环氧乳化沥青，包括A、B两种组分，A组分为：环氧树脂21%～68%，阴离子乳化剂0.2%～2%，聚季铵盐-28 0.5%～4%，水余量；B组分为：沥青20%～68%，阳离子乳化剂0.2%～2%，2,3-二甲基马来酸酐1%～7%，对氯苯异氰酸酯4%～8%，2-乙基咪唑3%～6%，水余量；所述A组分与所述B组分的质量比为1：（0.5～10.8）。本发明的环氧乳化沥青具有较好的粘结力、高强度、高耐热性、高疲劳寿命等优点，在受到热传递后会进一步增强固化效果，适用于高原路面、隧道铺面、冬季施工铺面等特殊路面。
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公开(公告)号：CN110485238A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910626582.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式透水人行道混凝土板，其特征在于所述装配式透水人行道混凝土板包括钢筋混凝土田字格框架，以及位于钢筋混凝土田字格框架上方的透水混凝土面层，所述装配式透水人行道混凝土板由工厂预制式模具施工制作，采用预先制作的模具成型浇注而成，所述装配式透水人行道混凝土板内设置有吊装孔。本发明的装配式透水人行道混凝土板可制作成较现有铺面砖更大的尺寸，可改善现行人行道面砖铺装抗滑性和平整度不足，达到雨水及时渗透、行走舒适和面板耐久性强的目的，且施工中铺装过程迅速，基层面层均无需养生时间，施工完成随即开放交通。
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公开(公告)号：CN110485237A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910625855.6
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法，首先制作模具，所述模具上部为板型空腔，底部设有田字格凹陷部，田字格凹陷部内埋入作为吊装孔的螺纹套筒，田字格凹陷部内浇筑钢筋混凝土，然后在浇注钢筋混凝土完成后的表面，喷洒的聚苯基硫醚树脂乳液，最后在模具的上部板型空腔内完成后续透水混凝土的浇筑。本发明的装配式透水人行道混凝土板可制作成较现有铺面砖更大的尺寸，可改善现行人行道面砖铺装抗滑性和平整度不足，达到雨水及时渗透、行走舒适和面板耐久性强的目的，且施工中铺装过程迅速，基层面层均无需养生时间，施工完成随即开放交通。
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公开(公告)号：CN109293322A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811392450.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: C04B28/06 , C04B28/04 , C04B2201/50 , C04B2201/52 , C04B18/142 , C04B24/32 , C04B14/02 , C04B14/06 , C04B2103/302 , C04B2103/50
Abstract: 本发明公开了一种聚合物钢渣水泥混凝土，原料重量份配比包括：5-30重量份水泥，10-40重量份钢渣，14-26重量份砂，10-30份碎石，钢渣重量的0-3‰的减水剂，聚苯基硫醚树脂重量的0-3%的消泡剂，10-25重量份聚苯硫醚乳液，和15-25重量份水，按先固体材料后液体材料的顺序置于搅拌容器内，拌和均匀后，制备完成聚合物钢渣水泥混凝土。本发明的聚合物钢渣混凝土降低了碱含量和氯离子含量，增强了抗折强度、抗压强度和折压比，强度增加的同时韧性也获得明显的提高，还具有较强的耐磨耗性能，应用在路面和桥面铺装可获得较好的耐久性。
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公开(公告)号：CN107778890A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710981091.5
申请日：2017-10-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: C08L95/005 , C08L2201/08 , C08L53/025 , C08K5/41
Abstract: 本发明公开了一种可快速开放交通的高强度微表处用沥青胶结料，其特征在于：以100重量份计，所述沥青胶结料包括50-66重量份的道路石油沥青、1-3重量份的季铵盐型阳离子咪唑啉表面活性剂、2-4重量份的苯乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯嵌段共聚物、30-46重量份的水、0.5-1重量份的异氰酸酯和0.5-2重量份的一种或多种碳原子总数为16～24的格尔伯特醇。本发明的沥青胶结料获得的微表处可以在摊铺完成后30min内开放交通，能够在保持良好的施工性能的同时，大幅提高常规微表处的早期强度、后期抗疲劳、耐水损害、抗高温车辙等性能。
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