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公开(公告)号：CN109252535A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811140834.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 戴建国
CPC classification number: E02D27/14 , E02D27/42 , E02D2300/002
Abstract: 本发明涉及一种预制桥墩与承台的施工方法，包括：制作预制结构，所述预制结构包括预制桥墩、位于预制桥墩下部的预制承台部分及位于预制承台部分两侧的承台钢筋笼，承台钢筋笼底部设置开孔，所述预制桥墩、预制承台部分及位于预制承台部分两侧的承台钢筋笼一起预制，形成整体预制结构；打设桩基，桩位与承台钢筋笼的设置位置相配合；预制承台部分底面整平后，预制结构整体吊装，并使得桩基位于承台钢筋笼的投影位置内，桩基钢筋插入承台钢筋笼底部开孔，在承台钢筋笼处现浇混凝土，形成现浇承台部分。与现有预制桥墩和承台的连接方案相比，本发明在安全性、经济性及便利性方面更具优势。
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公开(公告)号：CN104404873B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410556278.7
申请日：2014-10-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自锚式悬索桥主缆锚固方法，主缆通过主索鞍架设于自锚式悬索桥主塔，其特征在于：主缆中一部分索股直接锚固在主梁锚固端，剩余部分索股则连续转向，锚固于另一侧主梁锚固端。本发明减少了每侧主梁梁端需要锚固的主缆索股数量，降低了主梁锚固端的梁高。具备一定的景观性及经济性优势，并且避免了环形缠绕锚固方案带来的施工操作要求高，及运营养护困难等问题。与现有传统自锚式悬索桥锚固方案相比，在安全性、经济性及美观性方面更具优势。
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公开(公告)号：CN105064213A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510538480.1
申请日：2015-08-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍，包含下鞍体，上鞍盖、夹紧盖及底座板。下鞍体的后部鞍体上导向槽路内设置若干隔板用于将主缆索股分列，上鞍盖与后部鞍体组成散索段，实现主缆索股的竖列排列，该上鞍盖与中部鞍体组成空腔段，保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状，夹紧盖与前部鞍体组成夹紧段，提供夹紧力和抗滑摩阻力，底座板固定设置在下鞍体下部，用于固定整个主缆散索结构。本发明兼具散索鞍和散索套的优点，能使单根空间索股在横竖向以不同角度散开，也能使主缆中的同列索股在加劲梁锚固面上以同排锚固，从而缩小锚固面竖向尺寸，利用桥梁横向宽度锚固，以降低加劲梁梁高，能够使索鞍内主缆索股施工简便，能够控制索股的安装精度，能够适用于大跨径自锚式悬索桥，有较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN104404873A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410556278.7
申请日：2014-10-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自锚式悬索桥主缆锚固方法，主缆通过主索鞍架设于自锚式悬索桥主塔，其特征在于：主缆中一部分索股直接锚固在主梁锚固端，剩余部分索股则连续转向，锚固于另一侧主梁锚固端。本发明减少了每侧主梁梁端需要锚固的主缆索股数量，降低了主梁锚固端的梁高。具备一定的景观性及经济性优势，并且避免了环形缠绕锚固方案带来的施工操作要求高，及运营养护困难等问题。与现有传统自锚式悬索桥锚固方案相比，在安全性、经济性及美观性方面更具优势。
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公开(公告)号：CN112854282A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110070101.6
申请日：2021-01-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于PHC预制桩截桩桩顶与承台的连接构造，PHC预制桩内部形成桩基空芯，其特征在于所述构造包括套设在PHC预制桩外的钢套筒，所述钢套筒内壁与PHC预制桩外壁之间预留空隙，形成空腔，所述钢套筒底部用封底混凝土进行空腔封底，桩基空芯内设置托板，桩基空芯和PHC预制桩外部空腔内放置钢筋笼，浇注混凝土至桩顶标高。本发明的连接结构通过钢筋笼主筋传递弯矩，增加了桩基接头抗弯能力，结构受力合理明确，构造简单，施工方便、快速，经济性好，是对PHC预制桩截桩工艺极大的改善和推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431126A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011291414.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明涉及一种预制构件内置排水系统整体构造，预制构件I、II内置腐耐压排水管构成排水系统，腐耐压排水管用金属管卡与预制构件I、II内的定位钢筋连接进行定位固定；预制构件I、II内分别设置与腐耐压排水管相连接的多通接头排水管，腐耐压排水管通过多通接头排水管连接直接排水管，并延伸至预制构件I、II外侧面平齐，预制构件I中的腐耐压排水管出口处设置连接地面排水系统的预留直接排水管，预制构件II中的腐耐压排水管通过多通接头排水管连接预留直接排水管，预制构件I、II的腐耐压排水管在连接处通过匹配连接组件连接。本发明使预制构件外表面没有赘物、简洁美观、施工方便、安装定位精度高、连接构造牢固及耐久、密封性能好。
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公开(公告)号：CN110792027A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911024869.9
申请日：2019-10-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种含格栅板构造的桥梁变高度加劲段结构，所述变高度加劲段设有底板，所述底板上方分布有格栅板，变高度加劲段设置有承压板和横隔板，在变高度加劲段内，沿着变高度加劲段长度走向分布有若条纵向加劲肋，纵向加劲肋在空间内分别垂直于底板和承压板分布，纵向加劲肋的上缘向上抵住格栅板的横向栅条，纵向加劲肋处等间距分布有竖向加劲肋，竖向加劲肋在空间内分别垂直纵向加劲肋和底板分布，竖向加劲肋的上端向上抵住横向栅条。格栅板与纵向加劲肋、承压板、横隔板相连，使得钢梁标准段传来的轴力在加劲肋高度上分布更为均匀，有利于承压板和钢隔室的传力。
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公开(公告)号：CN105064212B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510538434.1
申请日：2015-08-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种用于悬索桥的主缆散索结构，包含下鞍体，上鞍盖、夹紧盖及底座板。下鞍体的后部鞍体上导向槽路内设置若干隔板用于将主缆索股分列，上鞍盖与后部鞍体组成散索段，实现主缆索股的竖列排列，该上鞍盖与中部鞍体组成空腔段，保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状，夹紧盖与前部鞍体组成夹紧段，提供夹紧力和抗滑摩阻力，底座板固定设置在下鞍体下部，用于固定整个主缆散索结构。本发明兼具散索鞍和散索套的优点，能使单根空间索股在横竖向以不同角度散开，也能使主缆中的同列索股在加劲梁锚固面上以同排锚固，从而缩小锚固面竖向尺寸，利用桥梁横向宽度锚固，以降低加劲梁梁高，能够使索鞍内主缆索股施工简便，能够控制索股的安装精度，能够适用于大跨径自锚式悬索桥，有较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN101418542A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810203206.9
申请日：2008-11-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种空间自锚式悬索桥缆索系统施工方法，其特征在于在铅垂面架设猫道和主缆，形成空缆线型；通过横移主缆和张拉吊索，形成主缆成桥线型。本发明通过上述方案特征构成的明显的技术特点，其一，铅垂面架设主缆，有利于编缆；其二，紧缆工作在铅垂面进行，有利于紧缆，保证空隙率；其三，先用临时拉索横移主缆，使主缆线型接近成桥状态，再张拉吊索，有利于索夹空间角度的控制和吊索在横向倾斜锚管内的定位。本发明的优点在于施工方法简单，利于主缆编缆成型和索夹、吊索角度的空间定位，实现主缆成桥线型。
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公开(公告)号：CN118007520A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410353440.9
申请日：2024-03-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种新型V型墩刚构桥桥墩，V型墩采用钢混组合结构，在混凝土V型墩的外侧设置钢壳，钢壳与混凝土之间采用剪力键连接。钢壳兼做混凝土施工模板可减小V型墩施工难度、增加施工安全性、加快施工进度同时节约施工费用；钢壳与混凝土形成钢混组合结构可大幅提升V型墩被动防撞性能；该结构构造兼顾施工工艺、结构受力、外观简洁、造型轻盈、易于维养，解决V型墩兼顾景观效果同时确保防撞性能的难题。
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