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公开(公告)号：CN104563147B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410434541.5
申请日：2014-08-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D27/12
Abstract: 本发明公开了适用于岩溶区的组合结构桩基础，包括上段桩和下段桩，其特征在于：上段桩为混凝土管桩，下段桩为钢筋混凝土灌注桩，下段桩穿过岩层中的溶洞，下段桩上端伸入上段桩内而成为组合结构桩基础。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：上段桩身为混凝土管桩，在施工时可兼做施工下段灌注桩的护筒，节省了目前常规方法中的钢护筒费用。下段灌注桩钢筋笼和混凝土均伸入上段管桩适当长度，使上、下段组合成一个整体桩身共同受力，施工方便、快捷。
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公开(公告)号：CN102477717B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201010566874.5
申请日：2010-11-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁顶推施工方法，该方法对临时墩支座标高根据需要进行调整，使梁底与临时墩支座有效密贴接触，从而对临时墩反力和桥梁内力进行主动控制，以达到与直线或同半径竖曲线桥梁梁顶推施工相同的效果。具体方法是：在梁段拼装的间隙内，利用同步千斤顶，对梁底曲线上凸处起顶升高，对下凹处起顶降低。这样顶推施工可以适用于梁底竖曲线曲率变化的桥，包括变高度梁或设置多段复合竖曲线的桥梁。本发明突破和发展了现行桥梁施工规范，扩大了顶推施工的使用范围；与其它方法相比，可以节约材料，施工快速、安全，技术、经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN104563147A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410434541.5
申请日：2014-08-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D27/12
Abstract: 本发明公开了适用于岩溶区的组合结构桩基础，包括上段桩和下段桩，其特征在于：上段桩为混凝土管桩，下段桩为钢筋混凝土灌注桩，下段桩穿过岩层中的溶洞，下段桩上端伸入上段桩内而成为组合结构桩基础。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：上段桩身为混凝土管桩，在施工时可兼做施工下段灌注桩的护筒，节省了目前常规方法中的钢护筒费用。下段灌注桩钢筋笼和混凝土均伸入上段管桩适当长度，使上、下段组合成一个整体桩身共同受力，施工方便、快捷。
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公开(公告)号：CN201891086U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020633918.7
申请日：2010-11-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁顶推施工的临时墩墩顶调节装置，包括设在临时墩墩顶的下分配梁，下分配梁上设有一千斤顶，千斤顶通过可调支座与上分配梁底部连接，上分配梁与轨道梁连接，轨道梁位于桥梁梁底下方。该装置可以对临时墩支座标高根据需要进行调整，使梁底与临时墩支座有效密贴接触，从而对临时墩反力和桥梁内力进行主动控制，以达到与直线或同半径竖曲线桥梁梁顶推施工相同的效果。本实用新型突破和发展了现行桥梁施工规范，扩大了顶推施工的使用范围；与其它方法相比，可以节约材料，施工快速、安全，技术、经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN211006301U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921584687.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开变宽度预制节段拼装箱粱桥结构，包含有，沿桥宽方向布置有两个以上的预制箱梁；各所述预制箱梁的箱室宽度均相同；各所述预制箱梁的挑臂宽度为调整值，根据桥宽大小而定；各所述预制箱梁下方布置有墩顶横梁，所述墩顶横梁分别与各所述预制箱梁连接，所述墩顶横梁由桥墩支承所述预制箱梁的内部布置有体外墩顶钢束，所述体外墩顶钢束锚固于所述墩顶横梁上，所述墩顶横梁的内部布置有横梁预应力钢束。本实用新型的有益效果在于：1.工厂节段预制时，箱室宽度不变，仅挑臂长度调整，以适应不同桥面宽度，标准化程度高，生产效率提高。2.预制箱梁的横向预应力的设置方式与墩顶横梁统一，解决预制箱梁的横向预应力问题。
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公开(公告)号：CN210216110U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201821794154.2
申请日：2018-11-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥，其特征在于沿横桥向，桥面由两幅或多幅主梁拼接而成，所述主梁采用预制节段拼装箱梁，在桥墩顶部设墩顶大悬挑横梁，桥墩在横桥向尺寸收窄，横梁在横桥向形成大悬挑结构形式，所述两幅或多幅预制节段拼装箱梁通过墩顶大悬挑横梁连接成整体。本实用新型将桥墩向道路中心线方向收窄，同时在桥墩顶部设置大悬挑的横梁，主梁作用于大悬挑横梁上，这种结构形式可以极大减小下部结构的占地面积，提升经济性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205741897U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620433718.4
申请日：2016-05-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供一种伸缩装置。其用于桥梁，桥梁具有两端面，桥梁中设有位于两端面之间的伸缩缝，伸缩装置包括梳齿板，梳齿板连接于两端面之间且盖合于伸缩缝，该伸缩装置还包括连接组件，梳齿板通过连接组件连接于桥梁的主梁，连接组件包括多个预埋锚固件、多个锚固板和多个连接件。多个预埋锚固件间隔设置于主梁上；多个锚固板间隔设置于梳齿板的底部，且每一锚固板与梳齿板之间形成有一夹角，每一锚固板位于相邻的两预埋锚固件之间；每一连接件连接于锚固板，且每一连接件连接于预埋锚固件。该伸缩装置改变了现有技术中采用螺栓对梳齿板进行锚固连接的方式，提高了梳齿板的承载力，使得梳齿板不易破坏，提高了伸缩装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201183933Y
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200820056266.8
申请日：2008-03-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于悬索桥塔顶的索鞍，其特征在于该塔顶鞍座分别设有主缆锚固点和斜拉索锚固点。塔顶鞍座两侧设有主缆锚固点，塔顶鞍座中间设有斜拉索锚固点。平行钢丝主缆经散索套散索后采用铸钢结构锚固在索鞍主缆锚固点，斜拉索采用焊接结构锚固在索鞍斜拉索锚固点。因此，本实用新型的优点在于一方面使鞍座的构造及加工更为简单，另一方面避免了鞍座顶推的复杂工艺。同时，该方案可以适应三维平面内的主缆的变化。
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公开(公告)号：CN214328364U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022285849.1
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道应急供电的压电路面，压电路面靠近隧道的入口设置，压电路面末端与隧道入口连接，压电路面内部埋设压电陶瓷元件，隧道两侧的内壁设有储电器、电源线和供电线，储电器位于隧道入口两侧，压电路面与储电器之间通过电源线连接，储电器与隧道内用电设施通过供电线连接，供电线沿隧道长度方向布置于隧道两侧内壁；本实用新型的优点在于：将压电陶瓷元件埋设于隧道入口一定距离路段路面下，将储电器安置于隧道入口两侧，实现了收集车辆行驶产生的机械能，并转化为电能储存于储电器中，通过隧道内布设的电线为用电设施供电，不仅实现了隧道的应急供电，同时减少了环境污染与二次污染，实现了能源的高效利用。
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公开(公告)号：CN214328342U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022285839.8
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种预制压电装配式路面，其特征在于，包括混凝土板、压电元件、充电桩和充电线，所述压电元件埋设于混凝土板的下方，所述压电元件为压电陶瓷，所述混凝土板的上方设有充电桩，所述充电桩与压电元件之间通过充电线连接；本实用新型将压电技术与预制装配式路面结合起来，提供一种预制压电装配式路面，通过提前预制混凝土板，铺设在路基上，车辆驶过时埋藏在混凝土板中的压电元件收集机械能转化为电能，为道路两侧充电桩充电，节能减排、保护环境、实现道路功能立体化。
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