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公开(公告)号：CN215793765U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120159560.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁列车上使用的可折叠式座椅，包括底座、两根第一立柱和两根第二立柱，第一立柱通过调节机构与底座转动连接；调节机构包括水平设置的转轴、设于转轴两端的卡筒和导向筒，卡筒、转轴和导向筒的内腔连通，该内腔中设有U型块，卡筒和导向筒顶部均开有开口，且U型块位于导向筒中的臂的端部设有按块；U型块的底部通过压簧支撑于卡筒和导向筒的与开口位置相对的内侧壁上，当按块受到压力压迫压簧到底后U型块另一个端部进入卡筒内；底座中设有与卡筒和转轴配合的T型槽，且T型槽的边缘至少设有两个与U型块的臂的端部卡合的限位槽。与现有技术相比，本实用新型具有方便操作等优点。
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公开(公告)号：CN217294504U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220515730.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁站台安全防护装置，该装置包括：设于站台上的防护栏组件：其包括沿站台边缘间隔布置的若干组防护栏单元，相邻两组防护栏单元之间设有供乘客上下车的通道；设于站台面向列车停靠一侧的防踩空组件：其包括安装在站台侧壁且上表面与站台顶表面齐平的第一平板、以及可沿竖直方向上下移动的滑动板，当列车未进站时，所述滑动板向上伸出所述第一平板并挡住相邻两组防护栏单元之间的通道，当列车进站停稳后，所述滑动板下移，直至所述滑动板的上表面与所述第一平板的上表面齐平。与现有技术相比，本实用新型在应用于无护栏的站台时，安全防护性能较好，结构较简单，成本较低，拆装方便，便于维护，警示效果明显，实用性强。
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公开(公告)号：CN215037029U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120260018.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车辆底架设备安装装置，包括：底座，底部设有至少两个第一液压缸和多个万向轮，第一液压缸的输出端朝下设置且其上设有支撑板；限位板和工作台，以及设于限位板和工作台之间的放置槽，放置槽内设有第一升降平台；工作台包括由多个辊轮依次排列组成的设备通道，以及第二升降平台，第二升降平台包括第三液压缸和放置台，第三液压缸的输出端通过滚轴活动连接有用于支撑放置台的支撑台，放置台的两侧沿铰接有活动板，支撑台为矩形，放置台的宽度大于或等于支撑台的宽度，且小于支撑台的长度，其中，放置台的宽度为放置台的两侧沿之间的距离。与现有技术相比，本实用新型具有方便、稳定等优点。
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公开(公告)号：CN211978550U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020376889.4
申请日：2020-03-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种新型地铁救援气囊测试装置，包括底座(1)、测试台(2)和支撑柱(3)，所述测试台(2)固定安装于底座(1)的顶端中部，所述支撑柱(3)固定安装于底座(1)的顶端左侧，所述支撑柱(3)的顶端右侧固定安装有连接柱(4)，所述连接柱(4)的右侧底端固定安装有测试筒(5)，所述测试台(2)的前后两侧对称设有固定座(6)，所述固定座(6)固定安装于底座(1)的顶端，所述固定座(6)上设有固定板(18)，所述固定板(18)靠近测试台(2)的一侧安装有保护垫。与现有技术相比，本实用新型具有降低测试过程中救援气囊损伤、方便对救援气囊进行固定、测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN211476988U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202020188751.1
申请日：2020-02-20
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车门的门槽变形检测装置，包括支架结构、检测结构和吹风结构，所述支架结构包括连接柄，所述连接柄的后端转动连接有辅助轮，所述检测结构包括检测头，所述检测头固定安装在所述连接柄的前端，所述检测头一端内部滚动连接有第一滚球，所述检测头另一端内部设有移块，所述移块的外端内部滚动连接有第二滚球，所述吹风结构包括吹风机和吹风头，所述吹风机的出风口通过吹风软管与吹风头连通。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、操作方便、检测结果准确性较高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210087215U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920414436.3
申请日：2019-03-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁站出入口卷帘门的控制系统，包括控制模块和多个执行模块，所述执行模块的数量和地铁站出入口的数量相同，多个执行模块均连接控制模块，其中：控制模块包括互相连接的PLC控制装置和人机交互装置；每个执行模块包括卷帘门、监控装置、警示装置和驱动装置，所述监控装置、警示装置和驱动装置均连接PLC控制装置，所述监控装置包括第一红外传感器、第二红外传感器、第一行程开关和第二行程开关。与现有技术相比，本实用新型实现对所有出入口卷帘门一站式的开启和关闭操控，避免工作人员花费大量时间前往出入口操作，省事省力，而且能够在地铁运营结束后及时地进行出入口关闭，避免乘客的误入。
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公开(公告)号：CN217305504U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202122868098.0
申请日：2021-11-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01R35/02
Abstract: 本实用新型涉及一种列车传感器性能加速退化综合试验装置，包括用于模拟列车传感器高温和振动工作环境的试验台、控制模块、驱动模块和冷却模块；所述试验台包括固定在一起的箱体和振动模块；所述箱体上设有加热模块；所述控制模块分别与箱体、振动模块、驱动模块以及冷却模块连接；所述驱动模块与振动模块连接；所述冷却模块与振动模块连接。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN215062750U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120264714.9
申请日：2021-01-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F24F11/52 , F24F11/86 , F24F11/85 , F24F110/10
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站恒温控制及监控系统，包括控制柜和温度传感器，控制柜包括柜体和设于柜体中的控制器、变频器、接触器组，控制器分别与变频器和接触器组连接，变频器连接空调系统的排风风机和送风风机，接触器组连接空调系统的空气压缩机和水泵，温度传感器连接控制器，温度传感器共设有多个且至少一个温度传感器设于排风风机处，且至少一个温度传感器设于送风风机处。与现有技术相比，本实用新型通过排风风机和送风风机中均设置温度传感器，可以进行简单平均获取环境温度，从而避免只设置一个温度传感器受空间位置影响大的问题。
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公开(公告)号：CN211969443U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020376886.0
申请日：2020-03-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁车厢座椅的发电坐垫，包括可拆卸的安装于地铁车厢座椅(1)的坐垫本体(2)，所述坐垫本体(2)由上往下依次包括弹性坐垫层(21)、绝缘坐垫板层(22)和绝缘底板层(23)，所述绝缘坐垫板层(22)和绝缘底板层(23)之间设有蓄电池与多个弹簧(27)、导体棒(24)和永磁体(25)，所述弹簧(27)两端分别连接至绝缘坐垫板层(22)和绝缘底板层(23)，所述导体棒(24)与蓄电池电性连接，所述坐垫本体(2)的侧面均设有绝缘坐垫侧板(3)，所述绝缘坐垫侧板(3)设有多个充电接口(4)，所述充电接口(4)与蓄电池电性连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、实用性强、安全方便等优点。
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公开(公告)号：CN209625263U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920410539.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于单片机的地铁出入口人数统计装置，该装置包括：多传感器模块、控制模块、显示模块、语音提示模块、无线模块、控制主机、电源模块，其中多传感器模块包括两对对射式红外传感器和两个反射式超声传感器，当有人进出入地铁口时，多传感器模块产生信号变化，并将信号变化传送至控制模块，控制模块进行数据处理得到人数，控制模块分别驱动显示模块、语音提示模块和控制主机，实现显示目前人数，提示乘客有序进站。与现有技术相比，本实用新型装置采用多传感器来统计人数，红外传感器与超声传感器两者结合使用使传送数据更加准确，并且该装置结构简单、安装便捷，具有良好的实用性。
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