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公开(公告)号：CN113346569B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110474049.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭电动伺服高压配电器。高压配电器由高压配电器结构、高压配电器电路、大功率开关器件和高压电连接器组成。高压配电器结构采用盒体式气密结构，保证270V高压供电体制下供配电的安全性。高压配电器电路由高压配电电路、分压采集接口电路、压力测量电路和软启动电路组成，保证在270V高压供电体制下可靠的将箭上高压电池组输出电能至伺服控制器。上述高压配电器可高可靠的为运载火箭高压电动伺服配电。
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公开(公告)号：CN109066977B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810895753.1
申请日：2018-08-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种分布式航天飞行器智能供配电系统，由脉冲型电池、功能型电池、分区域的多台智能配电中心、主控设备、地面电源组成。脉冲型电池用于航天飞行器上对供电品质要求不高的负载供电，包括火工品、电磁阀、设备加温、电机类供电；功能型电池用于航天飞行器上对供电品质要求较高的负载供电，包括控制、测量类单机等。智能配电中心在航天飞行器上按区域分布，并通过标准总线相互连接。智能配电中心接收来自于主控设备的总线指令，完成航天飞行器上各负载供电的通断控制，并实现各负载短路、过流的智能切断保护。解决了传统航天飞行器电磁供配电系统体积大、重量重、集成化及智能化程度低的缺点，具有数字化、智能化、集成化和通用化特点。
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公开(公告)号：CN118128665A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410253880.7
申请日：2024-03-06
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于数字压力传感器的运载火箭贮箱冗余增压控制方法，本发明以高实时性数字压力传感器采集的压力信号作为信号源，在信号有效性判断、滤波处理和冗余判决后，完成增压压力差和目标压力值权重系数计算，根据权重系数结果判决增压控制方式，最终驱动六管冗余固态继电器控制增压电磁阀完成推进剂贮箱增压。本发明利用数字压力采集的高实时性的优点，应用冗余数据源、数据判决、指令输出的冗余设计方式，创新性提出了基于增压压力差和目标压力值加权控制方法。确保运载火箭贮箱增压控制系统在火箭飞行过程的工作可靠性和故障适应能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116429206A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310599631.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01F23/263
Abstract: 本发明提供了一种基于电容层析成像技术的火箭液位测量系统，包括液位传感器、电容层析成像系统，液位传感器安装在火箭贮箱内部，电容层析成像系统包括：交流电压源模块、多路开关模块、数据采集模块、数据分析模块；电容层析成像系统用于将正弦波电压信号通过电缆束发送给部分液位传感器，并接收在贮箱内其余位置的液位传感器反馈的多路激励数据；以及将多路激励数据进行放大、滤波以及数模转换后，根据电容层析成像技术构建贮箱内液位的三维图像，通过三维图像结合贮箱的实际尺寸计算液位高度和液位体积。从而实现对不规则贮箱内液体三维成像，且不受火箭姿态和加速度方向的影响，有效降低测量误差，提高系统测量数据的可靠性。
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公开(公告)号：CN115950316A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211215788.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭用火工品自动保护与解保电路，属于运载火箭火工品保护技术领域；包括电磁继电器J1‑J4、磁保持继电器K1‑Kn、个限流电阻、个火工品和火工品母线；其中，每个电磁继电器设置有触点1‑触点6共6个触点；每个磁保持继电器设置有触点1和触点2；且每个磁保持继电器设置有前激励线圈和后激励线圈；实现运载火箭发射前火工品自动保护、解保等操作；本发明实现了火工品射前自动保护及解保控制，减少了人员上箭操作，降低了操作风险，提高了火工品安全性。
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公开(公告)号：CN113346569A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110474049.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭电动伺服高压配电器。高压配电器由高压配电器结构、高压配电器电路、大功率开关器件和高压电连接器组成。高压配电器结构采用盒体式气密结构，保证270V高压供电体制下供配电的安全性。高压配电器电路由高压配电电路、分压采集接口电路、压力测量电路和软启动电路组成，保证在270V高压供电体制下可靠的将箭上高压电池组输出电能至伺服控制器。上述高压配电器可高可靠的为运载火箭高压电动伺服配电。
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公开(公告)号：CN106598060B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201510660424.5
申请日：2015-10-14
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭信息一体化电气系统，由箭上集中控制设备、地面集中控制设备、箭上测量监测设备和地面测量监测设备组成，箭上集中控制设备用于运载火箭飞行过程中自主实施对运载火箭的集中控制；地面集中控制设备用于在地面测试时控制箭上工作状态；箭上测量监测设备用于在飞行过程中监测火箭各系统的运行参数；地面测量监测设备用于在地面测试过程中对表征运载火箭工作状态的运行参数进行监测；整个电气系统箭地主要通过1553B总线进行数据通信，地面主要通过以太网进行数据通信。本发明的运载火箭电气系统具有一体化、通用化、集成化和自动化的特点。
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公开(公告)号：CN109066976A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810895584.1
申请日：2018-08-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: H02J13/0062 , H02J9/061
Abstract: 本发明的一种运载火箭箭上自主配电控制装置，由电源模块、通信控制模块、继电器驱动模块、继电器板模块、状态监测模块组成。外部地面设备根据测试流程，通过RS422总线向自主配电控制装置依次发出箭上供电、转电和断电指令，通信控制模块接收指令后通过微处理器输出对应的IO控制信号，通过继电器驱动模块进行信号功率放大后，驱动继电器板模块内对应的继电器动作，从而接通或断开地面电源或电池与用电设备之间的通路，状态监测模块采集内部电压电流等配电信号，通过通信控制模块发送至外部地面设备进行显示和监测。由于箭地之间采用RS422总线通信、自主配电控制装置内置微处理器，本发明的运载火箭箭上自主配电控制装置具有智能化、自主化和通用化特点。
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