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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207106628U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720667842.1
申请日：2017-06-09
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车领域，具体的说是一种带有翻边衬套的副车架。包括右梁下壳，左梁下壳，前粱下壳，后梁下壳，其特征是：所述前粱下壳、后梁下壳、右梁下壳和左梁下壳的前侧设有上壳，前粱下壳和后梁下壳上下平行放置，前粱下壳的左右两端分别设有一个翻边衬套，所述右梁下壳和左梁下壳的上下两端分别抵接前粱下壳和后梁下壳的左右两端，右梁下壳和左梁下壳的中部分别设有控制臂前点右加强板和控制臂前点左加强板。本实用新型同现有技术相比，加工方便，使用简单，容易更换；在汽车副车架套筒产生磨损需要更换之后，只需要更换翻边衬套即可，既方便更换，同时大大降低了更换的成本。
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公开(公告)号：CN214565637U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120209458.3
申请日：2021-01-26
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车副车架领域，具体的讲是一种副车架的优化结构，包括侧梁、前梁、SOF支架，副车架前梁的左右两侧设有侧梁，侧梁包括右侧梁和左侧梁，SOF支架有两个，分别焊接固定在右侧梁的右前端和左侧梁的左前端，SOF支架为耳型的金属支架，SOF支架上设有圆槽，SOF支架的一侧设有固定槽，侧梁的边缘卡入固定槽内。与现有技术相比，增加前梁两端的SOF支架，使车辆在前端侧向倾角发生碰撞时，在驾驶者或乘坐者受到人身安全的威胁时，能增加结构性的缓冲提供安全保障。
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公开(公告)号：CN209305271U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822012486.7
申请日：2018-12-03
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的后下控制臂，包括控制臂下片、控制臂上片和连接板，控制臂上片的中部焊接有连接板，控制臂上片的前后两侧分别与一个控制臂下片的顶部焊接固定，控制臂下片上设有工艺孔，控制臂下片的端部设有衬套压装结构。本实用新型同现有技术相比，改进了后下控制臂结构，在满足产品安装要求及压力、疲劳强度等性能要求的情况下，减少自重及油耗，从而满足车辆良好操控性能，车辆驾驶过程中稳定、安全、可靠的要求。本实用新型结构简单，实际应用性强。
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公开(公告)号：CN207113752U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720667384.1
申请日：2017-06-09
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体的讲是一种改进的控制臂检具，基板表面的左顶角位置固定有前衬套套筒定位检测机构，基板表面的右顶角位置固定有后衬套连接板定位检测机构，前衬套套筒定位检测机构与后衬套连接板定位检测机构之间固定有C点定位检测机构，前衬套套筒定位检测机构的下方固定有A2基准定位座，基板表面靠近左下角的位置固定有B点定位检测机构，B点定位检测机构上方的基板位置固定有A3基准定位；所述前衬套套筒定位检测机构、C点定位检测机构、后衬套连接板定位检测机构的中心线为一条直线，本实用新型可以精确模拟整车安装尺寸链，并及时反映出不合格件。
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公开(公告)号：CN203344671U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320412928.1
申请日：2013-07-11
Applicant: 上海汇众汽车车桥系统有限公司
IPC: B60G1/00
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的后桥。后梁后片的后侧设有左驻车制动拉束支架和右驻车制动拉束支架，后梁后片的前侧设有后横梁前片和后横梁内加强板，后梁后片的左端下侧设有左稳定杆加强支架、左稳定杆支架加强板和左下控制臂后支架，后梁后片的右端下侧设有右下控制臂后支架，后梁后片的右端上侧设有右稳定杆加强支架和右稳定杆支架加强板；本实用新型同现有技术相比，改变了后桥结构，使后桥能够与整车内部结构匹配；此外，在后桥结构内增设了加强板，提高了后桥的连接强度，从而提高了整车的安全性。
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