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公开(公告)号：CN207050898U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720644469.8
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种张夹机构的压力检测装置，包括壳体、压力传感器、承力端盖及承力螺杆，所述壳体一端设有与所述承力螺杆适配的内螺纹，所述承力端盖安装在所述壳体另一端，所述压力传感器设于所述承力端盖与所述壳体之间，所述承力螺杆端部设有承力板。该张夹机构的压力检测装置能直接测量张夹机构夹持点间的夹紧力，而且压力检测装置的长度可调节，能够适用于各种夹持机构。
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公开(公告)号：CN208801054U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201820990277.7
申请日：2018-06-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开一种用于主轴颈夹紧的夹具，包括至少一对夹具本体，每个所述夹具本体分别包括夹块基体和两个夹紧块，每对所述夹块基体分别左右对称可解除固定在夹紧系统上下两侧，每对所述夹块基体分别设有夹持部，主轴颈分别对中夹持设置在所述夹持部之间，所述主轴颈水平横向延伸面与夹块基体底侧水平纵向延伸面垂直呈90°夹角，两个夹紧块分别可拆卸嵌入式设置在所述夹持部上下两侧，且夹紧块外表面与对应的所述主轴颈外周表面可解除式相抵。本实用新型一种用于主轴颈夹紧的夹具，夹块基体可匹配多种材质的夹紧块，匹配性能好，当夹紧块发生损耗不易使用，可直接更换夹紧块，结构简单，节约维修时间和工艺成本，提高整体性价比。
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公开(公告)号：CN208409719U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820847636.3
申请日：2018-06-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机用套筒的保护套及其安装结构，包括用于空套在机用套筒上的套体，所述套体的内壁面上设置有限位结构，所述套体沿轴向断开以形成沿圆周方向的两个端面，所述两个端面能够在所述机用套筒装入所述套体中时彼此分离，并在所述机用套筒的外壁面与所述限位结构装配就位时彼此贴合。通过在套体上设置两个端面，可使机用套筒装入保护套时保护套被撑开，再通过机用套筒与保护套的限位结构配合，两个端面贴合，保证了机用套筒旋转时保护套保持禁止，不仅提高了操作人员的安全性，避免机用套筒磕碰零件表面，提高产品质量，且机用套筒与保护套可单独更换，节约了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206746135U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720333225.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种互为备用的切削液集中过滤系统，包括第一切削液循环利用系统和第二切削液循环利用系统，所述第一切削液循环利用系统包括第一过滤系统、第一加工区域和第一中转罐，所述第一过滤系统通过第一主供液管与所述第一加工区域连通，所述第一加工区域通过第一中转管与所述第一中转罐连通，所述第一中转罐连接有第一回流泵，所述第一回流泵的输出端经第一回流管与所述第一过滤系统连通。本实用新型的有益效果是：第一切削液循环利用系统和第二切削液循环利用系统可以互为备用、互换切换，保证供应持续不间断的切削液到加工设备。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222537124U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420226885.6
申请日：2024-01-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种曲轴磨床快速换型装置及曲轴磨床，曲轴磨床快速换型装置包括滑板及滑动设于所述滑板上的尾架；所述滑板上设有固定板，所述尾架与所述固定板之间设有液压缸，所述液压缸连接液压系统，所述液压系统设有电液伺服阀。本实用新型曲轴磨床快速换型装置及磨床，其具有运行稳定、换型精度高、换型速度快的优点，可以满足低成本高柔性的生产趋势。
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公开(公告)号：CN214744980U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023302699.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种厂房压缩空气节能供气装置，包括高压管路、低压管路、高压气源、低压气源、第一检测装置、第二检测装置、控制部和阀执行部，所述高压气源和高压设备通过所述高压管路连通，所述低压气源和低压设备通过所述低压管路连通，所述低压管路与所述高压管路通过所述阀执行部流量可调式连通，所述第一检测装置设置于所述低压管路中，所述第二检测装置设置于所述高压管路中，所述阀执行部、所述第一检测装置和所述第二检测装置均与所述控制部电连接。本实用新型的一种厂房压缩空气节能供气装置结构简单、为设备提供匹配的空气压力、减少压缩空气的浪费、避免因供气故障导致的停线和安全性好。
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公开(公告)号：CN207807055U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721774763.7
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型公开一种油封压头和油封压机，该油封压头包括压头主体和检测单元，所述压头主体的第一端设置有插装油封的圆柱状的容纳腔，所述压头主体的第二端用于与压机连接；所述压头主体上设置有所述检测单元，所述检测单元的检测端位于所述容纳腔内。本实用新型的技术方案，采用无芯杆设计，能够消除气门油封唇口被划伤和油封弹簧被挤落的风险，避免缸盖被芯杆撞坏。采用检测元件探测油封弹簧是否有漏装、油封是够正确预装到压头上，消除了油封弹簧漏装的风险。
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公开(公告)号：CN203357303U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320340769.9
申请日：2013-06-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机夹具驱动装置，包括驱动拨叉及与所述驱动拨叉连接的驱动滑块，所述驱动滑块设有连接轴，所述驱动滑块通过所述连接轴与所述驱动拨叉连接，所述驱动滑块能够通过所述连接轴转动，所述连接轴与所述驱动滑块为一体式结构。连接轴与驱动滑块一体式结构，简化了发动机夹具驱动装置的机械传动结构，优化了驱动装置的力学性能，使驱动装置可以在有限的空间内能够承受最大的驱动力从而不容易损坏减少了机械故障，提高了装配线的发动机产量，并且不需更换滚针轴承，减少了制造成本。
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