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公开(公告)号：CN219609027U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320742756.8
申请日：2023-04-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种CLTC测试接线辅助装置，包括：壳体，所述壳体内部具有工作区域，所述工作区域包括第一区域和第二区域，所述壳体上设有正极柱以及负极柱；接线组件，所述接线组件包括第一接线柱接口组和第二接线柱接口组，所述第一接线柱接口组设置于所述第一区域内，所述第二接线柱接口组设置于所述第二区域内，所述第一接线柱接口组与所述正极柱电性连接，所述第二接线柱接口组与所述负极柱电性连接。与现有技术相比，本实用新型在对不同车型进行CLTC测试时，使用内部压夹的方式，并藏线于接线辅助装置中，避免了传统的测试方法中绝缘胶布的使用，提高了电压传导的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN219600866U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320712866.X
申请日：2023-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种热泵系统及车辆，热泵系统包括引流箱、换热箱和冷却引流结构，换热箱的换热腔内安装有散热模块和冷却模块，散热模块的散热腔通过散热管路与引流腔连通，冷却模块的冷却腔通过冷却管路与冷却引流结构连通；散热模块和冷却模块之间还设置有导热片，散热模块内的高温空气与冷却模块内的低温介质通过导热片进行热量交换。高温空气与低温介质的热交换在密闭的换热腔内进行，降低了换热过程中散热模块和冷却模块表面结霜的风险，从而降低了热泵在供热模式和化霜模式之间频繁切换而出现闪雾现象的风险，进而提升了热泵供热的稳定性及车辆的使用安全性。
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公开(公告)号：CN219421492U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320409894.4
申请日：2023-03-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车载电器的屏蔽罩结构及车辆，用于车载电器的屏蔽罩结构包括：金属壳体、磁力滑轨和若干金属挡板，其中，所述磁力滑轨设置于所述金属壳体的两侧底部形成所述金属壳体的边框，所述金属壳体的顶部开设有若干孔缝，所述金属挡板罩设于对应的所述孔缝上，用于调节所述孔缝的开孔大小，所述金属挡板滑动设置于所述磁力滑轨上。本实用新型可以根据车载电器的芯片电路发出的电磁波的波长，在所述磁力滑轨上手动滑动所述金属挡板，调节孔缝大小，提升屏蔽罩的屏蔽能力和散热能力，能兼容不同车载电器的芯片电路，散热性好和兼容性高，并在磁力作用下，可增加所述用于车载电器的屏蔽罩结构的稳定性，减少零件接触磨损。
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公开(公告)号：CN216268724U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122764994.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L53/16 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型公开一种电子锁、充电插座及电动汽车，该电子锁包括壳体、安装于壳体内的锁芯组件以及与壳体相匹配的盖板，锁芯组件包括驱动件及锁杆，壳体的第一侧壁开设有第一通孔，锁杆穿过第一通孔，驱动件用于驱动锁杆相对于壳体运动，盖板通过密封胶垫与壳体的敞口相密封。该充电插座应用上述的电子锁，该电动汽车应用上述的充电插座。该电子锁提高了盖板与壳体的密封效果，减小了外界雨水从盖板与壳体之间的接缝处进入壳体内部的概率，从而减少了因电子锁进水而造成车辆无法正常充电情况的发生，提升了用户充电的体验及用户充电安全。
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