公开(公告)号：CN214191234U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022214539.0

申请日：2020-09-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 於双月 ,  王飞 ,  蒙旭喜

IPC: B65G13/11 ,  B65G13/00 ,  B65G47/22

Abstract: 本实用新型公开一种辊道传输装置及辊道输送线，辊道传输装置包括包括机架、升降机构、旋转机构及辊道机构，升降机构包括间隔设于机架上的两个第一驱动件、以及分别与两个第一驱动件的输出轴连接的安装平台，两个第一驱动件用于带动安装平台远离或靠近机架进行升降运动，旋转机构包括设置在安装平台上的第二驱动件、以及与第二驱动件的输出轴连接的旋转平台，第二驱动件用于带动旋转平台以第二驱动件的输出轴为旋转轴进行旋转运动，辊道机构设置在旋转平台上，辊道机构用于传送物料产品。本实用新型通过在机架和辊道机构之间设置升降机构和旋转机构，使得辊道机构集升降和旋转变线传输于一体，达到降低制作成本和削减占用场地面积的目的。

公开(公告)号：CN208527624U

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201820447135.6

申请日：2018-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 朱金辉 ,  吕启菊 ,  王飞

IPC: B08B13/00

Abstract: 本实用新型适用于工件落位检测领域，提供了一种工件落位检测机构，所述工件落位检测机构包括第一支撑柱，设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板，设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆，设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块，设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧，设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块，设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关，解决上料口处工件位置偏移时，工件被抬起后倾斜，输送杆将倾斜的工件送入机床将导致撞机故障，从而导致长时间的停线的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利