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公开(公告)号：CN201405804Y
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200920140799.9
申请日：2009-04-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车顶盖隔热结构，其包括第一隔热层，第二隔热层以及面料层，所述的第一隔热层，第二隔热层以及面料层依次设置。本实用新型的汽车顶盖隔热结构在相同隔热性能条件下，成本更低；由于该汽车顶盖隔热结构所构成材料主要是泡沫材料，重量更低，能够减轻车辆的自重，而且占用体积小，利于车辆运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN201258894Y
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200820301580.8
申请日：2008-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 一种盖板连接的防脱装置。其特点是在板的后部有限位钩槽，在盖的后端有防脱钩；所述的防脱钩的头部为向两侧凸起状，凸起部位大于限位钩槽的宽度，在盖盖紧板位置，防脱钩的凸起部位于被限位钩槽卡住的位置。当该防脱钩进入沟槽之后，旋转90度之后，则该防脱钩不能够从沟槽中脱出。其优点是实现了防遗失功能，而且能够实现简易安装，可以节省安装时间；可以节省零件的制造成本，可以节省零件模具成本，可以实现防水功能，可以实现防尘功能；可以实现防抖动，零件采用了此设计，可以实现预紧功能，零件采用了此设计，可以实现预安装，零件采用了此设计，可以实现安装防错。
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公开(公告)号：CN203601173U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320726350.7
申请日：2013-11-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及腰部内胶条安装结构，尤其涉及一种汽车前门饰板与腰部内胶条的安装结构。本实用新型提供了一种汽车前门饰板与腰部内胶条的安装结构，包括腰部内胶条和前门饰板，所述腰部内胶条包括平面安装部和与所述平面安装部连接的插销，所述插销垂直于所述平面安装部，所述前门饰板上设有安装座，所述平面安装部与所述前门饰板紧贴，所述插销插设在所述安装座内。本实用新型的有益效果是：可通过平面安装部与所述前门饰板紧贴，降低前门饰板与腰部内胶条的配合间隙，通过插销插设在安装座内强化前门饰板与腰部内胶条的紧固配合，提高了前门饰板与腰部内胶条的密封性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201792803U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020279267.6
申请日：2010-07-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R9/04
Abstract: 本实用新型涉及不包含在其他类目中的车辆配件或车辆部件，尤其涉及不包含在其他类目中的车辆配件或车辆部件中的一种车顶行李架及汽车。本实用新型提供了一种车顶行李架，包括前部安装支架、中部安装支架和后部安装支架和架杆，所述架杆一端连接有前部安装支座，另一端连接有后部安装支座，所述架杆底部设有中部安装支座，所述前部安装支座与所述前部安装支架固定连接，所述中部安装支座与所述中部安装支架固定连接，所述后部安装支座与所述后部安装支架固定连接。本实用新型的有益效果是：通过增加前部安装支架、中部安装支架和后部安装支架，可避免在车身的顶板冲孔，从而避免了漏水，将装配完全转移到车外，装配方便，效率高。
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公开(公告)号：CN201255159Y
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200820301579.5
申请日：2008-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 一种主要用于汽车塑料件与钣金件之间连接的盖板连接装置。其特点是在盖的后端有至少两个悬臂钩子，悬臂钩子的外侧有突起头，相对的突起头头部的尺寸大于板上孔的尺寸，当盖盖在板的位置，突起头的根部卡在板的后侧。如果在板的后部留有限位钩槽，在盖的后端设置防脱钩，以此来达到防脱离的效果。其优点是能够实现简易安装，可以实现防遗失功能，可以节省安装时间；可以节省零件的制造成本，可以节省零件模具成本，可以实现防水功能，可以实现防尘功能；可以实现防抖动，零件采用了此设计，可以实现预紧功能，零件采用了此设计，可以实现预安装，零件采用了此设计，可以实现安装防错。
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公开(公告)号：CN203832361U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420193694.0
申请日：2014-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 一种汽车门内饰板地图袋安装结构，包括地图袋、门内饰板本体和焊接柱，所述焊接柱设在所述门内饰板本体上，所述地图袋设有与所述焊接柱相对应的第一安装孔，还包括设在所述门内饰板本体上的焊接筋和位于地图袋上与焊接筋相对应的第二安装孔。本实用新型汽车门内饰板地图袋安装结构在门内饰板本体上同时设置焊接柱和焊接筋，解决了焊接柱安装空间的局限性问题，同时解决了螺钉安装导致的零件结构复杂、紧固效果差、质量重、安装效率低、感知质量差、模具结构复杂、零件成型周期长、安装成本高和不利于侧面碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN203358486U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320378863.3
申请日：2013-06-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种零件结构简单、模具结构简单、工艺简单、制造周期短、零件较轻、成本低的汽车门饰板的内水切安装装置，其在汽车门饰板的腰部，并且其包括立壁、L形部、卡槽，立壁上设有插入内水切插片的插孔，L形部连接汽车门饰板，在立壁和L形部之间形成卡接前门内板和前门加强板的卡槽。
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公开(公告)号：CN301066797D
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200830252512.2
申请日：2008-11-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 右视图与左视图对称，故省略右视图。
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