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公开(公告)号：CN208231000U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820447134.1
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于机械加工领域，提供了一种数控机床加工仓冲洗刀具，包括刀柄、内冷管、连接杆和喷嘴机构，所述连接杆设有连通喷嘴机构与内冷管的水道，所述内冷管一端与所述连接杆一端连通且置于所述刀柄内，所述内冷管另一端与外界连通，所述连接杆另一端与所述喷嘴机构连通，所述喷嘴机构包括喷嘴和喷嘴基体，所述喷嘴一端设有中空球头，所述中空球头安装在所述喷嘴基体上，所述喷嘴基体与所述连接杆连接。该冲洗刀具解决了铝屑堆积导致的加工仓排屑系统堵塞问题，提高设备开动率，提高了加工仓的清洁度，从而提高了产品质量，节约成本。
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公开(公告)号：CN212945633U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021628627.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴铣床的工件径向定位装置，属于曲轴铣床结构领域。本实用新型包括中心架、设置在中心架上的两个夹紧臂，两个夹紧臂顶端分别设有定位块，还包括驱动所述定位块垂直运动的驱动装置，两个定位块之间的间距与所述曲轴铣床的曲轴连杆颈外径适配，并能够夹紧所述曲轴连杆颈。本实用新型的有益效果为：不需要在主轴卡盘上增加夹具系统，减小卡盘尺寸，提高了卡盘刚性；简化了卡盘结构，降低了卡盘制造成本，故障率低，维护难度降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209617275U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822130228.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开一种汽车A柱组件，包括至少一根拉杆和由透明复合材料制成的A柱本体，所述拉杆延所述A柱本体延伸方向穿设于所述A柱本体内，所述A柱本体固定于车体上。本实用新型的一种汽车A柱组件，其结构简单、工艺简便和韧性高，能够使驾驶员视线不受阻挡，消除了盲区，从而提高驾车安全性。
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公开(公告)号：CN207087920U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720334911.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25J19/02
Abstract: 本实用新型适用于曲轴机械加工领域，提供了一种曲轴机械手工件类型的识别装置，识别装置包括支架、摆臂测量杆、V型块、曲拐，所述摆臂测量杆安装在支架上，所述支架上对应摆臂测量杆顶端处设有传感器，摆臂测量杆底端连接V型块，所述V型块连接曲拐，该技术方案实现了高柔性，可以实现多种的曲轴工件的类型识别，且为每个工位至少节省两个以上的传感器，结构简单，提高了可靠性，降低了故障率及投资成本，同时也节约了后期运行的备件成本，减少故障处理时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207043822U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720334146.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本实用新型涉及一种数控拉床的夹具系统，包括顶尖单元和夹爪单元，所述顶尖单元包括两个顶尖，所述两个顶尖分别与工件的轴线的两端接触，所述夹爪单元包括两个夹爪，所述夹爪设有夹紧部，所述夹紧部对称地将所述工件的法兰外圆夹紧，每个夹爪上的夹紧部至少为两个，每个夹紧部对应不同的法兰外圆，采用上述技术方案，当数控拉床加工工件时，根据不同的工件，调节好所述两个顶尖之间的距离，同时选择所需的夹紧部，不需要对卡爪进行更换，节约了换型时间，提高了生产效率，保证了同一规格工件加工质量的一致性和稳定性。
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公开(公告)号：CN217819347U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221089204.3
申请日：2022-05-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于发动机冷测试的对接机构，包括：连接板、插头、弹性组件和驱动件，所述驱动件用于推动所述连接板移动；所述插头包括基座与设置于所述基座上的探针；所述弹性组件包括滑杆与压缩弹簧，所述滑杆设置于所述连接板上，所述滑杆贯穿并滑动连接于所述基座，所述压缩弹簧的两端分别抵接所述基座与所述连接板。在实用新型中，需要探针与发动机传感器连接时，驱动件推动连接板以带动推动探针与传感器接触，即使发动机发生振动，通过压缩弹簧的插头始终抵接传感器，保证插头能够与传感器连接。当插头移动时通过滑竿对插头进行导向。并且双导杆气缸推动的力度不需要特别精确，方便插头与发动机的传感器连接。
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公开(公告)号：CN209303774U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822130226.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23B51/08
Abstract: 本实用新型公开一种锻钢曲轴加工刀具，包括钻孔去毛刺组件、倒角组件、连接柄杆和装配柄杆，所述装配柄杆后端部可拆卸固定于刀柄上，所述装配柄杆前端部一体成型或固定于所述倒角组件后端部上，所述倒角组件前端部一体成型或固定于所述连接柄杆后端部上，所述连接柄杆前端部一体成型或固定于所述钻孔去毛刺组件后端部上。本实用新型的一种锻钢曲轴加工刀具，其结构简单、制造方便和可靠性高，能够保证零件加工质量和工艺要求，可同时完成钻孔、倒角、孔口去毛刺加工，从而提高生产效率高。
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