公开(公告)号：CN208411870U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820697169.0

申请日：2018-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨圣杰 ,  林秋华 ,  侯明亮 ,  李立

IPC: B62D21/11 ,  B60G7/00

Abstract: 本实用新型公开一种汽车后扭梁摆臂安装座。所述安装座包括一个卡装在后大梁和横梁上的“T”形壳体，“T”形壳体的上端设有一个形如簸箕的槽体，槽体内安装摆臂前端。后大梁进行了加宽处理；在“T”形壳体与后大梁之间形成一个封闭腔体。通过将所述安装座设计成一个“T”形壳体，将摆臂的作用力由“T”形壳体传递给后大梁和横梁后分散到整个车身，由于“T”形壳体的面积较大，增大了安装座的受力面积，提高了安装座的刚度和强度；通过对后大梁进行加宽处理，增大了后大梁腔体的容积，并通过在“T”形壳体和后大梁之间形成一个封闭腔体，在不增加后大梁高度的情况下提高了安装座的刚度和强度。

公开(公告)号：CN206374646U

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201621487904.2

申请日：2016-12-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨圣杰 ,  周士智 ,  刘烨 ,  劳兵

IPC: B60Q1/04

Abstract: 本实用新型公开一种前大灯安装支架，包括梯形的大灯支架，所述大灯支架位于所述前大梁封板前中部，所述大灯支架底部与前大梁封板固定连接，前大灯可拆卸固定于所述大灯支架上部，所述大灯支架呈半封闭腔体，所述大灯支架下部尺寸大于所述大灯支架上部尺寸。本实用新型提供的一种前大灯安装支架，其结构简单，能够降低零件板厚，整车成本及重量，减小累计误差，从而提高前大灯安装精度，并且具有广泛的适用性。

公开(公告)号：CN208411878U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820697128.1

申请日：2018-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨圣杰 ,  欧阳洋 ,  张兰 ,  林秋华

IPC: B62D25/08 ,  B62D27/02

Abstract: 本实用新型公开一种汽车后部连接装置，包括后侧围、后端板、后大梁纵梁、后地板和搭接延伸件，所述后侧围与所述后端板可拆卸式固定连接，所述后端板和所述后大梁纵梁固定连接，所述搭接延伸件上部与所述后侧围可拆卸式固定连接，所述搭接延伸件下部与所述后大梁纵梁固定连接，所述搭接延伸件侧部与所述后侧围和所述后端板固定连接，所述后地板分别与所述后端板和所述后大梁纵梁均固定连接，所述搭接延伸件、所述后侧围、所述后端板、所述后大梁纵梁和所述后地板围设有嵌套封闭式腔体。本实用新型的一种汽车后部连接装置取消焊接工艺孔的设计，腔体增加变形吸能的能力，提高整车弯曲刚度、整车扭转刚度。

公开(公告)号：CN208411879U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820697151.0

申请日：2018-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杜书权 ,  杨圣杰 ,  欧阳洋 ,  曾凤 ,  李宁

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开一种前车体后端多通道装置，包括前大梁焊合件、前围板、前地板，前围板和前地板均固定连接于前大梁焊合件上，前围板和前地板固定连接，前大梁焊合件两侧中部内侧均固定连接有前地板加强板，前地板加强板纵向截面形状呈U形，前地板加强板上部与前围板固定连接，前地板加强板中部与前地板固定连接，前地板加强板右端固定连接有前地板中央通道加强板，前地板中央通道加强板固定连接于前地板上。本实用新型的一种前车体后端多通道装置提升了前大梁焊合件与前围板和前地板搭接区域的局部刚度，同时增加了传力路径，将碰撞能量尽可能分散到各主要承载零件中，使得传力路径更多向、更短、更稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210364085U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201920964001.6

申请日：2019-06-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦东明 ,  黄增广 ,  庞庆 ,  杨圣杰

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开平台化的前地板焊合总成组件，包括前地板、中央通道、两个前地板后纵梁、两个前地板前纵梁、两个前地板前上横梁，两个前地板前纵梁纵向延伸固定在前地板上表面中前部左右两侧，两个前地板后纵梁纵向延伸固定在前地板下表面中后部左右两侧，两个前地板前纵梁位于中央通道左右两侧，两个前地板前上横梁分别横向延伸固定在前地板中部前后两侧，两个前地板前纵梁内部设有向上凸起的纵梁腔体，纵梁腔体高度为0mm至30mm，纵梁腔体内部宽度为0mm至84mm。本实用新型平台化的前地板焊合总成组件，调整前地板前纵梁截面尺寸满足不同星级碰撞要求，前地板、中央通道、前地板前上横梁作为不同车型平台件，既可共用又可适应不同车型。

公开(公告)号：CN206417064U

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201621483438.0

申请日：2016-12-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘烨 ,  雷露露 ,  朱万才 ,  杨圣杰 ,  周容波

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型提供了一种有利于整车后碰的后车架结构，包括后大梁、第一后大梁延伸件，所述第一后大梁延伸件焊接在所述后大梁上。本实用新型的有益效果是：本实用新型能够使大梁形成逐级抵抗变形的能力，提高整车后弯刚度，增强车身强度，且有利于车身减重。