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公开(公告)号：CN210363670U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920963964.4
申请日：2019-06-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后侧窗亮条，包括上部亮条、下部亮条、内卡爪和外卡爪，所述上部亮条的后端与所述下部亮条的后部固定连接，所述上部亮条的外侧边缘上间隔设有至少两个所述外卡爪，所述下部亮条的内侧边缘上间隔设有至少两个所述内卡爪，所述上部亮条和所述下部亮条分别通过所述外卡爪和所述内卡爪固定于后侧窗注塑包边上，所述下部亮条的外侧边缘设有亮条切边，所述亮条切边的外端与侧围钣金之间有间隙并等间隙对齐设置。本实用新型的一种后侧窗亮条，加大了后侧窗亮条与侧围钣金的贴合度，外观效果好，后侧窗亮条的内外两侧分别设置内卡爪和外卡爪，卡装后提供不同方向的夹持力，卡装更加牢固，减少松动和翘起的风险。
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公开(公告)号：CN206537234U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201621480830.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身，尤其涉及汽车车身中一种蝶形窗弹性叶片装饰盖结构，这种蝶形窗弹性叶片装饰盖结构罩设于蝶形窗弹性叶片上，所述蝶形窗弹性叶片装饰盖结构上设有可卡接在蝶形窗弹性叶片上的卡脚，安装时，先将蝶形窗弹性叶片通过安装螺钉安装在蝶形窗上，再将蝶形窗弹性叶片装饰盖结构罩设在蝶形窗弹性叶片上，避免了车辆在经过不平整的道路时晃动，而使后排乘客的头部磕碰到蝶形窗弹性叶片和安装螺钉的安全问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206485184U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621481353.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/70
Abstract: 本实用新型涉及一种后侧门三角窗组件，包括窗框和注塑包边，所述注塑包边设置所述窗框内部，三角窗玻璃边缘插接于所述注塑包边内部。这样，注塑包边采用整体注塑成型，下部外观装饰条与玻璃注塑成一体，不会产生起皱卷边或者离空的问题，获得较好的密封性能及NVH性能，注塑包边可以根据任意造型要求变截面注塑，造型美观。
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公开(公告)号：CN216783243U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122238204.7
申请日：2021-09-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种外旋铰链式车门结构、车身及车辆，涉及车辆设备技术领域。该外旋铰链式车门结构包括门框组件及车门组件，门框组件包括门框；车门组件包括车门以及设置在车门的外缘的第一密封条，车门的外缘向外凸出形成有第一凸缘，第一凸缘设置在车门的外表面；在车门处于关闭状态下，车门通过第一密封条与门框密封。该车身应用上述的外旋铰链式车门结构，该车辆应用上述的车身。本实用新型可以减免现有的在车门上侧钣金流水槽的设置，减轻了车身钣金的重量，降低了车身的制造成本。同时，第一密封条还可以减少车辆行驶过程中噪声、振动与声振粗糙度，降低风噪，提高车内人员的驾驶舒适度。
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公开(公告)号：CN205573559U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620277165.8
申请日：2016-04-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种后侧蝶形窗玻璃弹片支承结构，包括弹片本体，所述弹片本体的一侧设有用于卡装在玻璃前端的U形槽，所述弹片本体与玻璃之间通过玻璃胶固定，所述弹片本体靠近侧围外板的一侧设有用于与侧围外板固定连接的螺柱，所述螺柱通过螺母固定在所述侧围外板上。本实用新型的有益效果为：增加玻璃、弹片支承结构与侧围间的固定强度，防止后侧窗玻璃下垂；优化玻璃前端与侧围间隙处的风噪问题；提升后侧窗区域的感官质量。
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公开(公告)号：CN205173149U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520831616.3
申请日：2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后挡风玻璃定位扣，包括底座以及该底座上的锥形扣接部，该扣接部的尖端有定位臂，所述底座为长方形，所述扣接部镂空，所述定位臂从扣接部的尖端向底座延伸。定位扣增加倒齿，增加X向限位，保证玻璃在玻璃胶完全固化之前不产生晃动。加大后挡风玻璃定位扣的底座，定位扣不易脱落，玻璃不会下滑。
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公开(公告)号：CN214295826U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023094025.2
申请日：2020-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本实用新型公开一种发动机罩前密封条结构，包括管状结构的密封条本体，所述密封条本体可拆卸式固定于前舱盖板顶部的前侧边缘位置处和左右两侧的边缘位置处，所述密封条本体的左后端和右后端分别与外界空气连通，所述密封条本体围设形成有第一腔体，所述密封条本体在所述第一腔体的顶部与发动机罩的下表面弹性可解除式相抵，所述密封条本体在所述第一腔体的前部与前蒙皮的后表面弹性可解除式相抵，所述密封条本体在所述第一腔体的底部与所述前舱盖板可拆卸式固定。本实用新型的一种发动机罩前密封条结构结构简单、提升感知质量、减少噪音的发生和提升NVH性能。
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