公开(公告)号：CN222538887U

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202421410040.9

申请日：2024-06-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 马良灿 ,  张海山 ,  韦友超 ,  张兰师 ,  潘海彦

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/11 ,  B60G7/00

Abstract: 本实用新型公开一种副车架结构和汽车，副车架结构通过摆臂与车轮连接，摆臂具有沿第一方向间隔设置的第一安装部和第二安装部，第二安装部与副车架可拆卸连接；摆臂安装支架为一体成型结构，且摆臂安装支架的一侧通过焊接的方式连接于副车架，摆臂安装支架背离副车架的一侧形成有安装空间，第一安装部位于安装空间内，并与摆臂安装支架可拆卸连接。通过设置为一体成型结构的摆臂安装支架，摆臂安装支架与副车架焊接，使得其与副车架之间的连接稳定，摆臂安装支架和第一安装部之间设置为可拆卸连接，摆臂的第二安装部与副车架之间也设置为可拆卸连接，从而允许摆臂在一定范围内活动，以适应不同的驾驶条件和路面状况。

公开(公告)号：CN221233869U

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202323547550.9

申请日：2023-12-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦友超 ,  莫刚华 ,  陈丹华 ,  张兰师 ,  钟杰铭

IPC: B62D21/02 ,  B60G7/00

Abstract: 本申请涉及一种后副车架及车辆，后副车架包括前横梁、左纵梁和右纵梁，沿后副车架的宽度方向，左纵梁和右纵梁间隔设置，并且均与前横梁连接。在左纵梁与前横梁连接的位置设置有第一安装支架，在右纵梁与前横梁连接的位置也设置有第一安装支架，用于安装横臂。第一安装支架包括第一连接片、第二连接片和加强板，第一连接片和第二连接片相互连接，加强板位于第一连接片与第二连接片之间，用于支撑第一连接片和第二连接片，以提高第一安装支架的强度，降低第一安装支架发生变形的可能。第一安装支架中的第一连接片与前横梁连接，第二连接片与左纵梁或右纵梁连接，降低了第一安装支架脱落的可能，有利于提高后副车架的可靠性。