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公开(公告)号：CN102751544B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210230581.9
申请日：2009-09-22
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , H01M2/1066 , H01M2/1252 , H01M2/202 , H01M2/30 , H01M10/425 , H01M10/486 , H05K1/18 , H05K1/181
Abstract: 一种车辆用的电池系统，具有：由多个电池单元(1)构成的电池块(2)；检测所述多个电池单元(1)的状态的电池状态检测电路(30)；和将实现该电池状态检测电路(30)的电子部件(40)固定的电路基板(7、57、67、87)，所述电池块(2)具有使所述多个电池单元(1)的正负的电极端子(13)排列在一个面上的端子平面(2A)，所述电路基板(7、57、67、87)被配置在与所述电极端子(13)相对置的位置上，并且在与所述电极端子(13)相对置的面上设置了绝缘层(57Y、67Y)。
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公开(公告)号：CN101740839B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200910226591.3
申请日：2009-11-25
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H02J7/0026 , B60L3/0046 , B60L3/0053 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1803 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2270/20 , H02H9/001 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供一种电池系统，其具备能充电的电池(1)、与该电池连接且由过电流而被熔断的保险丝(8)、与电池的输出端连接形成的继电器(2)、和检测电池的过电流并控制继电器的电流切断电路(4)。电流切断电路具备存储检测电池的过电流之后将继电器从导通切换为断开为止的延迟时间的计时器部(24)。保险丝将计时器部的延迟时间中的切断电流设置在继电器的最大切断电流以下、且比电池的容许充放电电流的最大值还大。电池系统在电池中流经比继电器的最大切断电流还大的过电流的状态下，在计时器部的延迟时间内保险丝被熔断，在经过了延迟时间的时刻电流切断电路将继电器从导通切换为断开。由此，不会熔敷继电器的接点并切实地切断电池的电流。
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公开(公告)号：CN102751544A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210230581.9
申请日：2009-09-22
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , H01M2/1066 , H01M2/1252 , H01M2/202 , H01M2/30 , H01M10/425 , H01M10/486 , H05K1/18 , H05K1/181
Abstract: 一种车辆用的电池系统，具有：由多个电池单元(1)构成的电池块(2)；检测所述多个电池单元(1)的状态的电池状态检测电路(30)；和将实现该电池状态检测电路(30)的电子部件(40)固定的电路基板(7、57、67、87)，所述电池块(2)具有使所述多个电池单元(1)的正负的电极端子(13)排列在一个面上的端子平面(2A)，所述电路基板(7、57、67、87)被配置在与所述电极端子(13)相对置的位置上，并且在与所述电极端子(13)相对置的面上设置了绝缘层(57Y、67Y)。
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公开(公告)号：CN102738534A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210230312.2
申请日：2009-09-22
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , H01M2/1066 , H01M2/1252 , H01M2/202 , H01M2/30 , H01M10/425 , H01M10/486 , H05K1/18 , H05K1/181
Abstract: 一种车辆用的电池系统，具有：由多个电池单元(1)构成的电池块(2)；将所述多个电池单元(1)的电压进行平衡均等化的单元平衡电路(32)；和将实现该单元平衡电路(32)的电子部件(40)固定在单面上的单面基板的电路基板(7、57、67、87)，所述电池块(2)具有使所述多个电池单元(1)的正负的电极端子(13)排列在一个面上的端子平面(2A)，安装有所述单元平衡电路(32)的所述电路基板(7、57、67、87)被配置在所述电极端子(13)的附近。
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公开(公告)号：CN102035226A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010296796.1
申请日：2010-09-27
Applicant: 三洋电机株式会社
Inventor： 矢野准也
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0016 , H01M10/441 , H01M10/482 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明提供一种车辆用电源装置，具备：串联连接到各个电池单元的单元开关；基于单位电压抑制构成电池单元的电池单位之间的电池剩余容量的偏差的单位容量均匀化电路；检测电池单元的总电压即单元电压的单元电压检测电路；基于由单元电压检测电路检测出的单元电压来抑制电池单元之间的电池剩余容量偏差的单元容量均匀化电路；用于控制单位容量均匀化电路而对各个电池单元分别进行单位剩余容量均匀化之后，控制单元容量均匀化电路而对电池模块整体进行电池单元之间的单元剩余容量均匀化的电源控制器。因此，在将多个电池单元并联连接的电池模块中能够消除电池单元之间的不平衡，电池单元将多个电池单位串联连接而构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101212032B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710160898.9
申请日：2007-12-27
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1061 , B60L3/0046 , B60L11/1855 , B60L11/1864 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M2/0237 , H01M2/0242 , H01M2/0245 , H01M2/1005 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/20 , H01M2/30 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供一种提高邻接的四角形电池单元之间的绝缘性的电池组，其串联及/或并联连接多个电池单元(10)，其具备：分别收容在四角形的外装罐中的多个电池单元(10)；除电池单元(10)的电极端子(12)以外，覆盖外装罐的外周的、具有绝缘性及绝热性的多个分隔件(20)，且各分隔件(20)以使其两面与电池单元(10)的外装罐接触的方式被夹在各电池单元(10)之间，在以所述分隔件(20)覆盖电池单元(10)的外装罐的状态下，使电极端子(12)露出，并连结该部分而成。由此，能够覆盖除必要部位外的电池单元(10)的外周，能够有效地防止无意识的短路等。
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公开(公告)号：CN101662054A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910166663.X
申请日：2009-08-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , H01M2/1083 , H01M2/1223 , H01M2/1241 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/30 , H01M10/345 , H01M10/425 , H01M10/486 , Y02E60/122 , Y02E60/124
Abstract: 本发明提供一种电池系统，使连接各个电池单元与电池状态检测电路的线路的阻抗降低且均匀化，以极高的精度检测多个电池单元的电压。车辆用电池系统具有：使设置有正负电极端子(13)的端子面(1A)位于同一面来作为端子平面(2A)，将多个电池单元(1)固定为层叠状态而构成的电池块(2)；与构成该电池块(2)的各个电池单元(1)的电极端子(13)连接，检测各个电池单元(1)的状态的电池状态检测电路(30)。车辆用电池系统在电路基板(7)上安装电池状态检测电路，并使该电路基板与电池块(2)的端子平面(2A)对置地固定在电池块上。而且，车辆用电池系统将各个电池单元的正负电极端子与电路基板连接，并与电池状态检测电路连接。
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公开(公告)号：CN114938690B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202080092689.9
申请日：2020-09-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H01M50/20 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M50/30 , H01M50/50 , H02J7/02 , B60L50/60 , B60L58/10 , B60L53/60
Abstract: 电池组件包括：电池层叠体(2)，其通过层叠多个电池单体(1)而成；一对端板(3)，其配置于电池层叠体(2)的层叠方向的两端部；束紧条(4)，其将一对端板(3)连结；以及电子电路块(6)，其通过安装检测电池单体(1)的电压的电压检测电路(22)而成，将电子电路块(6)配设于在电池层叠体(2)的两端部配置的两个端板(3)的外表面，借助电压检测线(19)将各电子电路块(6)连接于电池单体(1)。
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公开(公告)号：CN114938690A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202080092689.9
申请日：2020-09-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H01M50/20 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M50/30 , H01M50/50 , H02J7/02 , B60L50/60 , B60L58/10 , B60L53/60
Abstract: 电池组件包括：电池层叠体(2)，其通过层叠多个电池单体(1)而成；一对端板(3)，其配置于电池层叠体(2)的层叠方向的两端部；束紧条(4)，其将一对端板(3)连结；以及电子电路块(6)，其通过安装检测电池单体(1)的电压的电压检测电路(22)而成，将电子电路块(6)配设于在电池层叠体(2)的两端部配置的两个端板(3)的外表面，借助电压检测线(19)将各电子电路块(6)连接于电池单体(1)。
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公开(公告)号：CN114450845A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202080068433.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264 , H01M50/569 , H01M10/42 , B60L50/64 , H01M50/224 , H01M50/204
Abstract: 为了保护具备电压检测电路的电子电路块免受高温、高压的排出气体的影响而实现较高的安全性，电池组件包括层叠多个电池单体而成的电池层叠体、配置于电池层叠体的层叠方向的两端部的一对端板(3)、连结一对端板(3)而固定电池单体的束紧条(4)以及安装检测电池单体的电压的电压检测电路而成的电子电路块(6)，将电子电路块(6)配置于端板(3)的表面。
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