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公开(公告)号:CN118327020A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410532941.3
申请日:2024-04-30
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Inventor: 赵乃志
Abstract: 本发明属于定位基桩技术领域,且公开了一种土木建筑施工用定位基桩,包括插入至地面下方的插入部分及处于地面上方的标记部分,所述标记部分包括支撑件,所述插入部分包括连接板;所述支撑件包括连接环,所述连接环沿轴线开设有贯穿式的螺纹槽,所述螺纹槽与连接板旋合连接,且所述连接环的外周面呈环形阵列转动连接有多个第一浮杆。通过插入部分插入至地面之下,通过连接环与插入部分上的连接板旋合连接,拉动连接环上的第一浮杆进行转动,使第一浮杆的自由端与地面接触,进而让装置固定于需要标记的位置处,通过连接环和第一浮杆对插入部分支撑,使装置安装后不易发生偏移,让装置安装后更加稳固,避免后续工程发生错误。
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公开(公告)号:CN117273487B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202311206163.0
申请日:2023-09-18
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/047 , G06Q10/0639 , G06F16/29 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种基于农村公路的安全设施提升方法,包括构建农村公路现状调研框架体系;获取研究区域内农村公路道路基本信息;获取研究区域内农村公路交通标志和安全设施基本信息;利用复杂网络理论模型对区域路网骨架进行聚集系数和平均最短路径长度的计算;建立农村公路安全水平综合评价体系;提升农村公路交通安全管理。本发明解决现有农村公路研究问题单一、缺少有效评估机制问题。
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公开(公告)号:CN118165523A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410284613.6
申请日:2024-03-13
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明属于热界面材料及吸波材料领域,具体涉及一种导热吸波双功能复合材料及其制备方法。首先制备BNNS,再将其与MXene加入到纳米镍球的制备过程中,生成的纳米镍球自然生长并负载在BNNS和MXene的表面,得到导热吸波功能填料。然后通过液氮定向冷冻的方式制备定向排列的BN/MXene/Ni导热吸波骨架,最后再浇注乙烯基硅橡胶制备导热吸波双功能复合材料。介电材料MXene和磁性材料纳米镍球复合能够实现协同的阻抗匹配,从而提高电磁波的吸收效率,提高制备的复合材料的吸波性能。此外,纳米磁性镍球的加入也会在一定程度上提高复合材料的导热性能,从而制得导热和吸波性能都进一步提升的导热吸波复合材料。
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公开(公告)号:CN118037324A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410178388.8
申请日:2024-02-09
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/015 , G06F16/9538 , G06F16/9535 , G06F16/2457 , G06Q50/12
Abstract: 本申请公开了一种分布式民宿评价管理系统及评价方法,属于民宿评价技术领域,包括:接收评价信息,并对评价信息进行内容识别,生成第一识别信息;生成多个关键词代表,并发送到用户端;接收用户基于关键词代表的排序信息,并设置固定权重配比;计算显示评价值;对显示评价值进行转换,生成具有最值参考的用户推荐指数。在本发明的技术方案实施过程中,通过接收来自终端的评价信息,并对评价信息进行内容识别,生成第一识别信息,根据分组识别结果生成多个关键词代表,并将生成的关键词代表发送到用户端,用户可以根据接收到的关键词代表进行排序,然后根据用户的排序信息进行评价值计算,使不同的用户能够根据自身选择获得不同的评价信息。
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公开(公告)号:CN117933542A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410091641.6
申请日:2024-01-23
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/12 , G06F18/15 , G16Y10/00
Abstract: 本申请公开了一种基于物联网通信的民宿管理系统及运行方法,属于物联网技术领域,包括;服务器接收多维民宿数据,以及归一化数据;使用归一化数据生成联合数据集;计算民宿的评价因子分布数组;确定评价因子终值;确定评价因子终值与分布范围的关系,经过转换后作为用于展示的民宿评价。在本发明的技术方案实施过程中,通过使用归一化数据对多维民宿数据进行归一化处理,并根据权重重排法生成联合数据集,生成多个权重组合下的联合数据集,并将联合数据集作为该评价因子计算模型的输入,计算民宿的评价因子分布数组,使用多个权重值组合计算评价因子,并对评价因子进行筛选,得到能够反馈民宿评价的评价因子终值,提高民宿评价的真实性。
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公开(公告)号:CN117823021A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410036051.3
申请日:2024-01-10
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明公开了一种高透光高保温气凝胶玻璃及其制备方法,该高透光气凝胶玻璃由玻璃、橡胶密封条、超强磁条及两玻璃板之间所夹的改性气凝胶颗粒组合而成。气凝胶颗粒预先通过电晕处理以带有电荷,改性的气凝胶颗粒在磁场作用下受洛伦兹力发生定向取向。定向取向的气凝胶颗粒一方面可以减少光线在气凝胶层内的散射,提高光线的透过率;另一方面,气凝胶颗粒的取向方向平行于玻璃,热量的传输方向垂直于玻璃,故气凝胶的取向方向与热量的传输方向相垂直,这种垂直热量传输方向的取向结构可有效阻碍热量的传输,进而有效地阻止热量在气凝胶玻璃中的传导。因此,通过本发明做制备的气凝胶玻璃展现出较高的可见光透过率及良好的保温隔热性能。
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公开(公告)号:CN115475691B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202211199665.0
申请日:2022-09-29
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明涉及气凝胶技术领域,尤其是一种用于气凝胶玻璃的回收处理装置,包括箱体、以及装设于所述箱体上的一级破碎机构、清洗分离机构、二级破碎机构、球磨机构和抓取机构,所述一级破碎机构的出料端与所述清洗分离机构的进料端连通,所述清洗分离机构包括储料腔、架设于所述储料腔中部的过滤网、以及连通所述储料腔和外界的喷水组,该回收处理装置还包括连接所述球磨机构和所述抓取机构的往复丝杆机构,所述抓取机构装设于所述往复丝杆机构且位于所述清洗分离机构和所述二级破碎机构的上方。本申请提供的一种用于气凝胶玻璃的回收处理装置,其能够将气凝胶从气凝胶玻璃中分离出来,方便后续再次利用,并且保证其再次利用时发挥气凝胶最大的特性。
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公开(公告)号:CN117614900A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311559756.5
申请日:2023-11-22
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: H04L47/2441 , H04L67/12 , H04L69/04
Abstract: 本申请公开了一种用于智能安防系统中的数据传输方法及传输系统,属于数据传输技术领域,包括:服务器接收来自采集终端所采集的第一采集数据,该第一采集数据表示智能安防系统运行过程中采集到的安防数据;对第一采集数据进行分类,并在分类完成后进行帧分析,生成逻辑帧;对逻辑帧进行模拟压缩,并对出现丢失的逻辑帧进行筛选;根据模拟结果计算出损率,并根据出损率对第一采集数据的分类过程进行优化。在本发明的技术方案实施过程中,通过对第一采集数据进行分类,并在分类完成后进行帧分析,生成逻辑帧,然后对逻辑帧进行模拟压缩,并对出现丢失的逻辑帧进行筛选,根据筛选结果对分类过程进行优化,提高处理效率。
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公开(公告)号:CN116755479A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310439550.2
申请日:2023-04-23
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明涉及水浴振荡器技术领域,尤其涉及一种恒温水浴振荡器调速方法及故障定位方法,包括采集驱动电机在不同转速时对应的振动传感器的水体振动频率值;利用拟合软件根据转速和振动频率进行多项式拟合,得到转速和振动频率的拟合函数;对恒温水浴振荡器的转速进行控制。本发明解决现有恒温水浴振荡器随着机器使用时间的增加,设备存在老化情况,导致振荡幅值异常,缺少自适应调速控制方法;并缺少故障判断方法。
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公开(公告)号:CN115455681B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202211070867.5
申请日:2022-09-02
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/047 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种面向多载运工具的通勤交通碳排放空间分布估算方法,包括获取城市通勤交通多源运输数据;构建燃料驱动类载运工具的碳排放计算模型;构建电力驱动类载运工具的碳排放计算模型;基于改进时间阻抗的交通流量K短路分配方法;搭建碳排放空间分布评估算法框架并进行测定。本发明针对现有城市通勤交通碳排放计算模型存在的个体出行轨迹数据难以获取、拟合数值过于宏观以及较少考虑电力驱动载运工具等问题,以城市用地、路网和交通需求数据为基础,依托载运工具的能源驱动类型、技术经济特征和运行服务参数构建城市通勤交通碳排放测算体系,掌握碳排放的空间分布特征和演变规律,助力低碳城市交通系统建设。
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