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公开(公告)号：CN108842896B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201810798190.4
申请日：2018-07-19
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种具有预处理功能的分流调蓄型雨水口装置，包括井腔以及覆盖在井腔上端开口处的透水井盖，井腔内设有进水室、预处理室、第一充水室和调蓄室，进水室设置在透水井盖下方,预处理室与进水室连通，且二者的连通处设有用于对雨水进行拦渣的格栅，预处理室内设有沉降组件，预处理室与第一充水室连通，调蓄室设置在第一充水室下方,且第一充水室与调蓄室连通，第一充水室底部设有挡板机构。本发明的雨水口装置，通过格栅和沉降组件对雨水自动进行预处理，通过第一充水室和调蓄室对降雨过程中不同累计降雨量的雨水进行分流调蓄，以便雨后将其输送至后续处理设施进行分类处理，充分发挥各处理设施的工程效益，进而保护下游受纳水体水质。
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公开(公告)号：CN107633705B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201711043842.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法，其方法包括载荷传递单元在有车辆通过时将车辆行驶产生的载荷传递至压力感应单元；压力感应单元根据车辆行驶产生的载荷生成载荷信号；信号处理单元对载荷信号进行分析处理，得到车辆前后轮的偏移距离和车速，并根据偏移距离和车速判断车辆是否偏离车道；信号发射单元在偏离车道时向信号接收单元发送预警信号，信号接收单元接收预警信号并提醒驾驶员车辆偏离车道。本发明的车道偏离智能预警方法，通过载荷传递单元配合压力感应单元检测车辆在通过路面时导致路面载荷分布不均，从而计算出车轮的位置，进而判断车辆是否出现偏离，并将车轮位置信息发送至信号接收单元提供相关预警。
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公开(公告)号：CN116796606A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310762542.1
申请日：2023-06-26
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种考虑地应力分区特征的三维应力场反演方法及系统，其方法包括利用获取三维空间内不同空间部位测点的应力实测值和地层力学参数信息；利用数理统计法对应力实测值进行分析，将工程区划分为若干地应力分区；根据地层力学参数信息建立有限元数值分析模型，分别确定各地应力分区在对应荷载作用下测点处的应力分量计算值；建立考虑地应力分区特征的回归方程并进行反演分析，获得第一应力回归系数，并结合应力分量计算值确定测点处的应力综合计算值。本发明解决了复杂环境下地应力分布在空间上出现的地应力分区问题，应力场反演精度显著提高，可以准确、可靠、高效地获取地应力场分布特征，为深埋长线路工程地应力的准确获取提供借鉴。
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公开(公告)号：CN113882490B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111023104.0
申请日：2021-09-01
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种接入深层排水隧道的涡流式入流竖井系统，属于城市排水领域，包括入流装置，涡流装置，旋流竖筒装置，旋流出口装置，浮渣排除装置和井身主体装置，入流装置与浅层排水系统连通，涡流装置与入流装置连通，涡流装置用于对经入流装置流入的雨污水制造涡流，旋流竖筒装置与涡流装置连通，用于使成涡流状的雨污水形成稳定的贴壁旋流，旋流出口装置与旋流竖筒装置连通，用于排除雨污水水流中夹带的气体，同时抵抗水流的冲击，消解部分水的动能和势能，浮渣排除装置设置在井身主体装置内，用于去除入流竖井液面的浮渣，避免板结，井身主体装置底部连通深层排水隧道。本发明的入流竖井系统的结构组成更为科学合理，更能适应城市发展的需求。
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公开(公告)号：CN110717233B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201910878059.3
申请日：2019-09-17
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及城市雨水管网规划、设计和评估技术领域，具体涉及一种基于GIS下垫面解析的雨水管网流量计算方法及系统，其方法包括，基于与检查井和管道相关的数据库文件创建雨水管网系统的GIS概化模型；对GIS概化模型进行预处理，为检查井划分汇水范围，得到子排水区；基于地块用地性质对排水区下垫面进行解析，对不同用地性质的地块赋予不同的径流系数，并以子排水区多边形为边界对排水区下垫面进行重新划分，得到子下垫面；基于子下垫面多边形几何面积和对应的径流系数计算管道的汇流量。本发明的方法充分尊重了排水区内下垫面的多样性，提高了雨水管网汇水量计算的准确性，为我国雨水管网的规划与设计工作提供了一种切实可行的计算方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115792176A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211213207.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种水下顶管施工的室内模型试验装置和试验方法，水下顶管施工的室内模型试验装置包括：壳体、顶管组件、土体监测组件，由于复杂地层及水下顶管施工存在较多不可预见性的问题，采用室内模型试验进行小尺寸模拟施工，可以真实有效的获得复杂地层及水下顶管施工过程中上部土体物理力学性能演变机制，为获得后期顶管施工对上部土体扰动规律并采取有效的处置措施提供有力帮助，降低了施工问题的发生。
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公开(公告)号：CN107143024B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201710447359.7
申请日：2017-06-14
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本发明涉及一种自动碎渣式雨水口装置，包括上端开口的井室以及覆盖在井室上端口且呈通透网格状的井盖，井室侧壁底部设有出水管道，井室内设有上端开口的内井腔，内井腔的顶部设有盖住其上端口的盖板，内井腔的侧壁上部和下部分别设有进水口和出水口。内井腔与井室的内壁之间形成外井腔，外井腔内设有至少一个可以自由转动的第一碎渣装置，外井腔内四周每侧还分别设有将从井盖进入的雨水及其携带的渣土导流至对应第一碎渣装置的导流组件。本发明的雨水口装置，利用路面雨水从地面落入到雨水管道中所跌落的势能对雨水中的颗粒粒径较大的渣土进行处理，通过破碎作用使之粒径减小从而减少了该部分渣土对城市雨水管网系统的不利影响。
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公开(公告)号：CN114971987A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210612335.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 杨昱昊 , 佘敦先 , 肖雪莹 , 杨超 , 吕拥军 , 石亚军 , 康丹 , 李尔 , 毛毅 , 杜立刚 , 宋必伟 , 江山 , 周锐 , 张文博 , 范乐 , 刘政 , 位文强 , 陈铁 , 童阳 , 李姣 , 熊雪君
Abstract: 本申请实施例提供的一种城市降雨典型年比选方法、系统及可读存储介质，该方法包括确定用于反映降雨量特征的第一目标指标、以及反映降雨过程特征的第二目标指标；基于预设年径流总量控制率下的单年、多年设计降雨量进行相关性分析，将相关性最大的年份作为用于反映降雨量特征的第一降雨典型年；结合第一目标指标对预设年径流总量控制率下的设计降雨量的影响程度，确定降雨量特征下代表平均降雨量过程的第二降雨典型年；在考虑降雨年内分配过程变化的情况下，结合第二目标指标确定降雨年内分配过程特征下代表多年平均降雨量过程的第三降雨典型年；采用综合评价法对所得的第一～第三降雨典型年进行综合评价计算，将综合评价取值最高的年份作为目标评估区域的降雨典型年。
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公开(公告)号：CN113882468A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111023090.2
申请日：2021-09-01
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于深层排水隧道的深井泵房，属于城市排水领域。该深井泵房包括汇水井和泵房工作区，其中：汇水井采用矩形设计，其一端用于与深层排水隧道连接，其另一端与泵房工作区连接；泵房工作区采用圆形设计，其内部由下至上依次设置有进水流道层、设备层和地面层，进水流道层中进水主管一端与汇水井连接，其另一端与进水流道连接，进水流道通过水泵分流管与设备层中的提升主泵连接，同时该提升主泵通过出水管与地面层的出水渠连接，进而将深层排水隧道中的雨污水提升并排出。本发明中矩形汇水井与大直径的圆形泵房工作区呈球拍造型布局，实现了深层排水隧道与深井泵房的过渡衔接，并且避免了同步施工造成多专业交叉干扰的问题。
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公开(公告)号：CN113882387A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111023099.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种无内支撑的大直径圆形超深基坑逆作结构及施工方法，属于深基坑支护领域，且包括地连墙和内衬墙，地连墙和内衬墙均为圆筒状，横截面为圆形，且内衬墙贴合于地连墙内壁并相互连接为一体，地连墙由多个Ⅰ期槽段和Ⅱ期槽段相互铣接为一体。施工包括的步骤为：先建造地连墙和冠梁，然后沿地连墙周边开挖，形成第一中心岛，贴合地连墙建造第一道内衬墙，第一道内衬墙与其周边的地连墙连接为一体，接着，在中心岛上进行盆式开挖并再次沿着地连墙开挖，并贴合地连墙建造下一道内衬墙，在下一个中心岛上进行盆式开挖，如此依次重复如上步骤，直至从上至下建造完成整个内衬墙和底板。本发明方法缩短了工期，节约了造价，降低了渗水漏水风险。
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