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公开(公告)号：CN104507144A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201510009196.5
申请日：2015-01-08
Applicant: 重庆邮电大学
CPC classification number: Y02D70/00 , H04W48/20 , H04W72/08 , H04W72/082
Abstract: 本发明涉及一种无线携能中继网络联合中继选择及资源分配方法，属于无线通信技术领域。包括以下步骤：S1：定义节点子信道分配标识S2：建模中继能量采集功率函数pH,m；S3：建模联合能效函数η；S4：建模源节点能效函数S5：建模中继节点能效函数S6：根据总能效最大化准则联合优化确定中继选择、源节点、中继节点功率、子信道分配以及能量采集策略。本方法建模源节点、中继节点联合能效函数，基于总能效最大化准则，实现源节点和中继节点发送功率、子信道优化分配、中继节点选择及中继节点能量采集策略联合优化设计，在保障用户QoS需求的同时，实现了网络能效优化。
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公开(公告)号：CN104243106A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410510004.4
申请日：2014-09-28
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于多用户(Multi-User,MU)大规模多输入多输出(Massive-Multiple Input Multiple Output，Massive-MIMO)系统的码本设计方法，属于无线通信技术领域。根据BD-DFT扩展生成大规模MIMO预编码码本，将其共存于基站端和用户端，各用户根据其对应的信道状态信息(Channel State Information,CSI)，选择使各用户获得最大信道增益的预编码码字，然后将最优码字对应的索引(Precoding Matrix Index,PMI)反馈给基站端，基站端根据接收到的反馈信息恢复出对应的预编码码字，进而实现对各用户发送数据进行预编码处理。本发明所提出的码本构造方法与采用交叉极化天线的均匀面阵的系统信道空间更加匹配，而且可有效地抑制多用户共道干扰(Co-Channel Interference，CCI)，因而，该发明为大规模MU-MIMO系统提供了一种简单而高效的实现方案。
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公开(公告)号：CN104200182A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410420926.6
申请日：2014-08-25
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06K7/00
Abstract: 本发明公开RFID系统中基于二进制分裂树的标签防碰撞方法,为解决标签数估计方法复杂且不准确、“标签饥饿”问题。基于二进制分裂过程将标签集均匀分裂为两个子集，将标签分层，在识别每层标签时，用左子集的标签数估计待识别右子集的标签数，达到简单准确估计待识别标签数的目的。同时，在识别每层标签时，将二进制分裂树算法嵌入帧时隙Aloha算法，标签先随机选择时隙响应，若某个时隙发生标签碰撞，则立即执行二进制分裂树算法识别碰撞标签；直到该时隙中的碰撞标签被识别。本发明融合了二进制分裂树算法与帧时隙Aloha算法，不仅解决了标签饥饿问题，还提高了系统吞吐率。
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公开(公告)号：CN103997740A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410181012.9
申请日：2014-04-30
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开一种基于效用优化的认知协作网络联合资源分配方法。具体包括：认知无线电网络主、从用户共享频谱资源进行信息传输，各主用户占用相应授权频带进行通信，各从用户对在不干扰主用户通信的情况下，采用直传或协作传输方式进行通信。网络资源调度器接收各从用户业务请求，建模从用户联合效用函数，基于效用最大化准则实现各从用户子信道、发送功率的优化分配及协作中继节点的优化选择。本发明可有效实现认知协作网络频谱资源共享，提高网络整体性能。
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公开(公告)号：CN103973789A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410192813.5
申请日：2014-05-07
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种联合车辆历史信用及当前状态的VANET成簇方法。涉及移动通信技术领域，根据历史时期，车辆传输带宽、队列长度及担任簇头的时间，建模车辆的历史信用R；根据车辆当前状态信息包括节点度数、车辆与邻居车辆的相对速度及相对位置，建模车辆当前状态函数C。根据车辆历史信用及当前状态函数建模效用函数U＝αR+(1-α)C，0≤α≤1，选择对应效用函数最大的候选簇头作为目标簇头，进而选择目标簇头邻近用户为簇成员。通过本发明，可实现VANET网络拓扑结构相对稳定及业务传输性能优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103945483A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410064982.0
申请日：2014-02-25
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W40/02
CPC classification number: Y02D70/30
Abstract: 本发明提供了一种基于消息摆渡的机会网络全覆盖低时延路由方法，包括步骤：在空闲阶段ferry节点沿固定路线运动并周期性广播beacon消息、数据传输阶段普通节点与ferry节点联系、ferry节点主动向普通节点运动、ferry节点与普通节点交换数据及ferry节点返回固定路线。本路由方法达到了消除网络覆盖盲区、优化ferry节点主动运动路径、降低数据分组的传输时延、提高数据传送成功率、减小了控制开销、提高路由效率的效果。
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公开(公告)号：CN103825679A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410080644.6
申请日：2014-03-06
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于伪码本的3D？MU-MIMO预编码方法。基站端采用均匀面天线阵列，与用户端同时储存DFT码本；用户端根据3D信道矩阵，分别在水平维度与垂直维度上进行最优预编码矢量的选取，将索引号反馈给基站端，基站恢复出水平维与垂直维最优预编码矢量，分别计算出与水平维及垂直维最优预编码矢量相似度最高的水平维与垂直维次优预编码矢量。分别进行点乘变换，构建出新的水平维与垂直维最优预编码矢量，进而生成预编码矩阵。本发明中所采用的伪码本思想能够更好的匹配当前的信道信息，而且在不增加系统反馈量的情况下，使得系统性能得到明显提升。
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公开(公告)号：CN103781148A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410064311.4
申请日：2014-02-25
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种车载自组织网络中基于链路感知的稳定成簇路由方法，属于车载自组织网络技术领域。该方法利用Affinity？Propagation聚类方法中的节点相似度S、节点间的亲密度IN和连接度D来计算节点优先级，优先级最大的节点成为簇头；成簇之后，根据节点链路感知的方法向路口触发链路断开信息；路口节点根据记录的最近k个周期内路段的通断来计算再次连通概率，路口节点利用再次连通概率和贪婪方法选择最佳候选簇，并根据贪婪方法选择到达最佳候选簇的网关节点。本发明所示方法明显提高了数据包的投递率，减小了数据包传递所需的时延，增加了簇头的稳定性，减少了簇头个数，降低了数据传输的跳数和平均时延，大大降低了路由开销。
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公开(公告)号：CN103781120A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410064524.7
申请日：2014-02-25
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种结合分级动态分配资源的移动负载均衡方法，属于移动通信技术领域。该方法包括一种在异构蜂窝网络中各个小区的负载均匀分配的方法、根据各个基站的负载情况为各个基站预留资源的方法以及优化资源分配方法。在本发明所述方法中，各个基站的负载差值将通过负载均衡技术保持在一定的范围内，从而实现各个基站的负载均匀分配，而且还考虑到各个基站相互交换负载报告的时的信令开销，引入SON技术，即基于当前的各个基站的负载情况预测未来各个基站为切换的用户预留的资源，以保证经过负载均衡操作的用户在切换之后能够得到较好的服务，不会因为资源不足而引起切换失败产生掉话，并结合预留资源，各个基站对可用资源进行优化分配，使得整个系统的性能得到较大提升。
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公开(公告)号：CN103648079A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310687198.0
申请日：2013-12-16
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种直接通信的虚拟调度方法，涉及C-RAN架构下直接通信的虚拟调度方法，MSC利用终端位置数据库存储的主被叫终端位置信息计算主被叫终端之间的距离，并与设定的门限值比较，以确定是否建立直接通信链路，并根据主被叫终端之间的距离和信号接收灵敏度确定主被叫终端的发射功率，以及根据终端的QoS要求确定直接通信收发带宽和收发时间，以降低网络的延迟，提高系统的网络吞吐量和频谱利用率。本发明充分利用基于C-RAN架构无线接入网的集中式处理特性，实现低时延、低信令开销的终端直接通信。
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