-
公开(公告)号：CN204345223U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420745806.9
申请日：2014-12-02
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵喷雾式限压阀：它包括油泵本体和泵盖，所述的油泵本体内设有相互贯通的油道和泄油通道，所述的泄油通道内设有钢球和限压阀弹簧，且泄油通道内壁圆周上设有上端大、下端小的圆锥形台阶，所述的钢球设置在圆锥形台阶上且堵紧泄油通道，所述圆锥形台阶上方的泄油通道上设有泄油口，所述的限压阀弹簧的上端与钢球连接，限压阀弹簧的下端与泄油通道的底壁连接，所述油泵本体上设有泄油腔，所述泄油腔的下端与泄油口连通，泄油腔的上端设有喷油嘴，所述泄油腔的轴线与泄油通道轴线的夹角I为20～60度。该机油泵喷雾式限压阀能利用限压阀溢出的机油来充分润滑发动机重要零部件。
-
公开(公告)号：CN204328433U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420739720.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可变排量机油泵控制回路，包括可变排量机油泵和调节阀，调节阀包括阀座(9)、阀芯(10)和阀腔(11)，阀芯(10)与阀座(9)之间设有弹簧(12)；减排量腔(8)与阀腔(11)连通，增排量腔(7)与阀腔(11)连通，第一流道(13)与第二流道(14)之间设有第三流道(15)，第三流道(15)上设有节流孔(22)，阀腔(11)与油箱(4)之间设有第四流道(16)；阀芯(10)外周壁设有用于连通或断开第二流道(14)与第四流道(16)的环形凹槽(21)；阀芯(10)设有伸出端(23)，出油道(1)上外接有调节装置。提供一种机油泵排量调节稳定且响应灵敏的可变排量机油泵控制回路。
-
公开(公告)号：CN204312977U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420743496.7
申请日：2014-12-01
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变排量机油泵的进油结构，包括机油泵的壳体(1)、进油筒体(3)、过滤网(5)、压盖(4)以及用于连接壳体(1)和进油筒体(3)的连接部(2)，连接部(2)内具有连通壳体(1)内的工作腔与进油筒体(3)内腔的进油孔(6)，过滤网(5)通过压盖(4)压紧在进油筒体(3)内，压盖(4)与进油筒体(3)紧配；所述的进油筒体(3)的内腔底部沿内圆周壁具有环形凸台(7)，过滤网(5)的边缘紧贴在环形凸台(7)的端面上并通过压盖(4)压紧。采用以上结构后，进入进油孔的油液能得到及时的补充，进而保证机油泵的正常运行。
-
公开(公告)号：CN204283807U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420742825.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型公开了一种真空泵上的单向阀，包括真空泵的壳体(1)和单向阀，真空泵的壳体(1)上具有圆柱状凸台(2)，凸台(2)内具有与真空泵的工作腔相通的阀腔(8)；所述的单向阀可拆式连接在凸台(2)上，单向阀上设有能沿着单向阀的轴线转动的用于连接系统内其他油管的接头(4)。采用以上结构后，该机油泵安装好后，可以随意调整接头的安装方向，以适用不同位置要求的安装环境，机油泵的适用性更广泛。
-
公开(公告)号：CN203548423U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320637422.0
申请日：2013-10-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型公开一种自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置，它包括油箱（1）、换向阀（2）、高压小流量阀（3）和低压大流量阀（4），油箱（1）与油泵（5）的入口连通，油泵（5）的出口经管道与换向阀（2）的入口连通，油泵（5）的出口和换向阀（2）入口之间设有高频压力传感器（6），高频压力传感器（6）与一个示波器电连接，换向阀（2）的第一出口经管道与高压小流量阀（3）的入口连通，换向阀（2）的第二出口经管道与低压大流量阀（4）的入口连通，高压小流量阀（3）的出口和低压大流量阀（4）的出口均经管道与油箱（1）连通。该检测装置能准确测量油泵（5）的性能以精确把握油泵（5）内各个功能阀的设计效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203548200U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320639749.1
申请日：2013-10-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种叶片泵的叶片，它包括长条状的主体（1），其特征在于：所述主体（1）长度方向的两端面均连接有耐磨材料制成的摩擦件（2），所述摩擦件（2）远离主体（1）的一侧是弧形的，所述主体（1）上开口朝上方向设有若干凹槽（3）。采用本实用新型结构，叶片的成本低，重量轻，并且两端的摩擦力小，从而使叶片转动过程中作的无用功少且噪音也较小，综合提高了叶片的性能。
-
公开(公告)号：CN212672054U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020903688.5
申请日：2020-05-26
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电子油泵，包括泵体、泵盖、内转子、外转子、驱动轴、电机壳体、电机转子、电机定子、汇流盘以及控制器，所述内转子和外转子安装在泵体腔体内，所述电机转子和电机定子安装在电机壳体内，所述电机转子与内转子之间由泵盖隔开并由驱动轴连接；所述控制器安装在电机壳体上，所述控制器与电机定子之间由汇流盘进行连接；所述泵体上设有泵体轴孔，所述泵体轴孔内设置有泵体润滑油槽，在所述泵体轴孔的底部设置有一泵体泄油管路；所述泵盖上设有泵盖轴孔，所述泵盖轴孔内设置有泵盖润滑油槽，在所述泵盖轴孔的底部设置有一泵盖泄油管路。本实用新型结构简单紧凑，成本低，驱动轴的支撑结构简单可靠，润滑冷却性能优良。
-
公开(公告)号：CN212343590U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020910892.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的电机定子热套定位工装，用于对电机定子拼块、热套和电机机壳限位，所述定位工装包括环形的底座、与底座一体成型的大圆筒和小圆筒，所述热套包括热压外套和热压内套；所述底座的内径与小圆筒的内径一致，所述底座的外径与热压外套的内径一致，所述热压外套套设在底座上；所述大圆筒的外壁直径与热压内套的内径一致，所述热压内套套设在大圆筒上，所述大圆筒的内壁直径大于电机定子拼块形成的最大外径，所述小圆筒的外壁直径小于电机定子拼块形成的最小内径，所述电机定子拼块设置在小圆筒外壁与热压内套之间，所述电机机壳套设在电机定子拼块外。本实用新型能提高电机机壳与电机定子拼块、热套之间的组装效率。
-
公开(公告)号：CN211449020U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922114920.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式泵体，它包括泵盖、中间段及泵壳，所述泵盖与泵壳通过中间段连接，所述泵盖、中间段及泵壳接触面均开有销孔，所述中间段通过销孔内安装定位销来连接泵盖与泵壳，所述泵盖上设有吸油口，所述中间段内设有一转子与偏心环，所述偏心环位于转子与中间段内壁之间，所述偏心环与中间段内壁之间设有一摆动弹簧，所述泵壳上设有出油口、反馈油口及电磁阀，中间段材质为通过粉末冶金而成的金属材料。本实用新型采用三段分体式设计，中间段材质采用粉末冶金工艺制成，使得三段分体端面间隙变化稳定，从而延长泵体整体寿命。
-
公开(公告)号：CN209725118U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822206970.3
申请日：2018-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种同轴式双电机换挡动力不中断的二档变速器，包括第一动力输入机构、中间轴及差速器，第一动力输入机构包括第一电机，第一电机转动连接有第一输入轴，第一输入轴外侧壁转动连接有一档主齿，一档主齿远离第一电机一端设有第一结合齿圈，第一输入轴外侧壁滑动连接有一换挡结构，中间轴通过主减速齿轮组传动连接差速器，第一输入轴远离第一动力输入机构一端外侧壁转动连接第二动力输入机构，第二动力输入机构包括第二电机，第二电机转动连接第二输入轴，第二输入轴背离第二电机一端设有二档主齿，二档主齿远离第二电机一侧设有可与换挡结构齿轮连接的第二结合齿圈。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
130
records
(took 0.027 seconds)
