间断式电磁弹射装置
    111.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110371312B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN201910766500.9

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明提供一种间断式电磁弹射装置,包括轨道、导电排、电磁模块,其弹射的动力来自于电磁力,但是其弹射拖车和提供弹射动力的加速模块完全一致,故在一个弹射周期完成后,弹射拖车直接进入弹射轨道终点成为加速模块,而在起点处的加速模块则进入弹射跑道成为弹射拖车,通过弹射拖车和导线排的配合作用实现电路的间断式导通,从而避免电磁斥力对弹射拖车的加速产色不利影响。由于弹射过程结束后,弹射拖车不需要回到弹射起点,故减少了弹射拖车在整备过程中的移动距离和整备时间。

    一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法

    公开(公告)号:CN112052522B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202011007513.7

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本发明属于船体结构优化设计技术领域,具体涉及一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法。本发明通过船体典型节点结构在某一计算浪向的特定计算频率下,结构热点应力与该浪向的疲劳累积损伤度的关系,以及其每个计算浪向疲劳累积损伤度与疲劳累积总损伤度的关系,给出了一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法,该方法可以有效地解决由于船体结构疲劳损伤较大的位置往往是结构较为复杂的部位。相比于因谱分析方法计算过程较复杂,从而导致计算工作十分繁重的问题,本发明可以极大减少计算工作量,提高计算效率,为基于谱分析方法开展结构疲劳强度的优化设计带来极大便利。

    一种动力定位浮式消波堤结构

    公开(公告)号:CN112127318B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202011016514.8

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明涉及消波堤技术领域,公开了一种动力定位浮式消波堤结构,包括支架笼体、固定在支架笼体上端两侧的上浮箱,支架笼体的底部固定有下舱体,下舱体的底部设有若干用于定位的螺旋桨组件;支架笼体的两侧均设有操作室,操作室的上端与上浮箱固定,下舱体的两端分别与操作室的下端侧面固定;支架笼体的前侧、后侧均固定有整流消波机构,整流消波机构包括若干横向平行分布的导流消波板组件、若干纵向分布的用于导流消波板组件定位的定位隔板,相邻两个导流消波板组件之间形成消波通道。本发明具有消波效果好、投放水域后便于调整定位的有益效果。

    带调节的圆盘形弹射起飞装置

    公开(公告)号:CN109305380B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201811086831.X

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本发明提供的是一种带调节的圆盘形弹射起飞装置。包括支架底座、加速圆盘、俯仰凸轮组、俯仰调节机构和约束机构,加速圆盘通过转轴安装在支架底座上,加速圆盘转轴上安装加速圆盘驱动齿轮,加速圆盘为中空结构,俯仰凸轮组和俯仰调节机构位于加速圆盘的中空结构中,俯仰调节机构穿过加速圆盘上的圆孔,约束机构与俯仰调节机构相对应,支架底座用于调整弹射方向和支撑,加速圆盘起弹射作用,俯仰凸轮用来产生俯仰动力,俯仰调节机构用来产生俯仰动作,约束机构用来对加速过程中的被弹射飞机进行约束。本发明采用圆周加速路径进行舰载机的弹射,弹射方向和被弹射飞机的俯仰角均可进行调整,同时降低对加速功率的要求,提高可用性。

    一种船体优化结构疲劳累积总损伤度的快速计算方法

    公开(公告)号:CN113221421A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110535946.8

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本发明属于船体结构的疲劳强度评估和优化设计技术领域,具体涉及一种船体优化结构疲劳累积总损伤度的快速计算方法。本发明针对每一种计算浪向,对计算频率进行了筛选,得到船体结构在该计算浪向的主要研究频率;根据确定的主要研究频率,完成船体结构优化方案的结构分析工作,获得该船体结构优化方案与这些主要研究频率对应的结构应力响应,进而实现疲劳累积总损伤度的简化计算。本发明在保证计算结果准确性的情况下,简化了船体结构优化的计算过程,在相当大的程度上减少了计算时间和人员的计算工作量,提高了计算效率。

    一种船体结构侧向载荷抗压测试平台

    公开(公告)号:CN112224354B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202011162067.7

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及船体测试技术领域,公开了一种船体结构侧向载荷抗压测试平台,包括设在地基上的船体定位平台,船体定位平台包括前承压板、后承压板、两块平行的侧承压板,前承压板的内侧中间部位固定有船体前承压座,后承压板的内侧中心设有横向千斤顶,所述横向千斤顶的端部固定有船体后承压座,侧承压板的内侧设有若干加载机构;加载机构包括载荷头、加载组件,载荷头的前端设有凹腔,凹腔内填充有若干铁磁体球,载荷头的后端设有用磁性组件,载荷头的前端周围设有浮动式限位机构。本发明具有结构稳定、使用方便、载荷加载范围更广、测试效果更高的有益效果。

    一种耐压壳体抗压测试装置

    公开(公告)号:CN112362481A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011162066.2

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及耐压测试装置技术领域,公开了一种耐压壳体抗压测试装置,包括底座,底座的上侧设有左压头组件、右压头组件,左压头组件包括压头本体、压头连接板,压头本体的右端设有凹腔,凹腔内填充有若干铁磁体球,压头本体的左端内部设有磁性组件,压头本体上设有限位组件;左压头组件与右压头组件之间设有若干平行的滑杆,滑杆的左端之间固定有左连接板,滑杆的右端之间固定有右连接板,左连接板上设有压力检测组件,右连接板上设有加载组件。本发明中的左压头组件、右压头组件能够自动适应耐压壳体端部的形状,从而实现曲面的面接触加载,抗压测试加载时能够更好的模拟面接触压力,从而获得良好的测试效果。

    一种重力式螺旋桨测噪装置

    公开(公告)号:CN108844620B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201810663147.7

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本发明提供的是一种重力式螺旋桨测噪装置。包括通过水管依次连接的高位水箱、实验水箱、蓄水池,实验水箱内安装长轴动力仪、螺旋桨和水听器,水听器与电脑连接,所述蓄水池分成两个部分,一部分为敞开部分,另一部分为封闭部分,两个部分之间设置隔板,封闭部分内设有气囊,敞开部分与实验水箱相连且在连通水管上设置第一阀门,封闭部分与高位水箱相连且在连通水管上设置第二阀门。本发明利用蓄水池的分级利用,把测噪实验与循环水分开,利用收集的雨水来进行实验,从而减小了循环水时电机的运行,达到降低背景噪声对实验的影响,使实验结果更具有真实性,也更加可靠。

    一种轮喷一体式水陆两栖推进器

    公开(公告)号:CN110614890A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910858743.5

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 本发明属于两栖运载器技术领域,具体涉及一种轮喷一体式水陆两栖推进器。本发明将轮子和喷水推进器进行一体化集成,适应陆地操作的轮子和适应水上航行的喷水推进器共用传动轴,且喷水推进器采用与轮子同轴的安装方式,喷水推进器的进水口安装在传动轴上,其进水方向与传动轴平行,陆地行驶状态和水上航行状态的切换由离合器实现。由于喷水推进器和轮子共用传动轴,故可以极大地降低系统复杂程度,同时也更容易实现基于现有车辆的改装。

    自动适应波长的波浪能发电装置

    公开(公告)号:CN107605645B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710722306.1

    申请日:2017-08-22

    CPC classification number: Y02E10/38

    Abstract: 本发明公开了自动适应波长的波浪能发电装置,属于微能量收集和海洋发电技术领域领域。本装置包括波长感应系统、波浪能采集系统和传动系统,利用波长感应系统中的定子和波浪感应臂自动检测波浪的波长变化,通过液压系统将波长变化传递给波浪能采集系统,当波长发生变化时,摆与摆支架之间产生相对的往复转动,最后通过传动系统将往复运动转化为连续的单向运动并最终传送给发电装置。该装置结构简单、安全可靠、环保高效、使用灵活,能适应不同波长的波浪能并提高了波浪能的采集效率。

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