一种多功能故障信号模拟装置

    公开(公告)号:CN204028695U

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201420453159.4

    申请日:2014-08-12

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型提出了一种多功能故障信号模拟装置。本实用新型包括故障模拟电路、用于控制故障模拟电路的控制模块和电源电路,所述电源电路为故障模拟电路和控制电路提供电源,其特征在于:所述故障模拟电路根据功能分为两部分,分别为短路功能模块和接触不良功能模块;在短路功能模块中,控制模块发出控制指令,控制继电器的开合,从而选择不同的故障接入信号;在接触不良功能模块中,故障模拟设备接入被控系统中间,通过PWM控制mos管闭合,产生接触不良的效果,从而达到接触不良故障模拟。本实用新型增加了故障模拟设备模拟故障的覆盖率,可以更加全面的测试控制系统。

    一种分隔型逆向喷气再生式柴油机排气颗粒捕集器装置

    公开(公告)号:CN203584523U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320805153.4

    申请日:2013-12-09

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型提出了一种分隔型逆向喷气再生式柴油机排气颗粒捕集器装置。本实用新型包括主过滤系统,再生过滤系统,喷气系统以及控制系统。主过滤系统由两个入口阀门、一个入口扩张管、一个主过滤体、一个出口收缩管、两个喷气电磁阀门、两个出口阀门、一个隔板以及一个主出口管组成。再生过滤系统位于主过滤系统下方,由两个再生入口阀门、一个再生入口管、一个再生过滤体、一个再生出口管和一个再生出口阀门组成。喷气系统由气泵、储气罐组成。控制系统主要由两个压力传感器和控制器组成。本实用新型通过分隔过滤体,可以提高柴油机颗粒捕集器过滤体的耐久性,并减少再生阶段的排放。

    一种机动车综合性能复合测试设备

    公开(公告)号:CN201828409U

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200920200450.X

    申请日:2009-11-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种机动车综合性能复合测试设备,由滚筒、电磁离合器、超越离合器、轴承、减速器、制动电动机、举升板以及测量装备等组成;滚筒由轴承支承,制动电动机经过减速器后再通过超越离合器对滚筒进行驱动。电磁离合器根据不同的测试项目对两侧的滚筒进行分离和接合。根据测试的项目由气缸控制举升板的升降。能够进行机动车的称重、制动性能和车速性能的测试,而不需要在不同的试验台进行这几项性能的测试,有利于提高机动车性能测试的效率。

    一种由成分检测来调整焦炉气发动机点火提前角的电路

    公开(公告)号:CN203939615U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201420313843.2

    申请日:2014-06-12

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型提出了一种由成分检测来调整焦炉气发动机点火提前角的电路。本实用新型包括微控制器电路、电源电路、点火驱动电路、信号调理电路、滤波稳压电路和PID调节器电路。点火驱动电路接收微控制器的输入采集和输出比较模块发出的点火信号;信号调理电路输入端接甲烷传感器和一氧化碳传感器,将模拟信号输出给PID调节器电路、微控制单元;滤波稳压电路的输入端接微控制器,滤波稳压电路的输出端接PID调节器电路;PID调节器电路输入信号为传感器采样值和滤波稳压电路输出的初始参考值。本实用新型电路结构简单,运行可靠,有利于焦炉气发动机控制的可靠性。

    一种用于电动助力转向试验的车载数据采集系统

    公开(公告)号:CN201004169Y

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200620106832.2

    申请日:2006-08-18

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动助力转向试验的车载数据采集系统,其包括车速传感器、电机电流传感器、方向盘转矩传感器、方向盘转角传感器、供电电路、光偶隔离电路、微处理器、通信接口电路、RS-232接口、接口转换线、电脑和摄像头。能够对在真实道路上行驶的车辆的转向系统进行数据采集,并实时记录驾驶人员转向操纵行为和道路、天气状况视频图像等信息,试验结束后利用电脑可以对相关试验数据的动态曲线进行回放,同时同步结合试验视频,对试验现象和试验数据变化情况做进一步的分析与计算。应用本实用新型能为我国国内的“汽车电动助力转向系统(EPS)”提供大量珍贵的试验数据资料;同时,本实用新型也能为其它凡是涉及到汽车转向装置的研究提供较大的帮助。

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