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公开(公告)号：CN205823787U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620612567.9
申请日：2016-06-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双级复合液压油缸，包括嵌入活塞Ⅱ的U型缸筒，活塞Ⅱ包含开有中空腔的活塞杆Ⅱ，中空腔内置有包含有活塞杆Ⅰ的活塞Ⅰ；缸筒的开口端置有开有中央通孔的导向套Ⅱ，活塞杆Ⅱ通过中央通孔伸出，活塞杆Ⅱ的开口端置有开有通孔的导向套Ⅰ，活塞杆Ⅰ穿过通孔伸出；缸筒底端与活塞Ⅱ形成的无杆腔Ⅱ通过管路连接进油口Ⅱ，中空腔与活塞Ⅰ形成的无杆腔Ⅰ通过管路连接进油口Ⅰ，缸筒侧壁与活塞杆Ⅱ形成的有杆腔Ⅱ连接通气孔Ⅱ，活塞杆Ⅱ的侧壁与活塞杆Ⅰ之间形成的有杆腔Ⅰ连接通气孔Ⅰ。本实用新型结构简单，效果明显，收缩后液压油缸长度短，占用空间小，结构紧凑；同时两个油缸可单独伸缩，可在不同工况下实施作业。
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公开(公告)号：CN205186117U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520932788.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/6208
Abstract: 本实用新型公开了一种动力耦合及分离装置、混合动力系统及起重机，涉及工程机械领域，用以简便地实现混合动力系统中传动链的断开。该动力耦合及分离装置包括取力器和离合器，取力器通过离合器与泵/马达连接；其中，通过离合器能实现取力器与泵/马达之间传动链的接通与断开。上述技术方案提供的动力耦合及分离装置，在需要的情况下，断开离合器，就能方便地断开变速箱与泵/马达之间的动力链，操作十分简便可靠。
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公开(公告)号：CN205185778U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520828588.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G21/06
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂阀、悬挂系统及起重机，其中，悬挂阀包括阀体，所述阀体上设有进油口、回油口、第一工作油口和蓄能口，所述进油口与所述第一工作油口之间设有第一电磁换向阀，所述回油口与所述第一工作油口之间设有第二电磁换向阀，所述第一工作油口与所述蓄能口之间设有气控换向阀，在所述进油口与所述第一电磁换向阀之间还设有第一阻尼孔，在所述第一工作油口与所述第二电磁换向阀之间设有第二阻尼孔。本实用新型通过第一电磁换向阀结合第一阻尼孔，在气控换向阀开启的状态下，第一电磁换向阀得电的瞬间，通过第一阻尼孔能够缓解对负载侧及泵侧产生的压力冲击，节省车架调平时间。
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公开(公告)号：CN204878104U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520486720.3
申请日：2015-07-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机用液压集成阀块和起重机。本实用新型所提供的起重机用液压集成阀块，其包括阀体和安装在阀体上的溢流阀和换向阀，溢流阀与换向阀配合以完成所述起重机的辅助动作，其中溢流阀包括插装溢流阀，插装溢流阀插装在阀体的内部。本实用新型的液压集成阀块体积较小，重量较轻，且密封性能也更加优良，能够减少整个液压集成阀块的漏油点，提高其工作可靠性。
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公开(公告)号：CN204805212U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520295259.3
申请日：2015-05-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/20
Abstract: 本实用新型涉及一种液压油缸的活塞与活塞杆紧固结构，活塞(2)内部包括供活塞杆(6)穿过的第一轴向通孔；还包括容纳部(3’)和相对于活塞杆(6)轴向固定的止挡件(3)，当活塞(2)经第一轴向通孔装配至活塞杆(6)上时，止挡件(3)位于容纳部(3’)内，以限制活塞杆(6)相对于活塞(2)在第一轴向上的移动；还包括紧固件(5)，紧固件(5)用于将止挡件(3)紧固在容纳部(3’)内，紧固件(5)能够限制活塞杆(6)相对于活塞(2)在与第一轴向相反的第二轴向上的移动。本实用新型还涉及一种液压油缸。本实用新型能够提高活塞组件的应用范围，减少活塞组件加工的复杂度和成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207108310U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721016755.6
申请日：2017-08-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种臂架系统及起重机，其中，臂架系统包括底座、主臂、副臂、第一变幅机构和第二变幅机构；第一变幅机构驱动连接于主臂，第一变幅机构能够驱动主臂相对于底座向前旋转收回放置于底座上方，第二变幅机构驱动连接于副臂，第二变幅机构能够驱动副臂相对于主臂向后旋转收回放置于主臂的上方。本实用新型能够通过第一变幅机构和第二变幅机构使主臂和副臂位于吊装位；也能够使主臂收回放置于底座上方，副臂收回放置于主臂上方，进行运输，而不需要拆下副臂，减少运输成本，又可在到达施工场地后，不必使用辅助车辆安装副臂，减少副臂的安装成本；并且，主臂和副臂收回不会超过车体外部太长，能够平衡整个车体的桥荷，提高行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN205820753U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620707232.5
申请日：2016-07-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
CPC classification number: B66C23/708
Abstract: 本实用新型涉及一种单缸插销式伸缩机构及起重机，其中单缸插销式伸缩机构包括多级伸缩臂和伸缩油缸，伸缩臂包括臂销，臂销用于连接相邻的两级伸缩臂，伸缩油缸包括缸销，缸销用于连接伸缩油缸和伸缩臂，伸缩油缸用于在臂销拔出以使伸缩臂能够自由伸缩并且缸销插入伸缩臂之后带动伸缩臂伸出或缩回，单缸插销式伸缩机构还包括切换机构，切换机构能够沿伸缩臂的伸缩方向移动，以驱动缸销和/或臂销插入或拔出。本实用新型通过设置切换机构，将驱动缸销或臂销插入或拔出的方向切换为与伸缩臂的伸缩方向相同的方向，可以克服伸缩臂内沿缸销或臂销运动方向的运动空间有限的问题。
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公开(公告)号：CN205715030U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620536872.4
申请日：2016-06-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种缸臂销控制阀及起重机液压控制系统，其中，缸臂销控制阀包括阀体，阀体上设有进油口、回油口、主供油口以及备用供油口，进油口均与主供油口和备用供油口相通，进油口能够通过主供油口和备用供油口对同一个缸销或臂销实现主备切换供油。通过在阀体上设置与进油口相通的备用供油口，当主供油口的通路发生故障时，进油口还可以通过备用供油口对主供油口供油的缸销或臂销实现供油，从而保证对缸销和臂销稳定地供油，提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN205045598U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520656532.0
申请日：2015-08-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种线缆缠绕装置和工程机械。本实用新型的线缆缠绕装置包括卷筒、传动机构和排线机构，其中，排线机构通过传动机构与卷筒连接，传动机构将卷筒的旋转运动转换成排线机构的沿着卷筒的轴线方向的移动以使排线机构控制线缆在卷筒上的缠绕位置实现线缆在卷筒上的单层排布。本实用新型通过在卷筒与排线机构之间设置传动机构，使得线缆缠绕装置不再依赖于卷筒上的螺旋形绳槽与出线滚子上的凹槽的配合来实现线缆的单层排布，这样就能够避免现有技术中对出线滚子的凹槽与卷筒的螺旋形绳槽之间配合精度的较高要求，从而降低线缆缠绕装置的加工难度。
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公开(公告)号：CN204985621U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520569988.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减速机以及工程车辆，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在摩擦制动部件易烧毁的技术问题。该减速机，包括摩擦制动器以及冷却系统，其中：摩擦制动器内设置有用于执行摩擦制动作业的摩擦制动部件，冷却系统能冷却摩擦制动器摩擦制动过程中摩擦制动部件由于摩擦制动作业产生的热量。该工程车辆包括本实用新型任一技术方案提供的减速机。本实用新型用于提高减速机的摩擦制动器的可靠性以及使用寿命。
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