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公开(公告)号：CN104200739A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410441172.2
申请日：2014-09-01
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种平面连杆机构复合型教具及其演示控制方法，包括箱体、平面连杆机构、驱动部分和演示控制系统；平面连杆机构至少包括第一连架杆、第二连架杆和连杆；驱动部分包括驱动电机和与驱动电机输出轴传动配合的齿轮驱动副Ⅰ，以及以可离合的方式与所述齿轮驱动副Ⅰ的主动轴传动配合的齿轮驱动副Ⅱ；演示控制系统包括：参数采集模块、中央处理单元和显示模块；在该教具教学中对平面连杆机构的急回特性、极限位置和急回特性与极位夹角的关系，以及平面连杆机构机构具有确定运动的条件进行直观的阐述，可解决现有平面连杆教具对各个理论知识点分块化现象严重的问题，具有相当高系统性，是一款将多个知识层面统一成宏观知识体系的复合型教具。
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公开(公告)号：CN206606080U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720357784.2
申请日：2017-03-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60N2/28
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全座椅主动减振系统，包括汽车座椅及安全座椅，还包括处理控制器、位移传感器和磁流变阻尼器；磁流变阻尼器包括磁流变液体缸和活塞杆，磁流变液体缸的下端固定于汽车座椅，磁流变液体缸的上侧与缸盖连接，活塞杆的一端与活塞头固定连接、另一端贯穿缸盖并与安全座椅相连，活塞头的中部设有励磁线圈，活塞头的左右两侧设有阻尼孔，阻尼孔的中部设有磁滞腔，磁滞腔位于励磁线圈的外侧；处理控制器接收由位移传感器采集的位移信号并发送电压控制信号至电流驱动器，电流驱动器产生控制磁流变阻尼器的电流控制信号；本实用新型能够对安全座椅的垂向位移进行主动控制，有效避免全座椅与汽车座椅之间的共振现象。
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公开(公告)号：CN207162143U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720463322.9
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F17D5/06
Abstract: 本实用新型提供的一种输油管道泄漏点检测定位系统，包括用于检测输油管进口处的压力、温度以及流量的第一检测单元、用于检测输油管出口处的压力、温度以及流量的第二检测单元、与所述第一检测单元的输出端连接的第一处理单元、与所述第二检测单元的输出端连接的第二处理单元以及输出单元，所述第一处理单元和第二处理单元通信连接，所述输出单元与第一处理单元连接，通过上述结构，能够及时发现输油管存在泄漏并对输油管的泄漏点进行精确定位，从而利于对发生泄漏的管道进行及时抢修，进而有效减少输油管泄漏所带来的经济损失以及环境污染，而且效率高，方便使用。
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公开(公告)号：CN206175036U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621279280.5
申请日：2016-11-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有热回收功能的柴油机尾气净化系统，包括沿尾气流动方向依次设置的催化氧化装置、脱硫装置、热能回收装置及脱硝装置；所述催化氧化装置包括壳体Ⅰ及设在壳体Ⅰ内的蜂窝状陶瓷载体，所述蜂窝状陶瓷载体包括具有平行并列排布的多个气道的蜂窝体和对应任意相邻两个气道之间错位式固定于每个气道内的挡板；蜂窝体内分隔于任意相邻两气道之间的部分设有堇青石过滤体；所述堇青石过滤体上设有催化剂涂层；本实用新型能够有效实现柴油机尾气的净化，同时能够将热能进行回收利用，节约热能损耗。
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公开(公告)号：CN205613235U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620413576.5
申请日：2016-05-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B01D50/00
Abstract: 本实用新型公开了一种颗粒物排放吸附系统，包括雾化除尘器和电除尘器；雾化除尘器包括壳体Ⅰ，壳体Ⅰ设有进气口Ⅰ、出气口Ⅰ、进液口、出液口和设于进气口Ⅰ的雾化喷头；电除尘器包括壳体Ⅱ及设在壳体Ⅱ内用于形成电晕区的电极组件，壳体Ⅱ上设有用于进气的进气口Ⅱ、用于出气的出气口Ⅱ，进气口Ⅱ与出气口Ⅰ相连通；本实用新型通过雾化除尘器和电除尘器相互配合，从雾化除尘器吸附后的废气通过出气口Ⅰ流向电除尘器，从而对排放的废气进行双层过滤，达到减少粉尘和颗粒物排放的目的，实现洁净排放；并且，雾化除尘器的预处理可以降低电除尘器的工作负荷，从而降低本系统的能耗，达到节能环保的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204215651U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420500533.1
申请日：2014-09-01
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种凸轮机构复合型教具，其中，教具包括箱体、凸轮机构和演示控制系统，演示控制系统包括检测装置、控制处理单元和显示装置，对教具的位移、速度、加速度和压力等数据进行采集，并将采集数据转化成显示装置的特性曲线图像，使教学受众直观且具体的了解关于凸轮机构的组成结构、运动过程和凸轮机构运动特性的理论知识，提高教学实验中凸轮机构各知识点教学的连贯性；方法包括对数据的采集、处理和显示步骤，通过智能化过程将教具运动特性的量化结果直观的显示出来，让教学受众通过数据对比与分析深化到理论层面，达到探索型实验的目的。
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公开(公告)号：CN204215650U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420500431.X
申请日：2014-09-01
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种平面连杆机构复合型教具，包括箱体、平面连杆机构、驱动部分和演示控制系统；平面连杆机构至少包括第一连架杆、第二连架杆和连杆；驱动部分包括驱动电机和与驱动电机输出轴传动配合的齿轮驱动副Ⅰ，以及以可离合的方式与齿轮驱动副Ⅰ的主动轴传动配合的齿轮驱动副Ⅱ；演示控制系统包括：检测装置、中央处理单元和显示装置；在该教具教学中对平面连杆机构的急回特性、极限位置和急回特性与极位夹角的关系，以及平面连杆机构机构具有确定运动的条件进行直观的阐述，可解决现有平面连杆教具对各个理论知识点分块化现象严重的问题，具有相当高的系统性，是一款将多个知识层面统一成宏观知识体系的复合型教具。
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公开(公告)号：CN204089554U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420476947.5
申请日：2014-08-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种振动发电装置，包括由单个或者多个振动发电单元组成的振动发电模组，振动发电单元用于消减振动源振动能量的减振器、用于产生磁场的产磁体及用于产生感应电流的发电体；振动源振动驱使所述减振器及产磁体同时运动并导致磁通量改变，使得发电体产生感应电流输出；振动源振动时由减振器消减振动能量，同时带动产磁体的运动，从而引起通过闭合回路的磁场磁通量发生变化，根据电磁感应原理，发电体就会产生电流并直接应用于电力设备或者储存起来备用，不仅能够将振动所产生的机械能转化为电能，有效收集利用振动能量，做到节能环保，而且本身具有减振功能，能够消减振动源的振动，降低甚至消除振动对周围环境造成的危害。
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公开(公告)号：CN205477849U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620290232.X
申请日：2016-04-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于柴油机的复合式尾气降噪装置，包括催化氧化装置、固定于催化氧化装置的排气端用于吸附和过滤PM微粒的微粒捕集装置以及固定于微粒捕集装置的排气端排气消声器；所述催化氧化装置包括第一壳体以及净化催化剂载体；所述微粒捕集装置包括第二壳体和蜂窝状陶瓷载体；所述排气消声器包括第三壳体以及阶梯式变径排气管；所述阶梯式变径排气管包括管径依次变小并且插入式设置的一阶排气管、二阶排气管和三阶排气管；本实用新型的用于柴油机的复合式尾气降噪装置，结构紧凑，空间利用合理，既能对尾气进行过滤和净化，又能较好的消除多频次噪声，实现尾气净化和降噪共同工作，结构简单，成本低，使用寿命长，便于安装和拆卸；尾气净化和消声效率高。
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公开(公告)号：CN205477848U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620289881.8
申请日：2016-04-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于柴油机的尾气回收净化及降噪复合装置，包括催化氧化装置、微粒捕集装置和排气消声器；所述催化氧化装置包括设有进气口和排气口的第一壳体以及固定于第一壳体内的净化催化剂载体；净化催化剂载体上负载催化剂；所述第一壳体对应净化催化剂载体侧面设有第一共振腔并且第一共振腔的腔口朝向净化催化剂载体；本实用新型的用于柴油机的尾气回收净化及降噪复合装置，将催化氧化转化器DOC与共振腔室相结合，结构紧凑，空间利用合理，声波扩散进入共振腔室，与腔口壁摩擦散热和空腔内共振相消使声能降低，进而使低频噪声降低，实现尾气净化和降噪共同工作，结构简单，成本低，使用寿命长，便于安装和拆卸；尾气净化和消声效率高。
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