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公开(公告)号:CN205292609U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521121386.8
申请日:2015-12-31
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60T7/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于泊车的目标检测预警及辅助制动系统,包括红外激光器、摄像头、DSP数据处理器、控制器、预警器和制动辅助执行机构;所述红外激光器和摄像头安装于车尾,并分别连接到DSP数据处理器,DSP数据处理器连接到控制器,所述预警器、制动辅助执行机构分别连接到控制器。本实用新型解决了基于单一摄像头技术或超声波传感器的泊车辅助系统存在的测距精度不高或障碍物识别功能缺失等问题,为驾驶员倒车泊车建立精确的三维空间;本实用新型将紧急制动功能引入泊车辅助系统中,可以最大程度地降低事故风险,有效避免因驾驶员反应时间过长而导致操作失误等情况,提升系统在实车应用过程中的精确性与鲁棒性。
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公开(公告)号:CN204463430U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420780871.5
申请日:2014-12-12
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本实用新型公开了一种基于PSD的交通流检测系统,包括数据处理模块、GPRS模块、数据存储模块,其特征在于,还包括PSD测距模块和交通流管理平台;PSD测距模块,用于获取障碍物距离,并将数据发送给数据处理模块;所述PSD测距模块为至少包括2个PSD线阵模块,安装个数与道路的宽度成正比。该交通流检测系统装配简单,易于操作,具有很高的推广应用价值和广阔的市场前景。
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公开(公告)号:CN204406504U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201420773203.X
申请日:2014-12-10
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G07C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种PSD线阵与超声波线阵融合的客流量统计系统,包括超声波传感器模块、数据处理模块、GPRS模块、数据存储模块、PSD线阵模块和客流管理平台。该PSD线阵与超声波线阵融合的客流量统计系统不易受环境因素的影响,不需视频识别和复杂的软件算法,不仅可进行高密度客流的精确计数,而且也能识别客流方向。本实用新型可提高系统的精确性、鲁棒性和可靠性,并增加数据无线传送、数据分析及后台管理等功能。
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公开(公告)号:CN204348030U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420780802.4
申请日:2014-12-12
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶员疲劳检测预警系统的控制盒,包括控制盒盒体,所述控制盒盒体内部设置有用于插入内部SD卡的SD卡槽,所述控制盒盒体的外部设置有用于插入外部SD卡的SD卡接口,所述控制盒盒体的接合处黏贴有防拆标签。控制盒为封闭设计,驾驶员一般无法打开,并贴有防拆标签,通过这一双SD卡的结构设计,能有效避免在单一外部SD卡存储视频的条件下,驾驶员私自删除疲劳驾驶视频证据而导致系统功能受限、事故取证困难、监管能力下降等情况的发生。
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公开(公告)号:CN206400521U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201621461761.8
申请日:2016-12-29
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G06F3/0484 , G06F3/0487 , A61G7/05 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种基于眼睛控制的自助护理系统,包括主体,所述主体内包括信息采集模块和信息处理模块,所述信息采集模块,用于采集使用者的面部图像,并将图像传递给信息处理模块;所述信息处理模块,用于对信息采集模块采集到的使用者面部图像进行处理,检测使用者的眼部动作,并将眼部动作解析为指令,所述信息处理模块通过I/O接口连接医院呼叫系统,通过RS485连接可操控自动护理床,所述信息处理模块还连接多媒体影音播放及显示设备以及远程视频通话模块,通过指令控制相应的机构动作。提供了护理呼叫、多媒体影音选择及播放、远程视频通话、编辑文字等功能,能更加准确和及时的表达使用者的需求,以方便护理人员及时响应。
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公开(公告)号:CN206310179U
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201621382691.7
申请日:2016-12-16
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本实用新型公开了一种多自由度角度调整的安装结构,包括底座、旋转轴和支架;所述底座上固定有U型架,支架下方固定有倒U型架,所述U型架一侧开有第一圆形孔,另一侧开有第一对对称的弧形腰型孔,采用第一螺钉穿过第一圆形孔固定于旋转轴左右方向的一端,采用第二、三螺钉分别穿过第一对弧形腰型孔固定于旋转轴左右方向的另一端。所述倒U型架一侧开有第二圆形孔,另一侧开有第二对对称的弧形腰型孔,采用第四螺钉穿过第二圆形孔固定于旋转轴前后方向的一端,采用第五、六螺钉分别穿过第二对弧形腰型孔固定于旋转轴前后方向的另一端。本实用新型结构简单、力学性能可靠、价格低廉,占用空间小,能够方便调整安装,实用性强。
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公开(公告)号:CN206272734U
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201621219060.3
申请日:2016-11-11
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: H04N5/232
Abstract: 本实用新型公开了一种基于电路控制的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统和与其电连接的摄像头,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述驾驶员视频监控系统的处理器信号输出端通过控制电路连接发光二极管,所述控制电路包括一三极管,所述三极管的集电极通过发光二极管连接集电极电压,所述三极管的发射极接地,基极连接驾驶员视频监控系统的处理器信号输出端,所述处理器信号输出端连接下拉电阻。只需观察发光二极管的亮灭即可判断摄像头是否已对准人脸,再通过摄像头调节机构对摄像头进行角度调整即可。结构简单、调校方便。
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公开(公告)号:CN206270573U
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201621218899.5
申请日:2016-11-11
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本实用新型公开了一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统和与其电连接的摄像头,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述摄像头正下方设置有凸面反射镜。调节摄像头镜头旁的凸面反射镜,使反射镜反射的驾驶员人脸图像与摄像头获得的图像一致,此时只需观察反射镜中的人脸图像,来调整摄像头俯仰角和旋转角,使人脸图像处于反射镜中央位置,即可完成图像对准的调校,结构简单,调校方便。
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公开(公告)号:CN204341015U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420803528.8
申请日:2014-12-18
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60W40/09
Abstract: 本实用新型公开了一种基于OBD的驾驶行为分析及驾驶辅助系统,通过OBD诊断座获取车辆行驶数据及故障信息,并加上GPS和加速度传感器,全面监控车辆,将这些数据通过GPRS/3G/4G的方式传送至数据中心,中心把数据进行分类总结后进行相关处理,并将相关信息,包含车辆常规数据流、故障信息、驾驶行为分析和其它警示信息用网页形式或移动通信的方式反馈给汽车用户,来为驾驶员提供辅助,使其安全驾驶、经济驾驶、环保驾驶。
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公开(公告)号:CN209176620U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821830837.9
申请日:2018-11-07
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节双目摄像头角度的车载终端装置,包括角度调节支撑座(1)、转动设置在所述角度调节支撑座(1)上的双目摄像头机构(2)、设置在所述双目摄像头机构(2)上的连接块(3)、及可拆卸设置在所述角度调节支撑座(1)上的后盖(4),所述后盖(4)与所述角度调节支撑座(1)之间形成容纳所述双目摄像头机构(2)的容纳内腔,所述角度调节支撑座(1)上设有供双目摄像头伸出的通孔(1-1a),所述连接块(3)可拆卸固定在所述后盖(4)上,所述连接块(3)的上端面与所述后盖(4)的内端面曲面配合且所述连接块(3)在非固定状态下可沿所述后盖(4)呈曲面滑动。本实用新型提供的车载终端装置,方便调节双目摄像头的角度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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