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公开(公告)号：CN112013222B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010915951.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
Abstract: 本发明公开了可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括：前盖、主控PCB板、双目模组、长转接轴、两个圆柱型塞、后盖、短转接轴、导光柱、两根排线、数据线、底座、3M胶。由于摄像头角度可调节，可适用于不同种车型，实用性较强，从装置外部即可调节双目摄像头角度，不需要拆开装置，操作方便，整体结构简洁，性能稳定，组装和安装简单，可以实现双目摄像头角度的连续调节，从而使得双目摄像头达到最佳的视觉效果。
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公开(公告)号：CN112013222A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010915951.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
Abstract: 本发明公开了可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括：前盖、主控PCB板、双目模组、长转接轴、两个圆柱型塞、后盖、短转接轴、导光柱、两根排线、数据线、底座、3M胶。由于摄像头角度可调节，可适用于不同种车型，实用性较强，从装置外部即可调节双目摄像头角度，不需要拆开装置，操作方便，整体结构简洁，性能稳定，组装和安装简单，可以实现双目摄像头角度的连续调节，从而使得双目摄像头达到最佳的视觉效果。
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公开(公告)号：CN111077534A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911391625.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G01S17/86 , G01S17/931 , G01S7/481 , H04N5/225
Abstract: 本发明公开了一种基于单目摄像头与激光雷达融合的结构装置，包括：底座、第一固定座、第二固定座、第一密封件、第二密封件、平光镜片；激光雷达通过第一密封件密封连接在第一固定座的顶部；单目摄像头模组固定在第二固定座的竖直面上，第二固定座以及单目摄像头模组固定在第一固定座的内部，第一固定座的侧面设有用于摄像头透光的第一通孔，平光镜片密封在第一通孔处；第一固定座的底部通过第二密封件密封连接在底座上。具有防水防尘功能，将摄像头和激光雷达融合成一体，结构紧凑，稳定性高，整体外形小巧，安装时占用空间小，结构简洁，组装简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN109109772B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201811139462.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种双摄像头的角度可调节结构，两个摄像头集成于电路板上，所述电路板固定在电路板固定座，所述电路板固定座的左右两侧均设置有竖板，所述竖板固定于角度调节支撑座上，所述竖板上设置有中心线为圆弧的腰槽，所述腰槽中嵌有滑动件，所述滑动件的一端与电路板固定座固定连接，使得电路板固定座能够通过两个滑动件沿着腰槽滑动，所述滑动件同时与连接杆固定连接，并能够绕连接杆上的一个圆心旋转。本发明双摄像头车载终端产品角度调节范围广、角度调节可连续、结构占用空间小和摄像头角度调节方便。
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公开(公告)号：CN109353289A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811321949.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开了一种可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括角度调节支撑座(1)、转动设置在所述角度调节支撑座(1)上的双目摄像头机构(2)、设置在所述双目摄像头机构(2)上的连接块(3)、及可拆卸设置在所述角度调节支撑座(1)上的后盖(4)，所述后盖(4)与所述角度调节支撑座(1)之间形成容纳所述双目摄像头机构(2)的容纳内腔，所述角度调节支撑座上(1)设有供双目摄像头伸出的通孔(1-1a)，所述连接块(3)可拆卸固定在所述后盖(4)上，所述连接块(3)的上端面与所述后盖(4)的内端面曲面配合且所述连接块(3)在非固定状态下可沿所述后盖(4)呈曲面滑动。本发明提供的车载终端装置，方便调节双目摄像头的角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109353289B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201811321949.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开了一种可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括角度调节支撑座(1)、转动设置在所述角度调节支撑座(1)上的双目摄像头机构(2)、设置在所述双目摄像头机构(2)上的连接块(3)、及可拆卸设置在所述角度调节支撑座(1)上的后盖(4)，所述后盖(4)与所述角度调节支撑座(1)之间形成容纳所述双目摄像头机构(2)的容纳内腔，所述角度调节支撑座上(1)设有供双目摄像头伸出的通孔(1‑1a)，所述连接块(3)可拆卸固定在所述后盖(4)上，所述连接块(3)的上端面与所述后盖(4)的内端面曲面配合且所述连接块(3)在非固定状态下可沿所述后盖(4)呈曲面滑动。本发明提供的车载终端装置，方便调节双目摄像头的角度。
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公开(公告)号：CN109109772A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811139462.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种双摄像头的角度可调节结构，两个摄像头集成于电路板上，所述电路板固定在电路板固定座，所述电路板固定座的左右两侧均设置有竖板，所述竖板固定于角度调节支撑座上，所述竖板上设置有中心线为圆弧的腰槽，所述腰槽中嵌有滑动件，所述滑动件的一端与电路板固定座固定连接，使得电路板固定座能够通过两个滑动件沿着腰槽滑动，所述滑动件同时与连接杆固定连接，并能够绕连接杆上的一个圆心旋转。本发明双摄像头车载终端产品角度调节范围广、角度调节可连续、结构占用空间小和摄像头角度调节方便。
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公开(公告)号：CN209176620U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821830837.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括角度调节支撑座(1)、转动设置在所述角度调节支撑座(1)上的双目摄像头机构(2)、设置在所述双目摄像头机构(2)上的连接块(3)、及可拆卸设置在所述角度调节支撑座(1)上的后盖(4)，所述后盖(4)与所述角度调节支撑座(1)之间形成容纳所述双目摄像头机构(2)的容纳内腔，所述角度调节支撑座(1)上设有供双目摄像头伸出的通孔(1-1a)，所述连接块(3)可拆卸固定在所述后盖(4)上，所述连接块(3)的上端面与所述后盖(4)的内端面曲面配合且所述连接块(3)在非固定状态下可沿所述后盖(4)呈曲面滑动。本实用新型提供的车载终端装置，方便调节双目摄像头的角度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211786113U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922433742.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G01S17/86 , G01S17/931 , G01S7/481 , H04N5/225
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单目摄像头与激光雷达融合的结构装置，包括：底座、第一固定座、第二固定座、第一密封件、第二密封件、平光镜片；激光雷达通过第一密封件密封连接在第一固定座的顶部；单目摄像头模组固定在第二固定座的竖直面上，第二固定座以及单目摄像头模组固定在第一固定座的内部，第一固定座的侧面设有用于摄像头透光的第一通孔，平光镜片密封在第一通孔处；第一固定座的底部通过第二密封件密封连接在底座上。具有防水防尘功能，将摄像头和激光雷达融合成一体，结构紧凑，稳定性高，整体外形小巧，安装时占用空间小，结构简洁，组装简单，安装方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212408110U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021901317.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) , 清华大学
Abstract: 本实用新型公开了可调节双目摄像头角度的车载终端装置，包括：前盖、主控PCB板、双目模组、长转接轴、两个圆柱型塞、后盖、短转接轴、导光柱、两根排线、数据线、底座、3M胶。由于摄像头角度可调节，可适用于不同种车型，实用性较强，从装置外部即可调节双目摄像头角度，不需要拆开装置，操作方便，整体结构简洁，性能稳定，组装和安装简单，可以实现双目摄像头角度的连续调节，从而使得双目摄像头达到最佳的视觉效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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