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公开(公告)号：CN118934333A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411150067.3
申请日：2024-08-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F02K7/00
Abstract: 本发明提出了一种核能电动增压喷气式推进系统，属于航空动力领域。解决传统涡轮发动机构型的核动力推进系统中压气机和涡轮工作过程相互影响，二者匹配比较困难，导致推进系统变工况性能差，以及闭式循环核动力系统中换热器布置较为复杂，换热器流阻较大的问题。它包括回热器，冷端入口与氦氙压气机的出口相连，冷端出口与加热器的冷端入口相连，第一换热器的热端出口与燃油换热器的热端入口相连；第二换热器，热端入口与反应堆系统的循环工质出口相连；燃料储箱，出料口经燃料阀门与燃油换热器的冷端入口相连；发动机外壳，压气机出口的空气依次流经第一换热器和第二换热器。它主要用于作为航空设备的推进系统进行使用。
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公开(公告)号：CN118836094A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410878485.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及航空动力系统技术领域，具体公开了一种再热式核能‑化学能混合推进系统及飞行器，推进系统包括反应堆系统、第一换热器、第二换热器、泵、燃料储箱、阀门、燃烧室、进气道、压气机、涡轮、混合室和喷管，反应堆系统包括压力容器、反应堆和控制棒。本发明推进系统在巡航状态采用纯核能工作模式，在起飞和爬升状态时采用核能‑化学能混合工作模式，解决了现有核动力推进系统重量过大、稳定性差以及核素泄漏等问题，同时避免了由于燃烧室引入而带来的额外流动阻力损失，实现了超长续航时间、低燃料携带、高系统稳定性和固有安全性的最佳平衡。
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公开(公告)号：CN118622472A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410884228.5
申请日：2024-07-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及基于航煤及氨分解双级CCA的涡扇发动机系统及工作方法；该发动机系统，包括：进气道、风扇、高压压气机、航煤CCA换热器、氨分解CCA换热器、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、混合室、加力燃烧室、尾喷管、航煤供给系统及氨燃料供给系统；进气道和风扇依次布置在发动机的前端，高压压气机和主燃烧室、高压涡轮、以及低压涡轮依次连接、并布置在发动机内涵道中，混合室、加力燃烧室依次布置在发动机内涵道出口外侧。航煤及氨分解双级CCA可以大幅提高高压压气机出口引气的冷却品质，降低需求的引气流量，从而降低引气损失和做功损失，提高航空涡扇发动机的推力和热效率。
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公开(公告)号：CN118496816A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410557432.6
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 大连元硕能源化工科技有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 一种兼具环保和高能效比的多元复合制冷剂及其制备方法和应用。本发明属于混合制冷剂技术领域。本发明的目的是为了解决目前制冷剂综合性能不高，不能兼顾高安全性、高环保性、高COP和低成本的技术问题。本发明的制冷剂按质量分数由R152a：25％‑30％、DME：25％‑30％、R134a：35％‑40％、CBrF3：2％‑10％在液态环境下混合加压而成。本发明通过各组分的协同作用，使各组分效能发挥实现最大化，从而一方面简化现有混合制冷剂的配方，降低原料成本和制造成本，另一方面又能够保证复合制冷剂的综合性能，使其兼顾高安全性、高环保性、高COP和低成本等优势。在空调、热泵等设备中有广泛应用。
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公开(公告)号：CN118439179A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410554045.7
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及航空动力系统技术领域，公开了一种宽速域长航时吸气式核动力推进系统及飞行器。该宽速域长航时吸气式核动力推进系统解决了纯核动力推进系统由于反应堆的堆芯壁面温度限制而难以实现高马赫数飞行的问题。系统包括进气道、预冷器、压气机、核反应堆、第一涡轮、燃烧室、喷管、燃料储箱、第一阀门、第二阀门、燃料泵、分流器、第二涡轮和混合器。本发明通过引入液氢对来流空气预冷，改善压气机工作条件，增大堆芯壁面与空气的换热温差，进而提高系统的比冲和推重比，拓展飞行包线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118420084A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410636415.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及太阳能技术应用技术领域，具体涉及一种太阳能富氢储电储热保温杯，包括：杯体，杯体包括外壁和中壁、以及内壁，外壁与中壁之间形成真空隔热腔，柔性光伏板设于真空隔热腔内，中壁与内壁之间形成相变储热腔，相变储热腔内设有相变储热材料，内壁内设有储水腔；杯座，设于杯体的底部，杯座内设有储电组件和制氢组件，储电组件与柔性光伏板和制氢组件连接；杯盖，设于杯体的顶部。电解制氢使饮用水变为富氢水，有益于身体健康；通过柔性光伏板发电提供电解用电，同时储存于储电组件内，该储电组件可以作为应急电源适用为其他设备充电适用，减少了对所处环境的依赖，并减轻了环境污染，达到了节能增效的实际效用。
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公开(公告)号：CN114771292B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210230286.7
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B60L50/75 , B63C11/52 , H01M8/0662 , H01M8/04082 , B01D49/00
Abstract: 本发明提出了一种用于水下潜航器的空气进气型燃料电池混合动力系统，属于燃料电池领域。高压氢气瓶和高压氧气瓶设置在潜航器主体仓的外侧，燃料电池阳极入口与高压氢气瓶连通，高压氧气瓶与潜航器主体仓内部相连通，燃料电池的阴极入口与潜航器主体仓内部相连通，燃料电池电力输出端通过DCDC转换器与能量管理模块输入端相连，锂电池输出端与能量管理模块输入端相连，能量管理模块用于向外输出电能，尾气处理组件与燃料电池的出口连通，尾气处理组件设置在潜航器主体仓内用于处理燃料电池尾气。能够解决水下燃料电池在反应过程中空气不足的问题。
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公开(公告)号：CN114804024B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210409186.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32 , H01M8/0612 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了一种可满足多种功率需求的变截面分级镶嵌式一体化重整反应器，属于燃料电池重整制氢技术领域。解决了如何提供一种对燃料电池尾气进行充分利用，且蒸发、重整和催化燃烧部分结构紧凑，体积小，反应过程中壁面受热充分、催化反应充分、转化率高、适用于各种场合的可满足多种燃料电池功率需求的一体化重整器的问题。本发明采用催化燃烧外腔、蒸发段、两级重整段和催化燃烧内腔的层叠布置形式，回收燃料电池的尾气进行催化燃烧，为重整反应提供热量，整体装置为圆柱状腔体，催化燃烧与蒸发重整镶嵌布置，十分紧凑，体积小，适用于便携式可移动的供氢装置，增强气体扰流，提高燃料电池尾气的利用率，热量利用率高，催化燃烧反应充分。
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公开(公告)号：CN112282858B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011252913.4
申请日：2020-11-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种基于记忆合金的燃气透平叶片冷却结构，包括透平叶片的叶身、冲击挡板、内冷记忆合金贴片和外冷记忆合金贴片，在透平叶片的叶身内开设腔体，冲击挡板设置在腔体内，冲击挡板内部形成冷却腔室Ⅰ，冲击挡板外表面与透平叶片的叶身内表面之间形成冷却腔室Ⅱ，在冲击挡板上开设冲击射流孔，在透平叶片的叶身上开设气膜孔，内冷记忆合金贴片贴合在冲击挡板内表面，外冷记忆合金贴片贴合在透平叶片的叶身内表面；开合挡板与相应的记忆合金基底的夹角，在预设温度以上时比在预设温度以下时大。本发明满足燃气轮机在复杂工况下叶片局部和整体结构的冷却需求，减少过量冷却空气的供给，提高燃气轮机性能。
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公开(公告)号：CN115196592B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210875886.9
申请日：2022-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32
Abstract: 本发明提出了一种高效翅片强化结构一体化重整制氢反应器，属于碳氢燃料重整制氢技术领域。解决了现有重整反应装置重整反应能源利用率低以及重整效率低的问题。它包括重整燃料外部储液腔体和重整制氢装置，所述重整制氢装置位于燃料外部储液腔体内，所述重整制氢装置包括气化重整换热腔体、环形分布的燃料气化管排、螺旋管重整流道、集成连接的尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔，所述尾气分流通道的输入端连接有尾气进口通道，所述尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔皆安装在气化重整换热腔体的输入端。它主要用于重整制氢。
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