公开(公告)号：CN205725431U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620592262.6

申请日：2016-06-17

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 王永胜 ,  丁杰 ,  成正林 ,  徐军 ,  刘海涛 ,  高首聪 ,  徐绍龙 ,  李碧钰 ,  臧晓斌 ,  张义 ,  石东山 ,  葛会军 ,  宋森 ,  贺冠强 ,  刘勇 ,  李自然 ,  付伟明

IPC: H02M1/00 ,  H05K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于机车牵引变流器控制箱的减振固定装置，包括多个安装于牵引变流器控制箱的面板上的面板固定减振组件，面板通过多个面板固定减振组件与牵引变流器柜体固定连接，每个面板固定减振组件均包括一个固定螺杆件和一个以上与固定螺杆件相配合的减振弹性件，固定螺杆件分别穿过面板和牵引变流器柜体上的固定孔，至少一个减振弹性件挤压固定于面板和牵引变流器柜体之间用于使面板和牵引变流器柜体弹性连接以减缓牵引变流器柜体产生的振动。本实用新型具有结构简单、成本较低，安装操作方便、减振效果好的优点。

公开(公告)号：CN205836553U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620790342.2

申请日：2016-07-26

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 饶沛南 ,  郭君博 ,  徐景秋 ,  张义 ,  李碧钰 ,  李自然 ,  刘勇

IPC: B60L1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种列车供电系统，包括依次相连的单相桥式整流单元、逆变单元和滤波单元，所述单相桥式整流单元的输入端与列车供电牵引变压器相连、用于将供电牵引变压器输出的交流电压整流成直流电压，所述逆变单元的两端分别与单相桥式整流单元和滤波单元相连、用于将单相桥式整流单元输出的直流电压逆变成交流电压，并经滤波单元滤波以输出可供列车用电设备直接使用的交流电压。本实用新型的列车供电系统具有结构简单、占用体积小和输出供用电设备直接使用的电源等优点。

公开(公告)号：CN305098070S

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201830517686.0

申请日：2018-09-14

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Designer： 余仁忠 ,  徐景秋 ,  丁杰 ,  刘勇 ,  李玮斌 ,  谢海波 ,  伍毅 ,  张文威 ,  王亮 ,  朱明杰

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：混合动力机车牵引变流器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于驱动牵引电机，为机车提供动力，同时为辅助负载提供电源。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。