-
公开(公告)号：CN209356195U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821670144.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种界面形貌对湿式离合器滑摩特性影响的试验装置，其包括动力部分，动力部分包括电机和油泵；电机输出轴与实验腔部分连接，油泵输出端通过管路与实验腔部分连接；信号采集与调理部分包括热电偶、力传感器、温度补偿导线和信号调理模块；热电偶用于采集实验腔部分的温度数据；力传感器用于采集实验腔部分的摩擦力，进而通过该摩擦力得到摩擦系数；热电偶采集到的温度数据经温度补偿导线传输至信号调理模块，由温度补偿导线对温度数据进行补偿，然后由信号调理模块进行滤波和模数转换后，传输至数据处理保存部分；数据处理保存部分包括上位机；信号调理模块输出的数据传输至上位机内，对所有数据进行实时记录并存储。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204190623U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420552294.4
申请日：2014-09-24
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种对电感式传感器进行激励的交流电流源，其包括基于FPGA的正弦波发生器，基于FPGA的正弦波发生器输出端输出两路正弦波信号和四路脉冲信号，两路正弦波信号输入波形放大器，放大后输入驱动电路内由驱动电路向电感式传感器传输激励信号；正弦波发生器输出的四路脉冲信号输入至传感器采集电路作为参考时钟。本实用新型采用该交变的电流信号激励电感式传感器线圈，能有效提高电感式传感器的测量精度，提高电流激励信号的抗干扰程度，同时提高传输距离。本实用新型可以广泛在各种机械设备润滑油油液的在线监测领域中应用。
-
公开(公告)号：CN202443331U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220089032.X
申请日：2012-03-09
Applicant: 北京信息科技大学
Inventor： 王立勇
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型涉及一种工程车辆电控系统故障检测装置，它包括电缆检测单元和控制电缆检测单元，电缆检测单元包括模拟传感器信号模块，模拟传感器信号模块输入端连接开关，并由电源供电，电源输入端连接充电接口和电量指示灯；模拟传感器信号模块输出端连接穿墙接头或五个接头模块，连穿墙接头时，经实车上的穿墙接头连接驾驶舱内的传感器信号电缆，将模拟实车传感器信号输入车载计算机内显示出传感器信号电缆故障；连五个接头模块时，依次经动力舱中各传感器电缆、实车上的穿墙接头和驾驶舱内的传感器信号电缆，将模拟实车传感器信号传输至车载计算机内显示出动力舱内各传感器电缆故障。本实用新型可以广泛应用于各种工程车辆、工程机械传动电控系统的电缆故障检测。
-
公开(公告)号：CN201589702U
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201020101909.3
申请日：2010-01-27
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆变速箱故障诊断检测系统，它包括一定轴式变速箱，变速箱内输入轴、一轴、二轴和三轴测速齿轮将测速齿轮信号经磁电传感器送入信号调理箱；变速箱内的润滑系统分别与温度传感器和测压油管连接，变速箱内换档离合器、转向系统、液力变矩器和闭锁离合器将压力油分别经测压油管引入测压阀板内，测压阀板顶部设置有连接压力传感器的测压接头，压力传感器将采集到的油压信号输入信号调理箱；信号调理箱输出端经模数转化模块和数据采集模块将信号送入故障诊断模块内，信号调理箱由锂电源供电。本实用新型的信号调理箱内隔离模块采用集成化电路设计，缩小了调理箱体积，减轻了系统重量，提高了检测系统的便携性。本实用新型可以广泛应用于各种履带车辆湿式离合器变速箱故障诊断中。
-
公开(公告)号：CN209460107U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821672960.2
申请日：2018-10-16
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种油液磨粒在线监测电感传感器试验台，其包括底座，底座上设置有滑轨，滑轨两端部分别设置有立柱，位于两立柱之间的滑轨上滑动设置有滑柱；立柱顶部设置有筒状的线圈保护罩，线圈保护罩底部设置有凹槽；中间的滑柱顶部设置有感应线圈，两侧的滑柱顶部分别设置有激励线圈，感应线圈和激励线圈均通过各自滑柱上的导线与安装在底座内的信号处理单元连接，信号处理单元与上位机电连接；感应线圈和激励线圈均位于线圈保护罩内，位于线圈保护罩一侧，在底座上设置有用于安装控制电机的控制台；硬质塑料管一端与控制电机连接，另一端穿过激励线圈、感应线圈和激励线圈；位于硬质塑料管上不同位置处设置有若干用于安装磨粒的凹槽。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209458392U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821732086.7
申请日：2018-10-25
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: F16H61/4183 , F16H61/02
Abstract: 本实用新型涉及一种湿式离合器变速箱换档过程缓冲控制系统，其包括步骤：启动设备后，进行设备的自检；判断油压是否小于预先设定的上限值：如果油压大于上限值则修改缓冲升压阶段的峰值，并进入下一步；反之则直接进入下一步；通过模糊PID计算出操纵油压差和操纵油压控制信号电压值；将操纵油压控制信号电压值输入到湿式离合器变速箱内，湿式离合器开始结合，采集湿式离合器结合期间的加速度以及结合时间；利用湿式离合器的结合时间和加速度对湿式离合器变速箱换挡品质进行评价，若符合预先设定的评价准则那么控制过程结束，反之则修改缓冲升压阶段的峰值以及缓冲升压阶段的时间。本实用新型延长了湿式离合器变速箱的使用寿命，提高乘坐舒适性以及平顺性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204988716U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520507983.8
申请日：2015-07-14
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种湿式离合器摩擦副温度测量系统，动力传动系统中的电机输出轴与湿式离合器包箱中的第一传动轴输入端连接，第一传动轴输入端设置有第一传动齿轮，第一传动轴输入端上依次设置有摩擦钢片和摩擦片，第一传动轴输出端设置有测速齿轮；第一传动齿轮与设置在第二传动轴上的第二传动齿轮啮合，动力经第二传动齿轮传输至第二传动轴，第二传动轴输出端依次连接可调惯量组和液压制动器；位于湿式离合器包箱与液压制动器之间设置有泵站；电机作为动力源输出转速和转矩，湿式离合器包箱控制其内的第二传动轴的动力输出和切断。本实用新型有效解决了高速旋转工作状态下湿式离合器摩擦副温度测量问题，满足对湿式离合器故障的预防及结合状态的实时精确检测。
-
公开(公告)号：CN201583430U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201020101823.0
申请日：2010-01-27
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: G01N1/10
Abstract: 本实用新型涉及一种取油装置，其特征在于：它包括一取样接头，所述取样转接头的输入端穿过往复发动机内油底壳底部，且与所述油底壳底部为螺纹连接，所述取样接头的输出端螺纹连接一快速接头的输入端，所述快速接头的输出端螺纹连接一取样油管的输入端，所述取样油管的输出端与一球形阀门螺纹连接，所述球形阀门的输出端螺纹连接一喷油嘴。本实用新型由于采用的取油装置对往复式发动机内油底壳中的油液进行取样，该取油装置由取样接头、快速接头、油管、球形阀门和喷油嘴组成，其结构简单，使用方便，实现了高温、压力状态下油液取样，降低了取样误差，保证了油样取样状态的一致。本实用新型可以广泛应用于各种大型内燃机、压缩机和往复泵等往复机械设备中。
-
公开(公告)号：CN201583405U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201020101824.5
申请日：2010-01-27
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种动力设备故障监测预报系统，它包括一设置在试验台支架上的往复式发动机，往复式发动机内油底壳的放油口处经取油装置后，依次连接油液预处理器和油液数据分析存储模块，油液数据分析存储模块的输出端连接故障诊断模块；往复式发动机内的飞轮和火花塞分别连接磁电传感器和电压传感器；往复式发动机内气缸顶部的火花塞安装孔连接压力传感器，气缸的出气口连接温度传感器，气缸的顶部连接振动传感器和超声波传感器，所有传感器将检测到的信号都经过电缆输入信号调理箱；信号调理箱的输出端经模数转化模块和数据采集模块后，送入故障诊断模块。本实用新型采集手段全面，并能满足故障预报及监测功能，诊断精度较高。本实用新型可以广泛应用于各种往复机械设备中。
-
公开(公告)号：CN212409776U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021458935.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 北京信息科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种磁电式传感装置，其包括导油孔，导油孔的第一端与被测部位连接，第二端与基座的左端部连接；基座的左端部具有第一腔体，右端部具有第二腔体；从动盘位于基座的第一腔体内，在第一腔体内左右滑动；回位弹簧位于基座的第一腔体内，其第一端与从动盘连接，第二端与第一腔体的右侧壁连接；磁铁套穿设在基座的第一腔体内，磁铁套的第二端设置有定位安装孔；磁铁设置在磁铁套的定位安装孔内，跟随磁铁套一起来回移动；感应线圈设置在基座的第二腔体内，在磁铁的来回移动中感应出交变感应电动势，并传输至外部设备；霍尔传感器设置在基座的第二腔体的右侧壁上，其在磁铁的磁场作用下产生交变电位差，并传输至外部设备。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
104
records
(took 0.045 seconds)
