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公开(公告)号：CN111043974A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911358509.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种车载测量道沿高度的系统及方法，包括激光测距仪、摄像机和直线往复装置；激光测距仪和摄像机位于同一水平高度，均位于车头或车尾的竖直面上，激光测距仪前端和摄像机前端的镜头均朝向车辆外侧，朝向车辆前进或倒退方向，摄像机镜头倾斜朝下，角度固定；激光测距仪中间部位与车头或车尾铰接，激光测距仪的转动方向为竖直方向，激光测距仪末端与直线往复装置的输出端铰接，直线往复装置固定在车头或车尾上，直线往复装置输出端传动至激光测距仪末端的方向为竖直方向；直线往复装置连接有单片机，单片机和摄像机连接车载电脑。能够在不下车的情况下便捷的测量出待通过道沿及路障的高度，避免剐蹭底盘，损伤车辆。
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公开(公告)号：CN111043974B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911358509.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于车载测量道沿高度系统的测量方法，包括激光测距仪、摄像机和直线往复装置；激光测距仪和摄像机位于同一水平高度，均位于车头或车尾的竖直面上，激光测距仪前端和摄像机前端的镜头均朝向车辆外侧，朝向车辆前进或倒退方向，摄像机镜头倾斜朝下，角度固定；激光测距仪中间部位与车头或车尾铰接，激光测距仪的转动方向为竖直方向，激光测距仪末端与直线往复装置的输出端铰接，直线往复装置固定在车头或车尾上，直线往复装置输出端传动至激光测距仪末端的方向为竖直方向；直线往复装置连接有单片机，单片机和摄像机连接车载电脑。能够在不下车的情况下便捷的测量出待通过道沿及路障的高度，避免剐蹭底盘，损伤车辆。
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公开(公告)号：CN211223230U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922374224.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 长安大学
IPC: B60R1/074
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种汽车后视镜，包括安装壳和后视镜本体，所述后视镜本体包括壳体和镜子，后视镜本体通过伸缩机构安装在安装壳内，所述伸缩机构包括上下对称的开设在安装壳内的移动槽，所述移动槽的内部左端设置有电机，所述电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有移动座，所述移动座外侧设置有连接柱，所述后视镜本体与连接柱连接。本装置的结构设置，将安装壳内嵌在汽车上，在停车时，可以通过伸缩机构，将后视镜本体收进安装壳内，可以对后视镜进行保护，防止受到外部的撞击而损坏，延长装置的使用寿命，实用性强。
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公开(公告)号：CN210911950U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922076370.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调出风口结构，涉及汽车空调技术领域，主要为了解决汽车空调出风方式单一的问题；该出风口结构，包括连接于汽车空调出口端的导风管、安装环和设置于车厢内的出风组件，所述安装环外壁上开设有环槽且环槽内安装于与之转动连接的转动安装件，所述转动安装件包括套环和固定在套环边侧的两个侧挡板，所述导风管侧壁设有与之连通的导引风管，所述安装环端面侧壁上设置有可驱使转动安装件旋转的调节单元。该装置可通过调节组件实现多个出风组件分别与导引风管连通，而出风组件的出风方式不同，进而产生的风力以及风向和出风密度的均不相同的空调风，从而可有效满足车厢人员对出风方式的要求，且调节方便快捷，便于使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213502654U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022507361.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车方便安装的防撞梁，涉及一种新能源汽车装置，包括底板，底板两侧上方固定连接有立板，立板一侧中部固定连接有第一电机支架，第一电机支架上方固定连接有第一电机，第一电机轴固定连接有转轴，转轴一端固定连接有转盘，转盘固定连接有两块固定板，固定板转动连接有移动机构，移动机构转动连接有连接杆，连接杆上端转动连接有升降杆，升降杆上端固定连接有伸缩杆。本实用新型结构新颖，开启第一电机，第一电机带动转盘转动，进而通过滑块和连接杆带动升降杆上下运动，从而配合伸缩杆将防撞梁运送至指定高度位置，齿轮带动滑动齿条滑动，配合第二电动推杆和第二卡块卡紧一端。
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公开(公告)号：CN213619662U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022849939.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身技术领域，更具体地说，是一种汽车前防撞装置，包括车体和防护框，所述车体两侧滑动插设在防护框内，所述车体和防护框之间对称设有多组缓冲结构，所述防护框的内壁两侧设有倾斜部，所述车体内设有水腔，所述水腔两侧对称滑动插设有两个梯形块，所述梯形块上还固定安装有活塞，所述活塞滑动安装在水腔内，所述活塞之间通过第一弹簧连接，所述车体和防护框之间还对称设有两组紧急缓冲机构；本实用通过设置紧急缓冲机构从而形成了两级缓冲效果，使得在遇到剧烈碰撞时，车体能够最大化的减少损伤，并且有效的保护了驾驶员。
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公开(公告)号：CN210911992U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922030777.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池锁固装置，涉及蓄电池固定技术领域，包括安装箱，安装箱侧壁固定有传动箱，所述安装箱内转动安装有同轴固定的两个螺纹杆，螺纹杆上螺纹套接有螺纹套块，所述安装箱内顶部通过驱动电机驱动连接有散热机构，安装箱顶部均匀开设有若干个出风口，安装箱侧壁开设有进风孔；本实用新型通过设置的夹持电机驱动实现两个螺纹杆同步转动，实现两个卡板相向运动实现对蓄电池的横向夹持锁定，保证了蓄电池的快速锁固，而设置的调节板能在调节螺柱的带动下实现压板的推动作用，在缓冲弹簧的作用下实现对蓄电池的弹性夹持，不仅调节方便，同时起到很好的弹性缓冲效果，保证了蓄电池安装后的稳定不易损坏。
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公开(公告)号：CN213744631U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022505282.4
申请日：2020-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及一种制动盘技术领域，公开了一种汽车制动盘，包括第一摩擦盘、第二摩擦盘和第一转轴，所述第一转轴上固定安装有第一摩擦盘，第一摩擦盘右侧面固定安装有多组呈圆形均匀分布的连接柱，所述第一摩擦盘和第二摩擦盘相互靠近的侧面共同固定安装有多组均匀分布的散热片，所述第一转轴上转动安装有位于第一摩擦盘和第二摩擦盘之间的轴承，轴承外侧表面固定安装有多组均匀分布的第一叶片，所述第一摩擦盘左侧面固定安装有两组上下对称分布的支架。本实用新型的有益效果是：加速了刹车热量时热量的排出，减少了第一摩擦盘和第二摩擦盘高温状态的时间提高制动效果，加快降温速度，有利于汽车制动。
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公开(公告)号：CN211075837U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922076413.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车清洗装置，包括底座，底座上固定有两个竖板，竖板顶部与盖板固定连接，所述竖板一侧设有侧喷淋组件，侧喷淋组件顶部设有调节组件，盖板上设有顶喷淋组件；所述竖板内部设有清洗组件，所述第一连接板底部固定有第二固定板，第二固定板底部固定有第一连接块，第一连接块与移动槽内的第二螺纹杆螺纹连接，第二螺纹杆一端与第二电机的输出端固定连接；所述第二连接板顶部设有第二连接块，第二连接块插设在连接筒内，第二连接块与连接筒内部之间通过弹簧连接，连接筒与上方的滑槽固定连接，滑槽与固定在第二支架上的固定块滑动连接，提高了对车辆的清洗效率和减少人工。
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