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公开(公告)号：CN118921628A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410872662.1
申请日：2024-07-01
Applicant: 长安大学 , 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于手机信令数据的居民出行活动模式识别方法及系统，通过手机信令数据和基站数据获取居民的真实客观的活动数据，通过识别居民出行的活动节点和活动基准点对个体的出行信息进行识别，在活动空间指标基础上考虑活动时间加权建立起有效反映居民活动时空特征的活动时空强度、活动外出时间和日活动数三个特征指标，提高了对个体活动强度特征的识别，进一步对出行居民进行聚类计算分析，对居民活动模式进行分类识别，本方法从个体活动视角探索个体出行规律，能够从本质上把握交通出行需求，避免传统“四阶段”交通规划模型的集计误差，获取居民日常活动的需求特性。
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公开(公告)号：CN203025577U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220606364.0
申请日：2012-11-15
Applicant: 长安大学
IPC: G05D23/20
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的温度控制装置，包括温度传感器，温度传感器通过模拟量调理模块连接有单片机，单片机和驱动单元相连接。温度传感器将采集的温度信号传送给模拟量调理模块将温度信号转换为数字信号，进而传送给单片机，单片机经过运算处理后根据设定的温度上限、下限进行控制，自动将温度控制在设定范围内，并将控制信号传送给驱动单元，经单片机处理将温度控制在设定范围，控制加热管和风机的运动，从而取代传统手动控制温度，而自动控制温度，具有体积小,成本低，系统简单，操作简便,稳定性好的优点，可广泛适用于各种温度调控现场。
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公开(公告)号：CN203020004U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220655440.7
申请日：2012-11-23
Applicant: 长安大学
IPC: B60G17/015
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车悬架电控装置，包括车身状态传感器、单片机和悬架控制执行器，车身状态传感器通过模拟量调理模块与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过驱动电路与悬架控制执行器相连，悬架控制执行器分别与变阻尼减振器、气阀控制杆和空气压缩机相连。所述的车身状态传感器包括车速传感器、节气门位置传感器、车身高度传感器、转向角传感器和加速度传感器。本实用新型利用单片机控制取代传统手动控制汽车悬架，增加了车身状态传感器，具有安全性能高，使用方便，成本低、响应快速，控制准确等优点，使车辆在行驶过程中具有良好的平顺性和操纵稳定性。
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公开(公告)号：CN202995482U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220605890.5
申请日：2012-11-15
Applicant: 长安大学
IPC: G05D11/13
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的湿度控制装置，包括湿度传感器，湿度传感器通过模拟量调理模块连接有单片机，单片机和驱动单元相连接。湿度传感器将采集的湿度信号传送给模拟量调理模块将湿度信号转换为数字信号，进而传送给单片机，单片机经过运算处理后根据设定的湿度上限、下限进行控制，自动将湿度控制在设定范围内，并将控制信号传送给驱动单元，经单片机处理将湿度控制在设定范围，控制加热器和加湿器，从而取代传统手动控制湿度，而自动控制湿度，具有体积小,成本低，系统简单，操作简便,稳定性好的优点，可广泛适用于各种湿度调控现场。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202995331U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220605219.0
申请日：2012-11-15
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的智能节电装置，包括依次相连接的同步检测单元、模拟量调理模块、单片机和驱动单元，其中，步检测单元由电压传感器和电流传感器组成。利用单片机的控制取代传统手动控制节电器，增加同步检测单元，经单片机处理完成节电，具有安全性能高，使用方便，成本低、响应快速，控制准确等优点，使节电更加自主化，智能化。
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公开(公告)号：CN213632870U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202020729707.7
申请日：2020-05-06
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路基土试样制备装置的控制电路，包括：动力电源、驱动电机M1、旋转电机M2、接触器线包KM1和KM2、继电器控制线包KT1和KT2、总开关S1和启动开关S2；接触器线包KM1包括一个常开触点KMA1；接触器线包KM2包括常开触点KMA2、常开触点KMC2和常闭触点KMB2；继电器控制线包KT1包括常开延时闭合开关KTA1，继电器控制线包KT2包括常闭延时断开开关KTA2；动力电源通过总开关S1、接触器线包KM1的常开触点KMA1与旋转电机M2相连；动力电源还通过总开关S1、接触器线包KM2的常开触点KMA2与驱动电机M1相连。本实用新型通过控制电路对制备过程进行控制，实现了自动化控制过程，使试验更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN203020369U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220628987.8
申请日：2012-11-23
Applicant: 长安大学
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D119/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车电动助力转向装置，包括扭矩传感器、车速传感器、单片机、电机、电磁离合器、减速机构和车轮，其中，扭矩传感器和车速传感器通过A/D转换器与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过电机驱动电路与电机相连，电机与电磁离合器相连，电磁离合器通过减速机构与车轮相连。本实用新型利用单片机控制取代传统手动控制汽车转向器，具有安全性能高，使用方便，成本低、操纵灵活性与稳定性，节能环保等优点，使汽车转向控制更加自主化、智能化。
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公开(公告)号：CN207798135U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721670675.2
申请日：2017-12-05
Applicant: 长安大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地下水监测装置，包括监测管，监测管内部平行于轴线方向开设有若干监测通道，监测管的管壁上分别设置有若干监测孔组，每一个监测孔组分别与其对应的监测通道连通，且监测孔组的位置高度均不相同；监测通道的下段位置处设置有伸缩缸，伸缩缸的顶部设置有与其配合的伸缩杆及活塞，活塞在轨道内上下移动，活塞上设置有水质监测装置、水位监测装置、水温监测装置；监测孔组位于活塞行程范围的上段，监测管的两端设置用于密封的封头。本实用新型的有益效果：实现了在同一监测井内对多个目标含水层的分层监测，大大减少了成井的数量及维修和洗井成本，占地面积小，开发建设和管理成本低，而且结构简单，功能多样。
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公开(公告)号：CN203099028U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220685938.8
申请日：2012-12-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电液数字阀，包括单片机、步进电机、涡轮、蜗杆和滑阀，其中，单片机通过步进电机驱动器与步进电机相连，步进电机与涡轮相连，与涡轮啮合传动的蜗杆与滑阀相连。所述的单片机采用STC89C52单片机；所述的滑阀采用零开口对称四通滑阀。本实用新型利用单片机控制取代数字阀取代传统的比例阀或伺服阀，具有安全性能高，使用方便，成本低、响应快速，控制准确等优点，使液压系统的控制更加自主化、智能化。
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