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公开(公告)号：CN101139043A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710092763.3
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车总装输送系统的共用快换抱具支撑装置，由滑座、滑块、螺杆、手柄等组成，其中滑座焊接在后支撑臂上的支撑托板上，滑座中间为燕尾滑槽，滑块下半部安装在滑槽中，在燕尾滑槽中具有上下位移空间；在滑座的两侧壁上开有与燕尾滑槽方向一致的长槽口，长槽口至少分别向下连接由两个限位槽，螺杆横向穿过其中一限位槽和滑座内的滑块，卡于限位槽中，端部通过手柄紧固。本装置通过采用滑座与滑块组合形式，通过螺杆推动滑块在限位槽之间滑动并限位，以根据需要调整滑块的位置，达到支撑不同平台车型，解决轴距、抱点、重心又差异的不同系列车型的共用输送难题。
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公开(公告)号：CN101139043B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710092763.3
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车总装输送系统的共用快换抱具支撑装置，由滑座、滑块、螺杆、手柄等组成，其中滑座焊接在后支撑臂上的支撑托板上，滑座中间为燕尾滑槽，滑块下半部安装在滑槽中，在燕尾滑槽中具有上下位移空间；在滑座的两侧壁上开有与燕尾滑槽方向一致的长槽口，长槽口至少分别向下连接由两个限位槽，螺杆横向穿过其中一限位槽和滑座内的滑块，卡于限位槽中，端部通过手柄紧固。本装置通过采用滑座与滑块组合形式，通过螺杆推动滑块在限位槽之间滑动并限位，以根据需要调整滑块的位置，达到支撑不同平台车型，解决轴距、抱点、重心又差异的不同系列车型的共用输送难题。
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公开(公告)号：CN201596889U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920294006.9
申请日：2009-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型所述的汽车驱动轴锁紧螺母打扭矩工装包括卡孔板和卡座；所述卡座位于卡孔板的一端，两者为一个整体成型件或是两个件连接为一体的结构，所述卡座上有与制动盘卡钳配合的卡槽，所述卡孔板上分布有两个卡套车轮安装螺柱的卡孔，两卡孔的距离与两个车轮安装螺柱之间的距离相等。通过将卡座合理的卡入制动卡钳的槽口内，同时卡孔板上的卡孔套入车轮安装螺柱上，即在圆周方向上将制动盘与驱动轴限位，从而实现驱动轴锁紧螺母在高工位装配线的打扭矩操作。本实用新型结构简易，安装方便，使用可靠。
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公开(公告)号：CN201068335Y
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200720124809.0
申请日：2007-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车总装输送系统的共用快换抱具支撑装置，由滑座、滑块、螺杆、手柄等组成，其中滑座焊接在后支撑臂上的支撑托板上，滑座中间为燕尾滑槽，滑块下半部安装在滑槽中，在燕尾滑槽中具有上下位移空间；在滑座的两侧壁上开有与燕尾滑槽方向一致的长槽口，长槽口至少分别向下连接由两个限位槽，螺杆横向穿过其中一限位槽和滑座内的滑块，卡于限位槽中，端部通过手柄紧固。本装置通过采用滑座与滑块组合形式，通过螺杆推动滑块在限位槽之间滑动并限位，以根据需要调整滑块的位置，达到支撑不同平台车型，解决轴距、抱点、重心又差异的不同系列车型的共用输送难题。
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