-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115973285A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310055819.7
申请日：2023-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车后地板后段总成，包括后地板后段主体、备胎安装支架、后地板上横梁、左侧边板、右侧边板、后地板下加强梁、后地板左边梁、后地板右边梁以及消声器隔热板；所述后地板后段主体的中部设置有备胎安装池，所述备胎安装支架设置在所述备胎安装池的中部的上侧；所述后地板上横梁以及后地板下加强梁分别设置在所述后地板后段主体的前部的上下两侧；所述左侧边板以及右侧边板分别设置在所述后地板后段主体的后部的左右两侧。本发明既能满足消声器、备胎等布置，能够又能满足整车扭转刚度要求，保证备胎安装池模态达标，保证整车NVH加速噪声在37Hz、50Hz、57Hz、71Hz都满足目标值。
-
公开(公告)号：CN119018245A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411161157.2
申请日：2024-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种门槛边梁及车辆，涉及汽车技术领域，解决了现有门槛边梁兼容性差的技术问题。该门槛边梁包括门槛主体、第一连接件以及安装件。门槛主体设置有第一安装部。安装件与门槛主体连接，安装件具有第一连接部和第二安装部。第一连接部与第一安装部相对设置，第一连接部与第二安装部间隔设置。第一连接件3的一端穿设于第一连接部与第一安装部连接。第一连接件的另一端用于与第一电池连接，第二安装部用于与第二电池连接。第一电池的安装结构与第二电池的安装结构不同。该门槛边梁可以用于在车辆碰撞中起到受力和传递碰撞能量的作用以及为动力电池提供安装点的作用。
-
公开(公告)号：CN118906792A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411194053.1
申请日：2024-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , B62D25/20 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/242
Abstract: 本发明涉及动力电池安装结构、动力总成及车辆，该动力电池安装结构包括安装支架和连接组件。安装支架用于承载动力电池，连接组件穿设于动力电池并连接于安装支架，连接组件包括螺母盒、防脱盖体和螺母，螺母盒设于安装支架；防脱盖体与螺母盒连接形成活动空间，螺母的至少部分可动地设于活动空间，且螺母的外壁面与防脱盖体朝向螺母盒的一侧相贴合。由此，本申请的动力电池安装结构可以有效提升动力电池的安装强度。
-
公开(公告)号：CN220500640U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322250409.6
申请日：2023-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前保险杠与翼子板的安装结构及汽车，前保险杠与翼子板的安装结构包括前保险杠、翼子板、前保险杠支架、翼子板支架、第一螺栓和第二螺栓，翼子板支架包括本体部和与本体部相连的支架翻边，支架翻边上焊接有第一焊接螺母，翼子板包括翼子板主体和与翼子板主体相连的翼子板翻边；第一螺栓穿过前保险杠支架、翼子板翻边和支架翻边并与第一焊接螺母螺接，第二螺栓穿过前保险杠支架和翼子板翻边并与前大灯相连。本实用新型实施例中，保证了前保险杠支架上第一螺栓处和第二螺栓处的连接强度，进而保证了前保险杠与翼子板之间的外观间隙与面差。
-
公开(公告)号：CN218751028U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223027902.3
申请日：2022-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杜林生
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机舱边梁的安装结构及车辆。发动机舱边梁的安装结构包括发动机舱边梁前段，所述发动机舱边梁前段沿汽车Z向的截面类似“目”字形构造，所述发动机舱边梁前段的后端连接前车架连接件，所述发动机舱边梁前段在靠近后端的部位连接前减震塔、在靠近前端的部位连接翼子板安装板前段总成，所述翼子板安装板前段总成连接翼子板安装板总成，所述翼子板安装板总成还与所述前减震塔相连，所述发动机舱边梁前段、前车架连接件和前减震塔均采用铝合金制成。本实用新型即能保证下车体满足各项性能要求的同时，又能大幅度降低车身重量。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.028 seconds)
