车门的解锁方法、系统及装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118570905A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410608329.X

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本申请涉及一种车门的解锁方法、系统及装置、电子设备和存储介质,该方法包括:基于车辆的感应单元采集的感应信息,确定车辆的图像采集单元的唤醒结果;其中,感应单元位于车辆的外部,图像采集单元包括车辆的集成式自适用巡航中的摄像头;在唤醒结果包括第一唤醒结果的情况下,基于图像采集单元采集的目标图像,确定车门的解锁结果;在解锁结果包括第一解锁结果的情况下,控制车门解锁。本申请通过感应信息来唤醒IACC中的摄像头,不仅达到了节省了车辆的电量的目的,而且还增加了车辆的解锁方式,同时,通过使用IACC中的摄像头来采集图像,不仅拓宽了对象识别的应用范围、提高了对象识别的准确度和效率,而且还降低了整车成本。

    灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118102544A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410423039.8

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明实施例提供了一种灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取车辆的音频信号,对音频信号进行分帧处理,得到的多帧数字音频信号,对预设时间窗口的多帧数字音频信号进行频谱分析,将多帧数字音频信号转化为频域数据,获取频域数据的频谱能量,计算相邻预设时间窗口的频谱能量绝对差值,并采用频谱能量绝对差值确定多帧数字音频信号的目标节奏帧,将目标节奏帧能量强度映射为灯光亮度,以及,将目标节奏帧对应频谱主频率映射为灯光颜色,控制车辆灯光在目标节奏帧时刻显示灯光亮度和所述灯光颜色。本发明提高了灯光亮度、灯光颜色与音频的匹配度,满足用户对车辆随音频律动的灯光的体验感。

    车载设备、车辆、车内语音识别方法及存储介质

    公开(公告)号:CN118478793A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410563866.7

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本申请涉及一种车载设备、车辆、车内语音识别方法及存储介质,涉及车载设备技术领域。该车载设备包括:车载显示主机,车载显示主机用于显示画面。以及,麦克风模组,包括拾音器以及连接线。拾音器设置于车载显示主机上,连接线的一端与拾音器电连接,另一端与车载显示主机电连接。其中,拾音器用于收集车内的语音信息。由此,可以解决相关技术中车载麦克风与车载主机之间的线束连接较复杂的技术问题。

    一种车外温度显示方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115366680A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211213344.1

    申请日:2022-09-30

    Inventor: 张显燃 张正杰

    Abstract: 本发明涉及一种车外温度显示方法,应用于汽车,按照汽车点火开关的不同状态,分别设置相应的车外温度显示值确定策略,获取车外温度采集值、发动机冷却液温度值和汽车的车速,根据相应的车外温度显示值确定策略来确定车外温度显示值。采用本发明的方案,能够准确和稳定的显示车外温度。

    一种车外温度显示方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115366680B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202211213344.1

    申请日:2022-09-30

    Inventor: 张显燃 张正杰

    Abstract: 本发明涉及一种车外温度显示方法,应用于汽车,按照汽车点火开关的不同状态,分别设置相应的车外温度显示值确定策略,获取车外温度采集值、发动机冷却液温度值和汽车的车速,根据相应的车外温度显示值确定策略来确定车外温度显示值。采用本发明的方案,能够准确和稳定的显示车外温度。

    一种加油快速导航方式及系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115585821A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211191830.8

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明提出一种加油快速导航方法及系统,包括:响应于加油按键信号,下发加油模式开关请求信号给桌面地图调用导航接口;桌面地图接收到请求信号,判断当前导航状态,若未处于导航中,进行周边搜索附近的加油站,若处于导航中,则搜索沿途最顺路的加油站;桌面地图对比仪表续航里程与搜索到的加油站返回的行驶里程,自动导航续航里程支持的加油站规划路线后返回状态给车机。本发明可以为用户提供一种油量不足需要加油时快速导航到加油站的功能,取消用户需要自己手动导航和选择加油站的冗余步骤,实现一种以更方便,更快速度发起导航到加油站的方式。

    一种固定于车身地板上的汽车安全带锁扣部件安装结构

    公开(公告)号:CN101722919A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910251000.8

    申请日:2009-12-25

    Abstract: 本发明提出一种固定于车身地板上的汽车安全带锁扣部件安装结构,包括锁扣锁头、连接钢丝、安装支架、定位销和安装螺栓。其中锁扣锁头与安全带锁舌配合连接,锁扣锁头和安装支架之间通过连接钢丝进行连接。在锁扣锁头的下端和安装支架的上端分别有对应的钢丝连接头,在钢丝连接头的中心轴向开有连接孔,连接钢丝两端分别插入锁扣锁头和安装支架的连接孔中,通过挤压的方式连接为一体。安装支架的下端有安装孔,通过安装螺栓与车身连接。本结构可以在满足《GB 14167-2006汽车安全带固定点》对“有效固定点”的要求的前提下,实现在车身地板上固定安全带锁扣,使安全带锁扣固定点不在座椅上,减少安全带锁扣对座椅的拉力,可大大降低对座椅强度的要求,进而降低座椅的开发风险和成本。

    一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车

    公开(公告)号:CN115711077B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202211510677.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车,该系统包括:门控制模块,经由门控制模块相连的车外音频处理模块和在线识别处理模块,该方法包括:门控制模块在获取到车外音频处理模块或在线识别处理模块发送的电动门控制指令时,根据电动尾门控制指令对电动门进行开闭控制;车外音频处理模块发送的电动门控制指令是根据对在车外拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的;在线识别处理模块发送的电动门控制指令是在接收到车外音频处理模块进入识别模式的触发信号时,根据对在车外拾取到的车外音频进行在线模型匹配后输出的;或,在电动门处于开启状态时,根据对在车内拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的。

    一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车

    公开(公告)号:CN115711077A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211510677.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车,该系统包括:门控制模块,经由门控制模块相连的车外音频处理模块和在线识别处理模块,该方法包括:门控制模块在获取到车外音频处理模块或在线识别处理模块发送的电动门控制指令时,根据电动尾门控制指令对电动门进行开闭控制;车外音频处理模块发送的电动门控制指令是根据对在车外拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的;在线识别处理模块发送的电动门控制指令是在接收到车外音频处理模块进入识别模式的触发信号时,根据对在车外拾取到的车外音频进行在线模型匹配后输出的;或,在电动门处于开启状态时,根据对在车内拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的。

    一种能防止安全带被割断的汽车座椅调角器总成

    公开(公告)号:CN201633577U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020164444.6

    申请日:2010-04-20

    Abstract: 本实用新型公开一种能防止安全带被割断的汽车座椅调角器总成,包括通过螺栓连接在汽车座椅骨架上的将调角器、配合连接在调角器的金属手柄上的调角器塑料手柄,其特征在于:一调角器装饰件通过螺钉连接在调角器上,调角器塑料手柄的一端伸进调角器装饰件内的距离L至少为20mm,调角器塑料手柄的另一端为手操作使用端。本实用新型在碰撞过程中,安全带前移与配合连接在调角器金属手柄上的调角器塑料手柄接触,而不与调角器金属手柄直接接触,从而避免了安全带被金属手柄割断的情况发生,保护了乘员安全。具有结构简单,性能可靠、成本低廉的优点。

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